Climatronic

[flom]

Ciao
vorrei un'informazione a proposito del funzionamento del climatronic.
Ho visto che prevede 3 tasti per l'indirizzamento del flusso d'aria.
E' possibile azionare due tasti, per esempio per avere aria sul parabrezza e sui piedi?
Oppure l'azionamento di un tasto esclude gli altri? Cioè se voglio un po' di aria calda sui piedi occorre rinunciare alla ventilazione sul parabrezza?
Dal manuale non capisco come funziona.
grazie

PS se ho sbagliato sezione, prego il moderatore di correggere.

[Camo]

Ciao flom
ti confermo che puoi utilizzare tutti i flussi contemporaneamente, compreso il lunotto e se previsto dall'allestimento anche gli specchietti retrovisori esterni

[flom]

Ciao e grazie Camo, era proprio quello che volevo sentire. Sono in attesa di una versione come la tua.

[AleDrummer]

ciao a tutti,una domanda: ho notato che tra i tasti di regolazione della ventola, c'è un sorta di sensore...qualcuno sa che sensore è? grazie!

[albe58]

@Aledrummer, è il sensore della temperatura interna. E' presente sul climatronic per consentire il controllo automatico della temperatura impostata.

[Fabry]

Tra l'altro dovrebbero esserci più sensori, anche nella parte superiore ed inferiore del veicolo. Quello è il sensore della zona centrale molto probabilmente.

[albe58]

@Fabry, sì certo.
Anche perchè è un bizona...

[Fabry]

Credo, correggimi se sbaglio Albe, che a prescindere dal bizona o meno i 3 sensori dovrebbero esserci in ogni caso per regolare il flusso superiore, centrale ed inferiore.
Il bizona aggiungerà ulteriori sensori a destra e sinistra dell'abitacolo per rilevare le differenti temperature ai due lati.

[albe58]

@Fabry, esatto!

[AleDrummer]

grazie per le info!!

[flom]

Con abitacolo sufficiemente caldo il climatizzatore, in posizione auto, dovrebbe usare anche la funziona ricircolo per accelerare il raggiungimento della temperatura impostata (correggetemi se sbaglio). Ora come si fa a capire se questo ricircolo è in funzione o meno e come sono direzionati i flussi di aria.
Vengo da una toyota dove un semplice schemino sul display del clima indicava la direzione dei flussi e l'eventuale uso del ricircolo dandomi la possibilità di disattivare quest'ulimo. Questo è molto utile per chi fuma in macchina ed evita di riciclare aria gia viziata. Ora chiedo se è possibile disattivare il riciclo quando il clima funziona in auto ?

[Hook]

Che mi risulti il ricircolo non si inserisce automaticamente in modalità Auto del clima...
Io tengo il clima costantemente in Auto, ma il ricircolo lo accendo e lo spengo manualmente a piacere (e la differenza si sente), percui mi pare davvero strano quello che affermi...

[flom]

No, no, non era un'affermazione, era una mia supposizione basata sulla mia auto precedente oltre che su altre di altre marche. Se il ricircolo viene azionato solo manualmente non lo so, ma eventualemente può andar bene. grazie comunque per il chiarimento.

[Crock]

Ciao a tutti,
in questi giorni di caldo noto che la mia Arona 1.0 TSI Style (climatizzatore manuale) raffredda meno della precedente Altea...
Ho verificato con un termometro digitale la temperatura dell'aria in uscita dalle bocchette centrali (ovviamente in condizioni ottimali, al mattino, con abitacolo fresco uscito dal garage e dopo un po' di minuti di funzionamento).
Risultato: la temperatura non scende mai sotto i 9 gradi mentre su Altea raggiungeva senza problemi i 5 gradi.

C'è qualcuno che può verificare se è una temperatura comune o se devo far visita al concessionario?
Grazie a tutti!

[Hook]

Ma lo rinfresca l'abitacolo? Mi pare che a 9° l'aria sia comunque fresca... abbastanza da non doversi rivolgere all'assistenza almeno...