DATI UNRAE Vendite Auto in Italia & commenti

[Fabry]

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O anche non volendo per lasciare più spazio ad altre auto del gruppo...

[Clo69]

Direi che i risultati di vendita sono buoni : Come già scritto, nei primi sei mesi del 2017, immatricolate quasi 41000 Ateca in Europa... Quindi oltre 80000 in un anno.
Se non ottimo, direi molto buono; poi in Italia valgono, forse, le varie considerazioni e congetture fatte da diversi forumisti. Certamente non è un flop, anzi!

[TDI]

Quali congetture Clo69? Sono dati ufficiali UNRAE, non sono al passo con il mese odierno, ma nei dati delle immatricolazioni non ci dovrebbe essere nulla di sbagliato si spera.
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Ecco l'aggiornamento del mese di Agosto.

Aggiornamento immatricolazioni della nostra ATECA in Italia nel 2016 e 2017:

-Immatricolazioni Lug-Lug 2016 = 71 esemplari di cui 71 solo a Luglio 2016.
-Immatricolazioni Lug-Ago 2016 = 126 esemplari di cui 55 solo ad Agosto 2016.
-Immatricolazioni Lug-Set 2016 = 242 esemplari di cui 116 solo a Settembre 2016.
-Immatricolazioni Lug-Ott 2016 = 559 esemplari di cui 317 solo ad Ottobre 2016.
-Immatricolazioni Lug-Nov 2016 = 1038 esemplari di cui 477 solo a Novembre 2016.
-Immatricolazioni Lug-Dic 2016 = 1496 esemplari di cui 455 solo a Dicembre 2016.
-Immatricolazioni Lug 2016-Gen 2017 = 2073 esemplari di cui 577 solo a Gennaio 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Feb 2017 = 2540 esemplari di cui 467 solo a Febbraio 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Mar 2017 = 2984 esemplari di cui 444 solo a Marzo 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Apr 2017 = 3353 esemplari di cui 369 solo ad Aprile 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Mag 2017 = 3756 esemplari di cui 403 solo a Maggio 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Giu 2017 = 4074 esemplari di cui 318 solo a Giugno 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Lug 2017 = 4349 esemplari di cui 275 solo a Luglio 2017.
-Immatricolazioni Lug 2016-Ago 2017 = 4563 esemplari di cui 214 solo ad Agosto 2017.

Attualmente Ateca si trova al 35° Posto su una classifica di 69 suv/crossover:

(La colonna di SX si riferisce al numero di immatricolazioni nel mese di Agosto 2017)

Ago17.png

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[Fabry]

Source of the post Quali congetture Clo69? Sono dati ufficiali UNRAE

Penso che Clo intenda le "congetture" secondo le quali Seat (o VW) non voglia destinare, almeno per il mercato Italiano, più vetture di quelle che attualmente sta vendendo.

[TDI]

Ah ok ok! In tal caso certo!

[atecmen71]

Impressionante quante tiguan vendono in italia, considerando il prezzo elevato, ma sono tutti così facoltosi??? In ogni caso faccio una previsione: a mio parere la t-roc scalerà la classifica dei suv e potrebbe insidiare anche le suv fca.....

[chinasold]

Condivido, purtroppo noi Italiani siamo così: potresti fare una macchina i con mattoncini Lego ma poi metterci i 4 anelli Audi, prezzarla il 25% in più di quello che vale, mettere come optional a pagamento tutto tranne il motore e il volante e vedrai che ne vendi automicamente un botto (compresi a quelli che alla sera mangiano un panino con la mortadella per poter pagare le rate ma però possono dire di avere un'Audi).

[TDI]

Source of the post Impressionante quante tiguan vendono in italia, considerando il prezzo elevato, ma sono tutti così facoltosi???

C'è da dire una cosa a tal proposito, siccome ci faccio molto caso ultimamente. Almeno qui a Perugia 8 esemplari su 10 sono in versione "povera", ne vedo una infinità con i fari alogeni. Se devo comprare un Tiguan in quel modo, preferisco un furgone!

[Renato]

Anche qui da me il nuovo Tiguan sta spopolando. Probabilmente perché manca proprio la concessionaria Seat anche se, di base, vivo in una città in cui si bada più all'apparenza (rateizzata o leasingata) che alla sostanza.

[Clo69]

Source of the post Penso che Clo intenda le "congetture" secondo le quali Seat (o VW) non voglia destinare, almeno per il mercato Italiano, più vetture di quelle che attualmente sta vendendo.

Esatto Fabry, intendevo proprio quello!!

[giorgio bonezzi]

Ragazzi. La VW ha ricevuto una bella batosta col dieselgate. E ora deve guadagnare il mercato che ha perso. È chiaro che non si aspettavano un successo di Seat Ateca. Altrimenti non avrebbero dovuto scendere alla commercializzazione del 1.6 e rimanere invece sul 2.0

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[Hook]

Source of the post Se devo comprare un Tiguan in quel modo, preferisco un furgone!

Ma il Tiguan in quel modo E' un furgone!!!

[Hugo]

Non potete paragonare l'Ateca alla Tiguan.
Primo, perchè il brand VW è molto più famoso e oggetto di copertura pubblicitaria maggiore.
Secondo, perchè la Tiguan è in giro da tanto tempo. E' importante: le persone sono abituate a vederla in giro.
E' come paragonare la Leon alla Golf. La prima sarà pure un'ottima macchina, ma la seconda è il benchmark del suo segmento da 30 anni, che ci siano auto migliori o meno.

[Rhocl]

Parlando puramente di statistiche di vendita, la Kodiaq, che pure ho già visto in giro, mi pare che fatichi a vendere più dell'ateca. Certamente va a competere con vetture collaudate da tempo in un segmento più alto. In ogni caso pensavo avrebbe venduto di più.

[Hook]

Le grandi SUV di segmento D sono parecchio inflazionate... oggi ho visto la mia prima Peugeot 5008 ed, effettivamente, fatico molto a vedere in giro auto di questo segmento, indipendentemente dal brand ( a meno che non si parli di Mercedes, BMW o Audi).

[fefelix]

In realtà la Kodiaq ha lo stesso problema dell'Ateca: grande richiesta, attesa di 6 mesi e produzione limitata...stessa cosa prevedono per la Karoq come detto da un concessionario (il sito di produzione è unico....)