Barre portatutto e portabici da tetto

[ste]

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Grazie. In Italia ci devono sempre spennare... qualcuno ha già usato il sito OEMVAG.ES?

[Peloso]

Io no.

[andre.7911]

non ancora, ma e' molto interessante....

riporto il link in cui parlano della spedizione:
https://www.oemvag.es/es/content/1-envi ... voluciones

tutto assolutamente originale, invio tramite GLS (ottimo e' affidabile per la mia esperienza) ma non so quanto possa costare in piu' 10 euro? 20? non credo possa andare oltre.... per il resto mi ispira. in piu' puoi pagare con Paypal.

[ste]

Uhm... ho provato a mandargli una mail con qualche richiesta di info (costi e tempi di spedizione delle barre) e non mi hanno risposto... non depone bene. Invece un venditore inglese su Ebay ha risposto subito (però vende a 195+11 euro).

[Franco]

Per vedere i costi di spedizione, basta registrarsi e mettere nel carrello quello che si desidera acquistare. I tempi di spedizione dovrebbero essere nell'ordine di una settimana lavorativa, circa 10 giorni in totale.
Le barre portatutto originali Seat per l'Ateca (SKU 575071151), come già evidenziato da Renato a pagina 1, costano € 167,78 + € 24,20 di spedizione, per un totale di € 191,98.
Con i prezzi siamo lì.

[ste]

Testato. Consegna in una settimana e prodotto ok.

[Franco]

Ho deciso di acquistare un kit di barre portatutto della Menabò (Reggio Emilia). Nel configuratore ci sono tre modelli disponibili per la Seat Ateca, ed ho scelto il MENABO BRIO:

Barre portatutto Menabò Brio 120.png

Per l'utilizzo che ne devo fare (molto occasionale, per trasporto materiali ingombranti a breve raggio) ho pensato che non valeva la pena spendere molto.
Questo modello si trova su Ebay a 51 euro, compresa spedizione. Le barre sono in alluminio, montaggio e smontaggio dovrebbero essere facilitati, e penso che il kit abbia un ottimo rapporto qualità/prezzo.
Mi rimane il dubbio se, una volta montato il kit, sarà possibile utilizzare il tetto panoramico in posizione aperta, ma è un problema per me inesistente, come pure il fatto che a 120/130 km/h dicono sia rumoroso, dato che lo utilizzerò in condizioni tali in cui non avrò bisogno nè di aprire il tetto, nè di procedere a velocità elevate.
Quando mi arriverà, avrò altri elementi per fornire indicazioni in merito.

[DNX]

Quando puoi facci sapere della qualità del prodotto e precisione di montaggio. Questo mese da Norauto le barre universali sono in promo a 40 euro ma (almeno in foto) le tue sembrano di livello superiore

[Franco]

Sì, certo, vi faccio sapere.

EDIT 9 agosto 2017
Barre portatutto arrivate e installate.
Sono esattamente come me le aspettavo: semplici, robuste, con un ottimo rapporto prestazioni/prezzo.
Gli attacchi sono realizzati in lamiera d'acciaio e alluminio, e ricoperti da plastiche. Le barre sono in alluminio, con coperchietti laterali in plastica.
Il montaggio è piuttosto semplice: le barre sono fornite già montate sugli attacchi, piuttosto "lasche". Si installano sui mancorrenti, s'inserisce la chiavetta per togliere l'antifurto, e con una chiave a brugola si stringono i quattro attacchi. Con quest'ultima operazione, gli attacchi vengono stabilmente fissati ai mancorrenti, e contemporaneamente la barra viene bloccata sugli attacchi.
L'impressione generale di robustezza è notevole. Non ho fatte prove di carico (con il caldo che fa...) ma dovrebbero reggere bene i 75 kg massimi previsti dalla Seat (le barre sono garantite per un carico di 100 kg).
Qualche raccomandazione per il montaggio:

• i mancorrenti dell'Ateca non sono paralleli, sono più distanti davanti e si stringono procedendo verso il lato posteriore. Siccome le barre sono di uguale lunghezza, la barra montata posteriormente sborderà dagli attacchi di circa 5 centimetri per lato, mentre quella anteriore arriverà giusta giusta. Consiglio di mettere la barra anteriore a circa 12 o 13 centimetri dall'inizio del mancorrente, in modo che la lughezza della barra sia sufficiente anche per applicare i tappi di plastica. In tal modo, lasciando circa 80 centimetri tra una barra e l'altra (il minimo previsto è 70 centimetri) la barra posteriore si troverà a circa 10 centimetri dalla fine del mancorrente;
• non stringere troppo con la chiave a brugola. Meglio impugnarla dal lato corto, per evitare di applicare una coppia di serraggio eccessiva.

Aggiungo inoltre che ad installazione effettuata è possibile aprire e chiudere il tetto panoramico senza problemi.
L'antifurto è essenziale: con la chiave in dotazione (due esemplari) si va a coprire il foro dove va inserita la chiave a brugola.
In conclusione, per chi come me ha solo l'esigenza di trasportare occasionalmente bagagli voluminosi in tragitti a breve/media distanza, l'acquisto è senz'altro conveniente.
Ho acquistato il kit qui:

Acquisto su Ebay.png

Il venditore si è dimostrato serio, disponibile, sicuramente affidabile e molto efficiente nel gestire la transazione. Presso lo stesso venditore è possibile chiedere anche le guarnizioni "antifischio", non comprese nel kit, da applicare nella scalanatura inferiore delle barre in alluminio, che dovrebbero eliminare (o ridurre) il caratteristico sibilo che si sente a 120-130 km/h. Ma non le le ho ancora provate.

[antos]

Ciao a tutti. Oggi LIDL mette in vendita le barre portapacchi specifiche, anche, per la SEAT Ateca al prezzo di €. 34,99. Io le ho prese e devo dire che sono perfette. Allego Foto.

[DNX]

Wow! Universali o proprio specifiche x Ateca? Sembrano anche ben fatte.

[antos]

Sono universali e tra i vari modelli viene citata l'Ateca. Scorrendo indietro nei post, sono quelle della MENABO, già recensite da Franco.

[TDI]

Sembrano anche carine, direi che il prezzo fa da padrone! Chi necessita di questo accessorio ne approfitti! Per curiosità ne sto guardando un po in giro ed i prezzi così convenienti sono rari!

Grazie antos per la segnalazione.

[Franco]

Aggiungo qualche altra informazione alla recensione che ho già fatto:

• ho avuto modo di collaudare le barre con alcuni carichi (mobiletti per bagno acquistati al centro commerciale) in due occasioni, e non ho avuto alcuna "sorpresa". Devo però precisare che non ho superato i 70 km/h (il centro commerciale è a pochi chilometri, non era certo il caso di mettersi a correre);
• ho provato le barre (senza carico) a velocità superiori ai 70 km/h e devo dire che poco prima di raggiungere gli 80 km/h il fischio che emettono è piuttosto intenso e fastidioso (quindi s'innesca molto prima dei fatidici 110-120 km/h). Alla prossima occasione proverò a mettere le guarnizioni in gomma antifischio (che mi hanno fornito insieme con il kit delle barre) per vedere se sono efficaci, e in che misura.

[Momao24]

Appena acqustate le barre da Lindl...il modello BRIO della Menabò....e già che c ero....anche il cric idraulico a carrello per smontare poi le gomme invernali in autonomia e la barra per riporre le gomme con cerchio una sopra l altra ....

[antos]

Beh mi sa che stampo tutta sta roba, sto pomeriggio vado da LIDL e pretendo sconti per avergli fatto pubblicità.