Skoda Scala
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Così ad occhio mi sembra più grande di Ibiza e potrebbe inserirsi nel mercato di Leon e A3, a me non dispiace potrebbe essere un’alternativa.
Skoda Scala
In linea con il design delle vetture Skoda ma decisamente insipida.
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Skoda Scala
E' praticamente l'aggiornamento della Rapid spaceback, non male per altro per chi ama questo marchio.
Avrei comunque continuato a chiamarla "Rapid".
Qui in Italia i nomi delle Skoda suonano alquanto ridicoli.
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TDI
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Francamente son rimasto abbastanza deluso. Eppure il prototipo faceva ben sperare..!
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Skoda Scala
Fabry ha scritto:Source of the post potrebbe inserirsi nel mercato di Leon e A3
nikoladp ha scritto:Source of the post Eppure il prototipo faceva ben sperare..!
La Vision RS e questa scala sono due auto di segmento diverso, pertanto non sono la stessa macchina.
La Scala, che di fatto non ha nulla di rassomigliante col prototipo in questione, è realizzata sul pianale MQB-A0 (come riportato nel primo link) quindi un segmento B.
La Vision RS è su pianale MQB classico, percui un segmento C.
ilPoli ha scritto:Source of the post In linea con il design delle vetture Skoda
Sono d'accordo con te se pensiamo alla vecchia generazione di design Skoda, ormai completamente rinnovato vedendo appunto i nuovi e recenti prototipi come, appunto, la Vision RS e la Crossover Vision X, molto più preferibili a parer mio...
Questa Scala mi pare quasi un riadattamento della vecchia Fabia che si riporta proprio al vecchio design!!!
Per me, vista la grande svolta a cui il marchio Skoda ci sta preparando, questo modello non "sera'ddafare"...
Non capisco davvero il senso di realizzare un modello così vetusto nelle linee proprio dopo averci proposto un nuovo design sostanzialmente rinnovato e molto più accattivante!!!
- nicoladp
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Skoda Scala
In realtà , è stata la stessa Skoda a definire la Vision RS un'anticipazione del modello di serie (Scala). Di fatto, in quanto a dimensioni (4,36 m) e segmento di vendita, la Scala è da considerare una segmento C.
Un'occasione sprecata, a parer mio, sia il risultato finale (dal punto di vista estetico) sia la scelta della piattaforma MQB-A0. Penalizzata già in partenza nei confronti delle rivali del gruppo VW (Leon, Golf, A3).
Un'occasione sprecata, a parer mio, sia il risultato finale (dal punto di vista estetico) sia la scelta della piattaforma MQB-A0. Penalizzata già in partenza nei confronti delle rivali del gruppo VW (Leon, Golf, A3).
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Skoda Scala
É il classico fritto misto purtroppo si vuole accontentare più segmenti e alla fine questo è il risultato una normale auto da tutti i giorni meglio esteticamente rispetto ad altre forse ma funzionalmente oserei dire inutile
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Addirittura una Skoda Scala RS ibrida!
https://www.tomshw.it/automotive/librid ... -puo-fare/
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STORICO DOC. Ateca 2.0 TDI 150cv 4drive Xcellence colore Grigio Minerale (ordinata l'11/08/16, ritirata il 27/01/2017); percorsi 150.000 km, consumo medio reale 15.5 km/lt. (CDB 17 km/lt.).
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Skoda Scala
dalle foto e per quello che ho letto è davvero bella la Scala.. basti pensare che Skoda solo in Italia è considerato un marchio inferiore.. invece altrove è superiore a VW
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