Seat Drive Profile

[stelucky]

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FlavioP, La mia, 2021, in ECO lo fa sempre, praticamente ogni volta che lascio l'acceleratore, mentre in NORMAL lo fa solo in casi particolari, molto più raramente... Ora, non sono riuscito a capire bene in base a cosa a volte lo fa e a volte no, in linea di massima mi sembra che entri solo quando effettivamente è utile, in tratti a velocità costante...

[nik79]

Confermo quanto detto da stelucky, Ateca restyling in eco ogni volta che lasci l'acceleratore in normal quando lasci "lentamente" l'acceleratore (e fino ad una certa velocità...sotto i 100 circa).

Sauti

Nicola

[Kekko79]

Ah ok , in tutte le occasioni elencate funziona così anche a me ....
Da qualche parte avevo letto che lo faceva anche in Statale / Autostrada a velocità costante, quando rileva una leggera pendenza sfruttava l'inerzia !!!
A me non ha mai spento il motore , in queste circostanze !!!
Mi era venuto il dubbio in quanto con OBD ho letto una Voce che recita così :

" Funzione veleggiamento:
---:
Disattivazione "
Ma se non lo fa a nessuno , vuol dire che è tutto in regola !!!

[FlavioP]

Grazie a tutti per le risposte, io lo trovo invadente e fastidioso, se si va in statale con il gas puntato entra molto spesso, a volte vorrei sfruttare il freno motore per non frenare e non riesco, la macchina va in folle e mi costringe a toccare il freno. Dispositivo inutile come lo start e stop…

[nik79]

FlavioP anche a volte da fastidio... io ho trovato 2 metodi:
1. Mettere il cambio in Sport, la funzione veleggiamento non la fa mai.
2 Tirare le levette del cambio al volante...ho notato che se tiri quella di destra (+) entra la marcia e va in manuale esce Mx mentre se tiri quella di sinistra resta in automatica ed esce Dx.
Io lo uso spesso per avere il freno motore.
Saluti Nicola

[Franco]

Da qualche parte avevo letto che lo faceva anche in Statale / Autostrada a velocità costante, quando rileva una leggera pendenza sfruttava l'inerzia !!!

A me succede in autostrada (A27, sul tratto Belluno - Vittorio Veneto), solo con modalità ECO inserita, anche ad oltre 110 km/h, dove la strada è in leggera pendenza. A causa del fruscio aerodinamico presente a quella velocità, le prime volte avevo l'impressione che il motore si fosse addirittura spento, mentre ovviamente era acceso, ma con il cambio in folle.