Motore - Quale fa al caso vostro?

[TDI]

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Ho cercato in giro sul forum e spero sia la sezione che si avvicina di più.
Per ottimizzare al meglio la scelta del box auto

Scusa Lore, ma parli del box porta bagagli da tetto?

[Lore_Rel]

Urca!
10 cm da una parte e 10 dall'altra non bastano Vin?

TDI no no,parlo della larghezza/luce utile per entrare nel garage!

Chissà se il Park Assist fa la manovra..ora vado a leggere qualche info sull'altro topic!

[Hook]

Almeno considera anche che devi aprire la portiera per salire e scendere

[vin77]

Con 230cm non scendi dalla macchina... Rimani dentro! Devi considerare almeno 250 ed uscire dalla vettura con molta attenzione... Io ad esempio ho un ingresso stretto 230 cm ma dentro poi è largo 3m e sto tranquillo!

[Lore_Rel]

Si ok,mi ero spiegato male
La mia richiesta era unicamente per l'entrata..poi dentro il garage è un pò più largo..devo misurare bene quant'è ma più largo di 230 è..
Grazie

[Hook]

Allora non ci sono problemi

[Rhocl]

Vai liscio.. Se poi non vuoi rischiare chiudi gli specchietti. Io entro nel mio in retro e con meno margine.

[moki75]

Scusate, spero di non andare ot, ma xchè non fanno un 2.00 150cv 4 drive Dsg ????? Questa secondo me era ottima

[Lore_Rel]

Grazie ragazzi!

[Nicolac]

Ciao ragazzi, io prima di acquistare ho potuto provare sia il 1.0 Tsi che il 1.6 Tdi a distanza di cinque minuti l'uno dall'altro in quest'ordine. Premetto che vengo da quasi 12 anni di seat ibiza 1.4 Tdi, mitico 3 cilindri 75cv, abituato a rumore forte ed altrettante vibrazioni... ma anche molta coppia in breve range di giri.

Il 1.0 TSI stata una gran bella sorpresa, silenziosissimo, lo senti solo sopra i 2500 rpm , molto elastico e generoso dai 2000 rpm in su, con una fluidità eccezionale. Ho fatto un giretto di circa 6 km tra cavalcavia e rotonde, non sembra soffrire in salita e la leggerezza (eravamo in 3 a bordo) che lo contraddistingue gli dona un senso di maneggevolezza e familiarità incredibile. Una esperienza molto divertente che mi ha lasciato due cose, fluidità e comfort.

Il 1.6 tdi, con sempre tre persone a bordo, non ho potuto provarlo sullo stesso tragitto ma su di uno più corto. Complice anche il fatto che il motore fosse freddo, mi è sembrato molto ruvido e legato, quasi "immulato". Il rumore poi che entra in abitacolo è sembrato quasi fastidioso sulla scorta della precedente esperienza del 1.0. La stessa sensazione di lentezza e di mancanza di brillantezza è stata percepita anche da un mio caro amico che ha condotto un test drive presso altra concessionaria e altra ateca sempre 1.6. Devo anche dire però che lo stesso amico ha potuto condurre un secondo test di una ventina di minuti in cui però, forse acquisendo familiarità, ha dovuto ricredere le sue impressioni iniziali.

In buona sostanza ho scelto il mille, valutando migliore l'esperienza di guida che avevo avuto nel test, a fronte di un chilometraggio annuo di circa 15-16k km e che ho scelto la formula di poter usufruire del senza pensieri. Sicuramente avrò consumi maggiori di un 1.6 tdi, ma ne vale la pena provarla...

[Hook]

Source of the post Sicuramente avrò consumi maggiori di un 1.6 tdi

Io non ne sarei così sicuro... comunque potrebbe rivelarsi una tra le migliori scelte per quest'auto, è che purtroppo se ne sa ancora poco di questo piccoletto, ma si continua a sentirne parlare molto bene nonostante le aspettative iniziali non fossero un gran che...
Aggiornaci poi sui costi e tempi di attesa

[Nicolac]

Ma chi è il pazzo che ha votato il 1.0 benzina?

Io

[vin77]

Io

[Berti91]

Io ho scelto il 1.4 tsi, anche se mio padre preferiva il 1.6 tdi, perché faccio soprattutto tragitti brevi e vengo da un diesel che gli unici problemi avuti sono stati al filtro antiparticolato che dovevo spesso fargli delle rigenerazioni forzate. Faccio circa 13000 km all'anno. Voi che dite? Ho fatto un buon acquisto?

[Tia©]

Certo che si

[Hook]

Anche secondo me... facendo pochi km l'anno non conviene molto il diesel