Cosa manca o non vi piace nella vostra Ateca?

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PoveroCiuli
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Messaggioda PoveroCiuli » 18/01/2017, 9:49

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Non noto questo problema. Ovvio che con un " Soffio" non si chiude Nulla.
Una chiusura normalissima.
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Messaggioda erre-ti » 18/01/2017, 9:53

Io stesso problema con il baule...ora dopo 2mesi molto meglio quasi normale...

Inviato dal mio LG-H420 utilizzando Tapatalk

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Messaggioda ilConteBro » 18/01/2017, 10:02

Route66, sinceramente preferisco un cofano che pesa piuttosto che uno in plasticone
l'importante è che, in caso di incidente, si accartocci correttamente assorbendo gran parte dell'impatto senza andare a fare da tagliola dentro l'abitacolo

p.s.: non ho ancora aperto il cofano...

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Messaggioda Tia© » 18/01/2017, 10:04

ciaomiao ha scritto:Il raffronto con Tiguan ci sta..ma penso sia plausibile che, vista la differenza di costo, qualcosa di meglio ci sia nel modello WW...


Si sicuramente, ma spero come qualità e tipi di rifiniture.. insonorizzazione etc.. ma le portelle dovrebbero chiudersi anche sulle skoda :hihihi:
Il portellone è automatico quindi si arrangia, ma le portiere se le accompagno come faccio con altre auto rimangono aperte, devo metterci particolare forza.

Speriamo nel tempo allora!
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Messaggioda ilConteBro » 18/01/2017, 10:11

Tia©, si Tia è un discorso tempo ... ovviamente le guarnizioni si devono ancora assestare e, con il freddo, ci mettono più tempo e con più difficoltà

io ora ho meno problemi con la chiusura porte
il bagagliaio continua a darmi qualche noia ogni tanto (devo chiuderlo in maniera decisa e da un raggio di apertura che sia sufficiente altrimenti mi rimane leggermente aperto)
le porte si chiudono tranquillamente, ogni tanto anche loro non si chiudono bene, basta riaprirle anche di poco e con movimento deciso si chiudono perfettamente

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Messaggioda ciaomiao » 18/01/2017, 10:13

Penso pure io che con il tempo tutto si possa "ammorbidire" :24:

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Messaggioda Rhocl » 18/01/2017, 10:20

Il tempo è galantuomo. Dopo oltre due mesi posso dire che, di certo la mia portiera che uso sempre la chiudo con meno forza.
Se la Tiguan chiude bene adesso buon per lei, ma se le guarnizioni sono così precise oggi , e il deterioramento c'è nel tempo, tra qualche anno non potrà esserci un rischio di infiltrazione di acqua ?? Mi è capitato nella C3...lo so altro livello, li la guarnizione dopo 8 anni sembra rosicchiata dai cani. Lasciamo stare.. preferisco chiudere con un po' di forza in più ma che ci sia un isolamento migliore e devo dire che l'isolamento acustico è ottimo.
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda ilConteBro » 18/01/2017, 10:51

Rhocl, lasciamo stare la C3 dove gli stessi cablaggi della fanaleria posteriore sembrano mangiati dai topi (così mi ha detto l'elettrauto che mi ha sistemato il collegamento del terzo stop ... che forse si è pure rotto di nuovo)

è giusto che le guarnizioni si debbano assestare comunque eh ...

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Messaggioda mikk » 18/01/2017, 11:52

mi ricordo che con la Yaris appena presa, se chiudi una porta e hai aperto il finestrino o comunque un altra portiera facevi meno fatica...mi dicevano che era la pressione dell'aria che non faceva bene chiudere le portiere e soprattutto il baule perché si creava l'effetto sotto/vuoto...chiaro anche le guarnizioni devono assestarsi...

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Messaggioda Hook » 18/01/2017, 12:20

Io il problema della chiusura lo riscontro solo con quella lato guidatore... Le altre non sono come quella...
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Messaggioda Route66 » 18/01/2017, 18:36

ilConteBro ha scritto:sinceramente preferisco un cofano che pesa piuttosto che uno in plasticone

No, quello sicuramente. Ma appena lo aprirai noterai cio che intendo, é pesante e con una leva molto lunga. Ero abituato sull'Opel dove due pistoni a gas aiutavano molto.

Per il.problema guarnizioni noi nessun problema di chiusure, ne di porte ne di portellone. L'auto é usata pochissimo, attualmente ha 212 km..
Con pazienza e tanta Vasellina... Anche l'elefante si fa la Formichina..

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Messaggioda Massimo72 » 18/01/2017, 19:44

Alla mia si chiudono tutti bene

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Messaggioda Tris_TM » 18/01/2017, 22:17

ilConteBro ha scritto:sinceramente preferisco un cofano che pesa piuttosto che uno in plasticone

beh , fidati che pesa fin troppo , esistono leghe abbastanza leggere per togliere il peso in eccesso pur mantenendo la solidità , inoltre è peso in più che porti a spasso imho potevano progettare meglio i materiali

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Messaggioda Frixair » 19/01/2017, 11:01

alla mia stanno cominciando ora a chiudersi meglio tutte le porte compreso portellone
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Messaggioda Teo » 21/01/2017, 0:27

Tia© ha scritto:le portiere se le accompagno come faccio con altre auto rimangono aperte, devo metterci particolare forza

Succede anche a me!

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Messaggioda fondente1.6 » 21/01/2017, 8:31

per quando mi riguarda il cofano mi si chiude sempre bene, all'inizio facevo fatica ma poi ho capito che basta chiuderlo mettendo la mano posizionata sotto la scritta ateca facendo una leggera pressione alla chiusura ed è tutto ok....
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