Tagliandi 2.0 TDI 4drive DSG (190 CV) - Topic Ufficiale

[Hook]

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Secondo me è un ottimo prezzo, considerando che hai un diesel poi...

[Franco]

La questione prezzo è secondo me relativa: se andiamo a verificare la tipologia del lavoro svolto e il valore dei materiali, allora 230 euro sono un mezzo furto. Se facciamo un paragone con quello che altri utenti hanno pagato, allora diciamo che ci può stare.
Il fatto che sia un diesel non è significativo (cambia forse la periodicità del cambio filtro carburante).

[Hook]

E' proprio sulla base di ciò che pare essere la media, che questa cifra non sia male...
Certo non sarà mai una cifra troppo onesta, ma in confronto di ciò che spendono gli altri, io non mi lamenterei più di tanto, tanto più se l'olio è fornito da chi ha eseguito il lavoro.

[backtothefuture]

il prezzo deve essere parametrato per un lavoro svolto da officina autorizzata, dove il ricarico sulla manodopera e sui ricambi è elevato. Sicuramente se lo avessi fatto in officina bosch mi costava almeno 70 euro in meno, ma ripeto per essere un servizio ufficiale non mi lamento. Con la mercedes classe A (tagliando annuale) mi ricordo che il primo mi venne scontato a 300 euro ed era anche meno litri d'olio essendo il motore 1.500

[backtothefuture]

Allora tagliando eseguito ieri (olio + filtro) + ispezione + richiamo fari , appena posso posto fattura.
Totale euro 229 con omaggio rabbocco 7 litri di ad blue e controllo e pulizia scoli acqua (valore € euro). Posso ritenermi soddisfatto e ci rivediamo tra 30k km

[-Pelly-]

premetto che non ho acquistato l'auto dove l'ho portata per il tagliando, ma è un service seat ufficiale.

stando ai prezzi postati dei tagliandi mi viene da pensare che nel basso milanese/lodigiano ci marciano parecchio...
lasciata l'auto questa mattina per il tagliando dei 30000, tralasciando che per l'accettazione ho perso 20 minuti per
girare intorno alla vettura con il tipo per fare il preventivo, la macchina viene portata dentro da loro e messa vicino
al bancone su un sollevatore per verificare freni, sottoscocca, funzionamento tergi e luci con il proprietario presente.
mi rilascia un preventivo di € 345,00 compreso di check inverno e sostituzione filtro antipolline (tra ricambio e manodopera
viene ivato € 42,00 solo lui) prezzi lontano da quelli che leggo sopra...

AGGIORNAMENTO DOPO IL RITIRO

auto ritirata nel pomeriggio. preventivo mantenuto, in compenso ho ritrovato l'auto lavata (peccato l'abbiano asciugata
con pelle sporca) e una torcia in omaggio. i km percorsi sono gli stessi con cui ho lasciato l'auto, deduco non abbiano
fatto una prova su strada e il lavaggio è probabilmente dietro l'officina. vediamo tra un anno se riportarla qui o da altro ufficiale

[corrado54]

Buongiorno a tutti e Buon Anno!
Oggi porterò la mia Ateca per il tagliando dei 60.000 km presso il Centro Assistenza SEAT di via Ostiense 999 a Roma (comunico i dati del centro per gli orfani come me della Motor Europe), la vettura non presenta particolari problemi (una volta soltanto si è spento repentinamente il display piccolo all'interno del cruscotto, dopo vari tentativi di riaccensione ha ripreso a funzionare regolarmente, sarà quindi difficile scoprirne il motivo).
Chiederò la sostituzione dell'olio del cambio come consigliato da alcuni di Voi.
Al ritiro dell'auto Vi relazionerò sulla spesa e gli interventi effettuati, cercherò di allegare la fattura.
Un saluto
Corrado

[Vincenzo]

Io ho fatto il tagliando dei 60 mila km alla concessionaria Volkswagen/Seat di Velletri perché abitando a Nettuno mi stava più vicina e li l’olio del cambio non l’hanno voluto sostituire perché la casa lo prevede a 120 mila il cambio olio sulla 190 cv a differenza delle altre motorizzazioni.
Mi hanno detto che devono rispettare la tabella che hanno loro.
Sono curioso di vedere a Roma cosa ti dicono.

[Franco]

Source of the post Mi hanno detto che devono rispettare la tabella che hanno loro.

Interessante, questo comportamento...
Forse Seat comincia a farsi sentire nei confronti delle officine autorizzate che, pur di aumentare i profitti, cambiano anche quello che non serve. Dopo tutto, è anche un danno d'immagine per il gruppo Volkswagen, che pubblicizza per le auto del Gruppo la ridotta necessità di manutenzione...

[Vincenzo]

Perché Franco se da libretto il cambio dell olio cambio automatico della 190 ci è previsto a 120 perché farlo prima

[Franco]

Vincenzo, io sono perfettamente d'accordo con te. Stavo solo dicendo che forse è la volta buona che Seat fa qualcosa per limitare il comportamento di alcune officine autorizzate che sostituiscono ricambi in maniera incontrollata e ingiustificata.

[Vincenzo]

A ok scusami non ti avevo capito.

[Franco]

Non c'è niente di cui scusarsi!
Piuttosto, direi che sei stato fortunato ad aver trovato un'officina seria.

[corrado54]

Buongiorno ragazzi, ieri pomeriggio ho lasciato l'auto al Service, come detto da Vincenzo anche a me il capo officina ha confermato che il cambio olio del cambio automatico deve essere effettuato a 120.000 km. specificando che le operazioni da effettuare sulla vettura vengono comunicate direttamente sul computer inserendo i dati del veicolo. Il preventivo del tagliando è di euro 325,00. Ultima cosa (non lo sapevo) mi ha informato che a giugno prossimo dovrò effettuare la sostituzione dell'olio dell'impianto frenante e del sistema haldex, si è raccomandato dicendomi che il computer non mi fornirà alcun avviso su questo intervento che credo sia a scadenza temporale (3 anni) mi lascerà un promemoria per non dimenticarmi. Oggi pomeriggio intorno alle 16,00 ritirerò la vettura e martedì prossimo vi relazionerò analiticamente sugli interventi effettuati e i costi sostenuti.
Come primo contatto ho avuto una sensazione positiva, speriamo sia confermata dai fatti! Ultima cosa ho provato a chiedere se era possibile la sostituzione dell'antenna con il nuovo modello a "pinna", a differenza del precedente centro di assistenza mi ha detto che si informerà sui costi ma a suo giudizio saranno salati.
Un buon fine settimana a tutti.
Corrado

[Franco]

Confermo che l'olio del sistema frenante va sostituito a 3 anni dall'immatricolazione, successivamente ogni 2 anni. L'olio delle frizioni ogni 3 anni.

[Jet]

Mah la storia del computer che non segnala la sostituzione dell' olio del sistema haldex 4drive mi puzza non vorrei fosse un extra per loro....