Sul volante della mia auto l'ultimo pulsante in basso a dx è stato assegnato all'inserimento del riscaldamento volante. Chissà perché visto che in altre versioni quel pulsante serve per rispondere al telefono. Comunque la posizione è troppo esposta ed è facile specie durante le manovre premerlo inavvertitamente. Mi è capitato spesso di trovarmi improvvisamente il volante rovente senza averlo voluto il che specie alle latitudini sahariane alle quali vivo, è molto fastidioso. Certo capisco che tale funzione sia molto utile su quella decina di Formentor che circolano fra Alaska e Groenlandia ma per le altre si tratta di una funzione decisamente eccessiva. Strano che i geni che hanno creato le centraline dell'auto non abbiano programmato una gamma di temperature al di fuori delle quali disattivare tale funzione, forse hanno pensato che qualche appassionato che corre sulla Parigi Dakar potrebbe averne avuto bisogno e così lo hanno lasciato attivabile anche quando la temperatura ambiente supera i 50 °C
Lungi da me commentare comunque risolverò la questione togliendo il fusibile n°39 che alimenta questo inutile orpello.
Devo prima trovare però dove il costruttore ha nascosto la scatola dei fusibili dell'abitacolo che non si trova, almeno sulla mia Formentor, li dove dice il manuale di istruzione
