si ma solo nel periodo invernale nel quale, sulle termiche, puoi avere un indice di velocità inferiore di 1 livello rispetto a quelle a libretto (e H è il livello immediatamente precedente al V). ps: ti ho postato la prima tabella che ho trovato con Google ma ne puoi trovare anche altre più complete...

sul sito della Skoda Francia è disponibile il configuratore delle Kodiaq (su quello Italiano no, boh...). Provata al volo la configurazione di una business diesel (motore di attacco: il 150 cv con il cambio manuale), messi una paio di opzional (senza esagerare).. siamo oltre 40 k€

Dunque se non sbaglio gli Atechisti del Forum provvisti di auto sono o dovrebbero essere 36 ( trentasei).. Insomma un quasi piccolo esercito. non sarebbe male fare una tabellina con il riassunto dei tipo di motorizzazione, data di ordine e data di consegna; visto che i numeri inziano a essere stati...

Rhocl ha scritto:La cappelliera dell'ateca si può usare rovesciata e si incastra perfettamente sul fondo del bagagliaio.

Ottimo, mi sembra una soluzione intelligente. Appena hai fatto la prova facci sapere

però in molte auto (tipicamente le station) c'è un apposito vano per riporre il tendalino arrotolato sotto il pianale del baule, non credo si possa fare altrettanto con una cappelliera rigida (e quando devi caricare al max cosa fai? La lasci a casa?)

non lo sai ancora ma sono test a punteggio per decidere a chi consegnare prima la macchina, se rispondi a tono in perfetto tedesco te la anticipano di una settimana... hanno verificato che questo sistema funziona meglio del loro software schedulatore

il davanti mi fa un effetto strano... mi ricorda la bocca di un pesce (non saprei precisamente quale )

rimane solo il fastidio che non può essere disattivato definitivamente

Anche a me piaceva parecchio ma è un po' cara. Vedo che di base hanno fatto un frontale molto più aggressivo della precedente (forse troppo,, ne sa' un po' di mercedes sportiva), il retro è leggermente migliorato. Per quanto riguarda gli interni vedo parecchie differenze, prime erano un po' "sc...

nera pure io

Franco ha scritto:Stai attento, però: mi risulta che in Liguria il termine di cui stiamo parlando abbia tutt'altro significato...

confermo... qui una cosa che ti ti procura mussa tutta la vita è tutt'altro che disprezzabile

Tempi e quantità programmate con i fornitori? Poco ma sicuro che i grandi gruppi, data la loro forza commerciale, i fornitori li strozzano, può essere (ovviamente siamo nel regno delle ipotesi) che per ottenere il minimo costo ci sia un tempistica e delle quantità di fornitura blindate con il fornit...

così a buon senso, però, che un certo ritardo dovuto ai motori potrebbe starci. Mi pare che il motore sia forse uno dei componenti più comuni al gruppo VW e di certo ogni motorizzazione è prodotta in una catena di montaggio diversa (penso che linee di produzione in grado di produrre motori molto div...

In merito alla Tucson aggiungerei una cosa. Per me che vengo dai fari bixeno il ritono alle alogene è impensabile, la visibilità è una questione di sicurezza (al pari degli airbag); sulla tucson (anche versione top) i fari a led sono opzional accoppiati al tetto apribile (scelta curiosa) al "mo...