Scusate, io non riesco a capire... ma se non si prende il functional pack e neanche il ruotino (solo kit gonfia e ripara), come si presenta il vano bagagli?
Come se avesse il ripiano in posizione bassa o in posizione alta?

se esisteva un tipo di catena (ammesso che siano catenabili i 19 da libretto) che potesse coprire sia i 19 che gli eventuali 17

E' possibile, ma dipende dalle misure complete del pneumatico nei due casi.
Esempio: le catene 120 possono coprire sia 245/50-17 che 245/45-18 che 245/35-19 etc.

Bellissima.

L'avevo scritto che parlavo di sconti per partita IVA.
Non mi conviene acquistarla da privato, perché pur ottenendo lo stesso sconto non potrei usufruire dei vantaggi fiscali (deduzione del 20% dall'imponibile, deduzione RCA etc.).

Non so, forse prima era così, ma ora non è possibile usufruire dello sconto Coop se si acquista tramite partita IVA. Si ha invece diritto allo sconto del 14% riservato alle partite IVA. Almeno così mi hanno detto non più di 1 settimana fa.

Ciao a tutti, I moderatori mi hanno reindirizzato qui. :bye: Mi piacerebbe avere dei pareri di prima mano (da possessori che l'hanno usata un po') sulla 1.4 TSI cambio manuale. Non sono riuscito a provarla in nessun modo (nessun concessionario raggiungibile ce l'ha in prova) e nella sezione "Le...

Grazie Fabry, ma non mi riconoscono un sconto Coop, il massimo è il 14% per le partite IVA (altrimenti 6%). Io peraltro non sono socio Coop (qui a Roma praticamente non esiste...).

Nel frattempo, girando un paio di concessionari SEAT di Roma e provincia, mi è stato detto che lo sconto praticato sulle ATECA, che "sono richiestissime", è solo del 6-7%!
Per le partite IVA sale a circa il 14%.
Può darsi che in altre regioni gli sconti siano maggiori, non so.

Tanto per completare le informazioni sui tempi Ateca: a me i 6 mesi abbondanti sono stati indicati per un modello abbastanza standard, ovvero 1.4 tsi advance manuale senza accessori significativi che possano ritardarne la costruzione (ho chiesto colore beige metallizato, DAB ed estensione di garanzi...

Evidentemente hanno parecchio sottostimato gli ordini; mi par di capire che molte Seat e Skoda (e anche molti motori) escono da uno o due stabilimenti, evidentemente sottodimensionati.
Sono andato in Ford per dare un'occhiata alla Kuga... mega sconti e consegna in due mesi, ma non mi piace.

Anche a me oggi per la Ateca hanno detto 6/7 mesi. Per me non è un problema, ma capisco che in assoluto sia parecchio tempo...

Nel frattempo mi sono fatto una cultura :hihihi: a leggermi pagine e pagine di "storia" dei TSI. Facendo un super-riassunto: i 1.4 prima dell'attuale versione (insomma prima di quello montato sull'Ateca) avevano effettivamente vari problemi (bobine, iniettori, usura precoce catena, consumo...

Se è parecchio calda potrebbe anche essere un malfunzionamento. Su una macchina che avevo, anche con la temperatura al minimo (e solo ventola, clima spento) rimaneva un pochino aperto il passaggio acqua calda verso il radiatore di riscaldamento aria abitacolo.

Certo che ce ne sono di fastidi... nel 2017 uno si aspetterebbe di entrare in auto, accettare o meno di collegare il telefono al sistema dell'auto, e da lì poter usare tutto semplicemente... invece è ancora un discreto ginepraio...

Scusate, sono ancora nelle prime fasi della decisione :hihihi: e non ho esperienza di motori gruppo VW. Mi pare di capire che precedenti versioni del 1.4 TSI (specie > 120 cv) avevano qualche problema di affidabilità (elevato consumo olio, guasti a iniettori, bobine, catene distribuzione). Immagino ...