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antos ha scritto:Una piccola dritta [...]
Grazie, Antos, il sistema effettivamente funziona.
Ho provato lo stesso trucchetto con il manuale d'uso in Italiano, e funziona!
Quindi, per chi vuole il manuale d'uso in Italiano ultima edizione (ossia 15 novembre 2016), può vedere questo link.
Non dovrebbero esserci grandi differenze rispetto all'edizione del maggio 2016. Guardando l'indice, ho notato che:
- Sono state modificate le figure relative al posizionamento delle scatole portafusibili. Nella vecchia edizione si faceva riferimento alle sole vetture con guida a sinistra, nella nuova edizione c'è anche la guida a destra (pag. 98);
- Adblu: nel nuovo manuale è stato eliminato il paragrafo "Impianto di depurazione dei gas di scarico per veicoli con motore diesel (AdBlue®)" (pag. 300), sostituito da "AdBlue®" (pag. 302). La sostanza non cambia molto;
- Sono state aggiunte 4 nuove schede tecniche relative alle specifiche dei motori. Nella nuova edizione sono presenti in totale le schede di:
- Motore a benzina 1,0 85 kW (115 CV) - pag. 328
- Motori a benzina 1.4 110 kW (150 CV) Start-Stop ACT® - pag. 329
- Motore diesel 2,0 81 kW (110 CV) - pag. 330
- Motore diesel 1.6 85 kW (115 CV) - pag. 331
- Motore diesel 2,0 105 kW (143 CV) - pag. 332
- Motore diesel 2,0 110 kW (150 CV) - pag. 333
- Motore diesel 2,0 140 kW (190 CV) - pag. 334