Nelle tedesche, e cosi' anche sulla Tarraco, la leva va spinta in avanti, tirandola indietro si fa il flash.
Il selettore delle luci deve inoltre essere posizionato su AUTO

Quando l'ho presa io era opzionale con il winter pack per la xcellence

Anche a me, con la mia Tarraco, è capitato https://www.seat-ateca-club.it/viewtopic.php?f=161&t=7001. Non ricordo pero' se avessi lasciato la schermata dei consumi prima di spegnerla.

L'altro giorno mi è capitata una cosa strana: prendendo l'auto la mattina, dopo che era stata ferma tutta la notte ho trovato tutti i conteggi dei consumi (di lungo periodo, dal rifornimento e dalla partenza, quest'ultimo ci sta') azzerati, cosa che non avevo fatto io, tra l'altro l'ultimo rifornime...

Scrivo qui per condividere una buona sorpresa che mi ha dato la mia Tarraco: l'altro giorno mi sono accorto di avere una vite molto grossa nella ruota posteriore destra, sono andato immediatamente dal gommista di fiducia che dopo aver rimosso la vite mi ha informato che potevo andare tranquillamente...

Per quanto riguarda i miei consumi medi negli ultimi 200km circa (auto con circa 5000km) non riesco a scendere sotto gli 8 l/100km (in realta' piu' vicino agli 8.5), su un percorso 75% citta' e 25% tra statali e autostrade. Molto al di sopra di quanto mi sarei aspettato e moltissimo al di sopra di q...

Anche io ho lo stesso problema.
Prendendo spunto dall'idea di Momao24 provero' a mettere uno spessore.

Salve a tutti.. Comunque questo sistema secondo me,è un po' antiquato.. Non riesci mai a sapere realmente la reale pressione dei tuoi pneumatici,cosa che x esempio la Zafira del 2015 che avevo,li montava di serie,ed erano molto comodi. Sono d'accordo sul fatto che i sensori sui cerchi siano veramen...

Anche secondo me è molto lenta in accelerazione, a me da l'impressione come se tendesse a "sfrizzionare" molto.
In modalita' sport la situazione migliora un po' perche' "tira" di piu' le singole marce.

é capitato anche a me ed anche io faccio quello che fai tu

l'auto riparte da sola se il veicolo davanti si muove entro 3 secondi altrimenti bisogna premere l'acceleratore.

Anche io ce l'ho, la trovo utile ma non indispensabile, il vecchio specchietto secondo me è ancora fondamentale. Comunque la inserirei tra gli accessori

Aggiungo che dopo una fermata in fila il motore si riaccende anche quando l'auto davanti si mette in movimento

EnricoVignoli ha scritto:Ciao Sergio 2511. Ma tu quanti km fai all'anno?

Ciao, scusa il ritardo, non faccio tanti km, circa 15000km/ anno, le ultime auto le ho scelte diesel per il piacere di guida. Per quanto mi riguarda passerei ad un benzina solo abbinandolo ad un motore elettrico (ibrida).

Io quando ho scelto ho optato per il 2.0 TDI, 90Nm di differenza si fanno sentire, soprattutto nelle salite ed in particolare in quelle di montagna. Prima di acquistare l'auto avevo provato il 150 ed il 190 CV in città e non avevo notato grandi differenze da giustificare la differenza di prezzo per ...