Ecco l'elenco aggiornato dei motori omologati
https://www.adac.de/infotestrat/umwelt- ... fault.aspx


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si, la prima entra quando sei completamente fermo per almeno 5 secondi

Confermo, la valvola egr solo per i diesel e normalmente andrebbe" pulita" dopo i 100k km.

Io non mi fido delle cinesate...ci sará un motivo per la differenza di costo no? Rischi che poi non legge alcune centraline e non ti permette alcune modifiche, ripeto quello polacco è certificato per ateca e ha garanzia e assistenza, dalle mie parti ( io sono pugliese di origine): " Come spendi...

@ tia e magnexon allora ho controllato i bit della centralina 9 e quelli attivati sono i seguenti: coding 7 long coding byte 4 ( sarebbe il 5° da sx) fleggare i bit 5 - 6 - 7- do it centralina 9 coding 7 tendina centrale scegliere rls long coding byte 0 ( il primo a sx) attivare bit 1-2 do it uscire...

il vcp è l'acronimo di vag can professional, mentre il vcds è l'acronimo di vag com , quello di cui parliamo in questo post. il vag can professional è superiore come software , perchè oltre a configurare i bit delle varie centraline ti permette anche di programmarle.Ti consiglio di dare una lettura ...

@woody4165
vengono visualizzate sul cdb

@magnexon
dimenticavo che nelle nuove macchine la centralina 46 è inglobata nella centralina 9 è li che bisogna scovare la soluzione, io purtroppo non ho la macchina, e quindi non posso essere d'aiuto più di tanto.

basta quella del lane assist

@ magnexon ora ti indico la procedura effettuata sulla mia touran centralina 09--coding 07--menù a tendina RLS--coding helper--byte 0--attivare bit 2 premere do it centralina 46--coding 07--long coding helper--byte 9--attivare bit 1 poi premere do it uscire dal vag com, spegnere la macchina, lasciar...

@a magnexon, quella codifica funziona solo quando stacchi la chiave dal quadro e chiudi la macchina, in pratica funziona per quando tu lasci la macchina con i finestrini abbassati la chiudi e te ne vai e poco dopo inizia a piovere.Sulla mia touran funziona in questo modo, prova e fammi sapere

un'idea,per chi è in possesso del vag-com può controllare nella centralina del telefono se è presente qualche bit da disattivare /attivare

se proprio non potete fare a meno di rimappare la centralina della vostra ateca rivolgetevi a veri professionisti ( ingegneri meccanici) che sanno cosa fanno alla centralina, non affidatevi a quei moduli aggiuntivi che si trovano in rete perchè vi troverete con un motore si potente all'inizio, ma co...

Buongiorno, @mattey tutto normale non preoccuparti, in quanto i motori euro 6 rigenerano molte volte di più dei precedenti motori euro 5 in quanto per rimanere nel range dei dati dell'inquinamento sono costretti a " a bruciare molto più spesso " le polveri nel catalizzatore. Una curiosità:...

@spike...come detto quattro post più in alto l'ateca non è provvista di pompa di calore....

per lo staff credo si possa chiudere