Quoto chinasold.

Io ho avuto in omaggio la "vignetta" per le autostrade svizzere e una vasca morbida per il fondo del bagagliaio.

Nuovo viaggio solo autostradale, ACC sui 120-130.
Vettura con poco più di 4.000 km all'attivo.

Rettifico: CORRI in officina.

Se fossimo in inverno e a motore freddo, sarebbe forse normale sentirlo un po'. A caldo e in giugno non va proprio bene.
Vai in officina.

Chiesto a un service di stampa 3D a Catania: €45 + iva + spese spedizione. Siamo sempre lì.

Sentito il mio amico... secondo lui 50-60€ è normale per un pezzo del genere; si fanno pagare il disturbo, più che altro. Non è una produzione in grande serie.

Ora chiedo a un amico che lavora con aziende che lavorano la plastica e vi faccio sapere se hp prezzi migliori

Zelden, per una stampa 3D?
Sai se spediscono?

Ho inviato il file a un servizio di stampa 3D qui a Lugano e mi hano chiesto 62 franchi, circa 57 euro.
Quasi quasi...

Una domanda sul traffic jam assist: io ho solo l'ACC ma comunque se sono incolonnato in città l'auto, se imposto il cruise a 30 km/h, segue anche a passo d'uomo la vettura che precede e se si ferma, riparte semplicemente tirando di nuovo la leva.
Il TJA in cosa è diverso? L'auto riparte da sola?

Quoto Jet.

3 bar è troppo, l'auto frena peggio, occhio.

Lo scoppio avviene se sei molto oltre le specifiche (gli pneumatici vengono testati fino a 9 bar, di fatto anche 300km a 200 all'ora con le gomme a 4 bar non sono un problema, almeno se rimani sulle case principali, che garantiscono controlli qualità più sistematici). Il problema vero è la pressione...

Io ricontrollo sempre la pressione con un manometro di precisione perchè il gommista almeno una su 4 la gonfia troppo... per il resto le gonfio a +0,2 bar rispetto al consigliato, soprattutto per contrastare il lieve abbassamento di pressione dovuto a piccole perdite "naturali".