SUV SEAT PASSION CLUB

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stesso discorso anche io, grazie mille

Salve a tutti, torno adesso dall'officina autorizzata dove ho lasciato l'auto per l'installazione del full link.
Mi hanno confermato che da canali ufficiali Seat non è possibile abilitare il riconoscimento dei segnali stradali.
A questo punto credo che l'unico modo sia farlo tramite fai da te come fatto da altri.
Resta il dubbio sul fatto che possa invalidare in qualche modo la garanzia peró…

Ciao, ma chi ha sia il lane assist che l'ACC adattivo ma non il traffic jam assist, quest'ultimo non è semplicemente un'abilitazione della funzione in centralina?
Perché non mi pare ci voglia altro a livello hardware, se non il pulsante con l'immagine dell'opzione al posto del simbolo di apertura menù assistenti sul volante.

Ciao a tutti, avrei una perplessità sul line assist... in pratica ho visto vari video su youtube che spiegano il funzionamento su urus e tuareg ( https://youtube.com/shorts/O8cMoLyN6iE? ) e pensavo che su Ateca il principio fosse identico (se le mani vengono rimosse dal volante: correzione, avviso sul display, avviso rosso e acustico, brusche frenate e strattoni su cintura di sicurezza e successivamente stop con quattro frecce) in pratica provando sulla mia, dopo la spia ed il segnale acustico mi è apparso l'avviso "ora guidi il conducente" ed ha disattivato tutto. Mi confermate questa differenza o c'è qualcosa che non va sulla mia?

La procedura d'emergenza (che prevede tutta la serie d'interventi che hai descritto) entra in funzione solamente se, una volta abbandonato il volante per un certo tempo, si continua a non fare nulla. Basta una piccola frenata, un'accelerazione, un intervento sulla frizione per far capire alla macchina che "sei ancora vivo" e quindi arrestare (o anche non avviare) la procedura d'emergenza.
Una volta ho fatto la prova, scegliendo un bel rettilineo, a velocità moderata, in assenza di traffico. La procedura ha funzionato perfettamente, anche se non l'ho conclusa, perché verso la fine ho notato altre vetture in arrivo, e non ho voluto correre inutili rischi.

Ciao a tutti, sapete dirmi se con il lane assist attivato se cambiate corsia senza attivare la freccia il volante vibra oppure diventa semplicemente più duro?

Tono, Lo sterzo contrasta il movimento e appare più duro.