SUV SEAT PASSION CLUB

Buongiorno a tutti. Per adesso scrivo qui perché e più una richiesta che una guida. Leggendo su internet ho notato che Peugeot Volvo Opel e forse anche altri marchi quando si avvia la rigenerazione del fap di attiva lo sbrinamento del lunotto posteriore e degli specchietti. Alcuni utenti hanno collegato un led al lunotto posteriore per vedere quando si accende così da evitare lo spegnimento dell'auto quando é in corso la rigenerazione del fap. Qualcuno sa se questa cosa è fattibile anche su ateca?
Ancora non ho nemmeno ordinato l'auto ma mi sto informando su tutto :)

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Scusate il doppio post,giusto per rendere visibile il topic, chiedo venia. ma nessuno che sa qualcosa sull'argomento?

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Non mi risulta che sui tdi ci sia lo stesso sistema.. (che trovo veramente ridicolo sinceramente) però lo scopo è quello di far inalzare i giri del motore, quindi quello rimane sempre un avvertimento, quando vedi i giri salire attorno ai mille da fermo sai che sei in rigenerazione. Idem se lo SS non è disponibile.

Questo secondo me è molto meglio di un qualsiasi led


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Ah ottimo non lo sapevo :)

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Mi correggo il fabbisogno aumentato può anche essere dato dall'uso intensivo di aria condizionata che non permette lo spegnimento dello start and stop perché altrimenti il condizionatore non funzionerebbe, quindi non è da attribuire per forza a una rigenerazione del fap

Il fabbisogno si, possono esserci alcune variabili, ma "necessario motore acceso" no. Soprattutto abbinata appunto al fabbisogno quando non hai il clima acceso. Fai 2+2 e vedrai che sta rigenerando. Poi comunque non dimentichiamoci l'innalzamento dei giri motore a folle che da 800 arriva a 1000/1100.


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saimonhack ha scritto:

Il 'necessario motore acceso' come spia della rigenerazione funziona. Ero in autostrada quando si è spento ed in effetti segna senza alcun dubbio la fine della rigenerazione. Grazie perché é davvero un consiglio utile ed io non ci sarei arrivato.

Causa lavoro faccio giornalmente 90/100 km al giorno solo città, anzi, paese dove la marcia più alta che riesco ad inserire è la terza e per soli 10 secondi, con le rigenerazioni siamo diventati amici oramai


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Troppe rigenerazioni....

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concordo con il fatto che siano abbastanza frequenti ma ho notato che la frequenza con il passare dei km sta diminuendo. Per ora il fastidio è assolutamente sopportabile.

Ma non dico il fastidio è che a lungo andare ciao ciao fap... E cambiarlo sono dolori

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