SUV SEAT PASSION CLUB

Latest post of the previous page:

Continuo a dire che col dsg non è normale che si spegne dopo 1 secondo

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Beh certo disattivandolo non entra.... ma forse il concetto è quello che funzioni bene quando è attivo. Se si spegne appena sei fermo (qualcuno scriveva che si spegne se ti fermi un secondo a uno stop) o addirittura prima di essere fermo, secondo me non è il massimo.

In effetti e vero che si attiva anche solo per un secondo ma se ti fermi per ad uno stop con piede sulla frizione e marcia inserita in attesa si ripartire non si attiva mica ! E' solo quesione di abitudine. Io non lo avevo sulla macchina precedente ed adesso che ce l'ho ti assicuro che mi soddisfa e mi fa consumare meno. Se poi il traffico cittadino lo capisci che va a singhiozzo a prescindere dai semafori lo disattivi con il tastino ed io gioco è fatto. Davvero non mi è sembra to un grosso problema. Ovviamente parlo del cambio manuale, ma ci sarà di certo un sistema per renderlo poco impattante anche sul DSG.

Si... spegnerlo...

Hook, non ne vedo il motivo

Tris_TM ha scritto:Source of the post dsg è diverso

Si col manuale basta essere quasi fermi

Tris_TM ha scritto:Source of the post non ne vedo il motivo

Dillo a chi ha l'automatico e si lamenta.

Forse disattivando auto hold la situazione migliora

Inviato dal mio SM-G930F utilizzando Tapatalk

Ma quello interviene solo a mezzo completamente fermo... se invece c'é chi lamenta il fatto che lo S&S interviene addirittura prima di fermarsi... boh

Oggi ho ritirato finalmente la mia Ateca dagli 190 cavalli come oramai ben sapete. Ho notato da subito che in al une circostanze si attivava lo stare e stop ed in altre circostanze simili non si attivava. Alla fine ho capito che se ho il freno di stazionamento o ex freno a mano inserito manualmente non funziona mai lo start e stop mentre se inserisco l automatico funziona regolarmente e va disattivato solo schiacciando l apposito tasto x disattivarlo.
Ripeto Se metto freno in manuale quello non attacca

A me si...

@vince...io non ti ho capito...che c'entra il freno automatico??

Non so ma lo start e stop non attacca mai a me tenne che se metto il freno in automatico. A voi come fa ad attaccare lo start e stop in modo fisso??

Vincenzo ha scritto:Source of the post se metto il freno in automatico

intendi l'AutoHold?

Se metto lautoHold in automatico, quando mi fermo ad un incrocio o semaforo si attiva lo stare&stop se lo disattivo in modo permanente, quando mi fermo agli incroci o semafori ( senza dover disattivare lo start&stop) il motore non si spegne. Premetto però che ho il cambio Dsg e non so se c'è differenza con il cambio manuale.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Ce n'é eccome!!! Comunque dipende anche da parecchi fattori come la temperatura del motore, la carica della batteria, ecc...