SUV SEAT PASSION CLUB

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Grazie per la risposta... cmq pensavo che mi fossi iscritto ad un forum non alla accademia cadetti dei marines.. tolgo il disturbo subito...adios.. cit. Cannavacciulo

Grazie per il complimento, ci onora.

Ciao ragazzi, mi chiedevo quali fossero le differenze più significative tra i 2 motori.2.0tdi150 e 190 4 drive.oltre ovviamente alla trasmissione.. Qualcuno lo sa? Un mio amico che è un meccanico elaboratore vuole rimapparmi la centralina, ma ho gentilmente declinato

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mil87, Ciao ho spostato qui il tuo messaggio in futuro presta attenzione a dove apri le discussioni e controlla che non ce ne siano di già aperte sul medesimo argomento ed eventualmente prosegui in quelle senza aprirne di nuove, Aiutati con la funzione cerca in alto a destra dove vedi una lente d'ingrandimento grazie

Buongiorno ragazzi, sono in attesa di consegnare la mia Slk da 184 cv e passare all'Ateca, prenderò un pronta consegna visto che ce ne sono parecchie e messe bene come optional, oltre a venire via con un buono sconto. Il dubbio è questo, ho letto un po tutto quello che si può trovare sul motore TSI 1.5 da 150 cv, ma, come da logica, nessuna affermazione categorica, fuorchè qualche dubbio sul fatto che non sia proprio riuscitissimo, a qualcuno salta a freddo ho letto, ho fatto il test drive del 1.5 cambio manuale e l'ho trovato piuttosto fluido, certo arrivare da una mercedes con 184 cv non aiuta, ma non cerco più quel genere di aggressività. Mi rimane il dubbio se quindi confermate attraverso la vostra esperienza se comunque rimane un ottima scelta, o visto che sarà un terzo autoveicolo in famiglia da circa 8/9 mila km l'anno e usato in pianura può anche andare bene il 1.0 TSI da 115 cv. Ormai cerco solo la comodità di guida, e lo spunto per fare qualche sorpasso se serve, le emozioni le cercherò solo in pista coi go kart e minimoto, meno pericoloso. Scusate se sono stato prolisso. Grazie in anticipo.

A mio parere non c'é altro da fare che provare le motorizzazioni da te elencate. Già è stata "una fortuna" essere riuscito a provare il 1.5 TSI...
Non dovrebbe essere difficile riuscire a provare anche il 1.0 TSI e a sto punto ti consiglio di farlo.
Io ho il 1.4 TSI e sinceramente non ho alcun pentimento... lo risceglierei ancora, sia per prestazioni che per consumi.
Magari nel tuo caso il divario da 184 cv a 116 potrebbe farsi sentire notevolmente, soprattutto nell'allungo, pertanto mi verrebbe da consigliarti il 150 cv, ma ribadisco il fatto che solo con dei test drive mirati potrai avere le risposte alle tue domande.

w67, ciao io ho io 1.0 tsi 115 cv, come giustamente dice Hook il divario tra i 184cv e i 116cv potrebbero essere tanti, io provengo da 2 auto a gasolio di famiglia entrambi 1.9 ma uno da 115cv jtd e ľaltro 130tdi e se col 115 é pressoché identico anzi consuma meno il benzina col 130 senti la differenza sia di cv che di consumi ma solo in autostrada, a velocità di crociera quindi 130kmh il motore a gasolio in 6 marcia é più pronto se devi fare un affondo come é logico che sia.(basta scalare in 5 e la coppia cé subito)
Per il resto in quasi 1 anno e 12000 km non ho rimpianti nemmeno in montagna con 4 persone a bordo. Per ľuso che ne faresti io ti dico di stare sul 1.0, avresti un sicuro risparmio alľacquisto, bollo e assicurazione ma ti consiglio anche di provarli entrambi per non trovarti (difficilmente) pentito

La mia scelta è qausi forzata, nel senso mi serve un cambio DSG, e per i pochi Km annuali vado sul benzina, pertanto prenderei il 1.5 EVO 150 CV

Buongiorno ragazzi, mi riaffaccio sul forum dopo aver preso una decisione sofferta, ho preso una Skoda Karoq alla fine, nell'insieme mi intrigava di più, poi ho trovato concessionario veramente onesto e serio, ha pesato anche quello, voglio un alleato di fiducia anche per il post vendita, penso sia importante. Comunque grazie anche a tutti i vostri commenti utili alla fine ho scelto il 1.0 tsi, l'ho trovato veramente un bel motore per quelle che sono le mie esigenze, non sembra neanche girare talmente è silenzioso, complice la buona insonorizzazione della macchina. Grazie Ricky mi sei stato di aiuto. Spero comunque di poter lo stesso partecipare ai raduni, in fin dei conti cambia il vestito ma la sostanza è la stessa. A presto ragazzi.

Ciao w67, ottima scelta vedrai che ne sarai soddisfatissimo sia per l'auto in se e sia per la motorizzazione!!
Ti aspettiamo davvero ai raduni, ci farebbe enormemente piacere avere anche una Karoq insieme a noi

w67, ciao grazie a te se vuoi esporci il tuo nuovo acquisto puoi farlo qui viewforum.php?f=26

Ciao a tutti, sono nuovo, oggi mi hanno proposto ateca 1.6 tdi 115 cvdsg km11000 aziendale full optional a 25000 però sono un po' titubante sulla cilindrata e cv in quanto qualcuno dice che con quel motore è tipo di cambio la macchina non è bilanciata. Voi cosa ne pensate a riguardo?
Grazie a chi mi illumina

Non so cosa significhi "che non è bilanciata", ma sono sicuro che i possessori di tale motorizzazione ti sapranno rispondere meglio di chiunque altro.

Nel senso peso potenza

Maury, io posseggo il mille a benzina con stessi cv, spesso i 2 motori sono stati messi a confronto e per mia esperienza e per quanto ho capito si equivalgono, a distanza di un anno ti posso garantire che non é mai stata sofferente anzi rapporto peso potenza consumi ottimi, certo nel millino il cambio é solo manuale e può essere che ľautomatico porti pregi di comodità ma difetti leggeri nei consumi ma per non uscire dal topic per approfondire sul cambio e sui consumi del 1.6 ti invito nei topic appositi