SUV SEAT PASSION CLUB

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Io ho da poco superato i 7500 km e da media totale fatta a mano arrivo quasi a 12 km/l. L'utilizzo è in prevalenza per brevi percorsi (lavoro a 3 km da casa) che penalizzano senz'altro la media.
Mi aspettavo qualcosa in meno in termini di consumi, ma le prestazioni mi soddisfano, la macchina è reattiva e il dsg fa il suo lavoro egregiamente.
Non ho uno stile di guida aggressivo e in questi mesi sono sempre stato attento a dosare in modo parsimonioso il gas.
Non sono però disposto a privarmi del piacere di guidare una macchina con un motore che è ben calibrato sulla stazza dell'auto, in virtù del raggiungimento di medie che per quanto mi riguarda, ho visto solo in autostrada a 120 km/h.

Se ti basi sul valore indicato dal CDB è ovvio che in così pochi chilometri vedrai valori relativamente alti.
Calcolando la media tra i litri immessi ed i chilometri percorsi con un pieno, troveresti valori diversi e ben più reali.

Buongiorno,
Quoto in pieno Hook! Consiglio di fare un pieno segnarvi i litri immessi. Al pieno successivo fare la differenza e dividere i km percorsi per i litri della differenza. Così si può avere un riscontro reale dei propri consumi. Se poi lo si fa più volte, affrontando un po tutte le variabili quali tragitti, condizioni della strada, traffico e chi più ne ha più ne metta, saremo certi del consumo medio reale.

Hook ha scritto:Source of the post Se ti basi sul valore indicato dal CDB

Ha scritto "media totale fatta a mano" quindi non credo si riferisca al CDB ...

Ah ok, mi era sfuggito questo particolare...

I calcoli sono fatti tutti da pieno/riserva e km percorsi...niente cbd, da qui non si scappa purtroppo

Posso dire che sono arrivato a 500km da quando l'ho ritirata e ho fatto il pieno me ne da ancora 200km di autonomia.. Che ovviamente non farò mai però devo dire che non consuma tantissimo mi aspettavo di peggio

Buongiorno a tutti gli "Atechini". Mi rifaccio vivo dopo quasi un anno di pieni effettuati e di viaggi su percorsi misti ed autostradali, su strade tortuose della mia Liguria e su Autostrade fino in Germania per vacanza. I Km percorsi sono ad oggi 10.050. Le prestazioni del 1.5 TSi DSG restano ottime da punto di vista del confort di marcia e della risposta in ogni situazione. L'uso del cambio è per lo più impostato su ECO. Nei percorsi in discesa o a velocità molto contenute entra in funzione il taglio dei due cilindri o la marcia per inerzia. Purtroppo la media rimane attestata sui 7,5 litri per 100 Km. Speravo in un po' più di economia. E' impressionate, in partenza, il consumo istantaneo dichiarato dal display: 40 l per 100 Km!! E' solo in partenza ma fa venire i brividi. Rimane, in ogni caso, una ottima scelta.

cambia il display da litri/km a km/litro è molto più intuitivo!

Io ormai l'ho ordinata per via del rapporto lunghezza/bagagliaio ma speravo che consumava meno, ora vedo appena me la consegnano e faccio i primi km, tra casa/lavoro e varie e poi vi dico, io ho il piede relativamente leggero, con la mi auto attuale (impreza 1.5 gpl) sono sui 10 quando mi va bene quindi anche 13/15 km/l è già un miglioramento

ciao a tutti dopo 6 mila km posso affermare con certezza che la macchina 1.5 dsg in autostrada a 130km/h fissi consuma 11km/l non c'è modo di consumare meno, mentre in extraurbano ho una media dei 16-17 km/l anche in città consuma relativamente poco.

Ragazzi anche io come alcuni di voi sono un po’ perplesso relativamente ai consumi.
La mia è nuova di pacca ok, ma mi aspettavo consumi più contenuti..
La mia media si aggira sui 12, ma sto andando con il piede molto leggero proprio perché beve!
Quello che mi lascia più perplesso è il consumo in autostrada.
130 spaccati in pianura fatico ad avere un consumo superiore a 12 km/l
Mi aspettavo un consumo più contenuti in ciclo extraurbano se devo essere sincero.
I vostri consumi sono scesi dopo qualche migliaio di km?
O i ragazzi Seat sono pazzi ed ha no dichiarato dei consumi manco lontanamente arrivabile?
A 130 km/h mi aspettavo un 14 per lo meno.
È utopia?
Ciao a tutti!

Sicuramente scenderanno un po' passati qualche migliaio di chilometri... adesso il motore è ancora legato e, gli attriti dovuti ai componenti meccanici ancora non adattati, impediscono di raggiungere il loro risultato migliore.
Abbi fede e pazienza.

Buon giorno a tutti..
Dalla concessionaria mi hanno "svelato" che l'auto ha due sblocchi..
Uno a 5000 Km e uno a 15000 Km.
Quindi i consumi subiscono variazioni una volta superate quelle soglie.
Questo penso sia importante da sapere..
Come ha giustamente suggerito Hook basta avere pazienza.. per un po' mi toccherà andare come mio nonno in autostrada, ma ci sono buone speranze..
Buona giornata a tutti.

Scusatemi la domanda, non vorrei risultare presuntuoso... Visti i consumi del 1.5 TSI, secondo me prevedibili anche se Seat li dichiara migliori, perché non valutare il 2.0 TSI? Io ho il 2.0 TSI e devo dire che leggendo i vostri consumi i miei sono in linea con quelli del 1.5 TSI

Io ci avevo pensato ma comunque costa di più acquistarla, oltre naturalmente a bollo ed assicurazione più cari.