SUV SEAT PASSION CLUB

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A 1.750 giri questi motori non sono affatto in sofferenza (ricordo che sono sovralimentati) ed i consumi sono ottimali intorno a questo range, magari intorno ai 2.000 se sembra un po' stringato come range, ma andare oltre è a dir poco controproducente.

Si il consiglio di seguire i cambi marcia é indicativo secondo me é piu indicato per un diesel così come é impostato difatti é ottimo su percorsi pianeggianti e con andature tranquille per il resto strozza il motore è lo porta a consumi alti
Hook é vero a 1750 giri il motore avanza senza particolari problemi ma ho fatto caso che se viaggi nel traffico o in zone collinari i consumi ne risentono, se invece la tieni sui 1900/2000 non oltre, sarebbe inutile, i consumi migliorano e il motore resta più pronto

Anche nella mia precedente auto (Citroen C4 1.6 HDi 110CV) c'era l'indicatore del cambio marcia, che non ho mai seguito. Secondo me non hanno senso, non vedono la strada e di dicono di aumentare marcia quando devi scalare per una curva. Penso invece che sia ottimo il consiglio di Ricky di cambiare vicino ai 2000 giri che, con il motore in coppia, dovrebbe dare il miglior rapporto prestazioni - consumi. Riferirò tra qualche migliaio di km.

Sono d'accordo con voi, il sistema non sa se stiamo andando in salita o discesa, ma il fatto di stare in coppia di regime ottimale (intorno ai 2.000 giri/min), è imprescindibile.

Detto questo, è meglio tornare a parlare prettamente di consumi qui, riportando quelli riscontrati dagli utenti.

Ciao a tutti,
Riporto i consumi dopo il primo pieno:
639 km con 44.85 lt = 14.24 km/l cdb 13.4
80% autostrada 20% urbano.

Come inizio niente male

Spero in un netto miglioramento più avanti , come riportato da molti utenti di questo forum.

Come ho già riportato più sopra i primi 2 pieni almeno non fanno testo a me li ha prosciugati avrai un inizio di miglioramento dopo i 2000km circa, per cominciare a vedere la stabilità dovrai aspettare attorno ai 7/8000km poi un definitivo ai 10000km.
Tutto dipende dallo stile di guida in autostrada tra i 14 e 16kml tangenziale o cmq strade urbane ma senza intenso traffico tra i 16 e 22kml e in pieno urbano con traffico semafori o rotonde tra i 12 e 15kml

Ed eccomi qui, col risultato del primo pieno sulla mia 1.0 TSI Business dopo circa 600 km di cui 30% in autostrada/superstrada e il resto quasi completamente in città.

MEDIA circa 14,5 km/l

SUPERSTRADA circa 18 km/l

TRAFFICO URBANO circa 12 km/l

Ieri abbiamo fatto una gita fuori porta in 4 (2 adulti e due bambini, qualche borsa nel bagagliaio). 220 km in totale di cui 40% circa di extraurbano, 60% circa di autostrada (TO-SV) rispettando i limiti. Sono arrivato a casa con una media (da cdb) di 18 km/h. La macchina ha circa 8000 km. Sono molto soddisfatto di questo motore!

simort, mi fa piacere che confermi i miei risultati,ottimo

Ecco i miei risultati con la mia 1.0 TSI business, km. percorsi circa 1.200:

Utilizzo in città : circa 10 km/l
Autostrada velocità 120-130 : intorno ai 16 km/l

Devo dire che inizialmente ero perplesso per quanto riguarda i consumi in città, (anche se facendo solo 4 km alla volta per recarmi al lavoro, immagino che anche questo possa influire sui consumi) ma poi leggendo i vai post precedenti, mi sono un rincuorato e aspetto fiducioso, per quando avrò fatto un po’ più di km.

Per quanto riguarda i consumi in autostrada, devo dire che sono già soddisfatto

Vi farò sapere in futuro. Ciao

Darios62, dagli tempo ti stupirà ancora soprattutto in città, nelle 3 stagioni più calde ovviamente lo farà di più data la corta percorrenza che fai casa lavoro, in inverno non può dare il suo meglio ovviamente, non arriva nemmeno in temperatura

Grazie Ricky per le delucidazioni. Aspetterò le belle stagioni

Comunque già contentissimo del mio acquisto!!!!

Ricky ha scritto:simort, mi fa piacere che confermi i miei risultati,ottimo

Sì, in condizioni "controllate" (extraurbano o autostrada con traffico fluido, controllando il piede e usando il più possibile il cruise) si riescono a fare anche medie del genere. Ovviamente non sempre è possibile tenere certi consumi - sopratutto in città, ma penso sia lapalissiano.
Dopo 8 mesi e circa 8700 km, i miei consumi medi si attestano su circa 16 km/l, che mi sembra abbastanza in linea con quanto riscontrato da altri su questo forum. Considerando la stazza dell'auto, direi che c'è di che essere soddisfatti!

Tenendo conto che quando presi io la patente avevo una clio 1.2 benzina che per fare 160km di cui 70%autostrada e 30% urbano mi scolava un serbaio pieno come fosse un ferrari bhé la nostra Ateca seppur con la sua mole e a pieno carico ha dei consumi di tutto rispetto ed in questo caso la tecnologia ha fatto passi da gigante