SUV SEAT PASSION CLUB

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La mia è di fine 2016 e ho appena raggiunto i 58.000 km... mai fatto alcun rabbocco al liquido di raffreddamento.

Io ho fatto fare l'intervento in assistenza e mi hanno passato il tutto in garanzia, per fortuna avevo fatto l'estensione di garanzia.
In officina, mi hanno confermato che erano a conoscenza del difetto, ne hanno sostituite più di una di pompe dell'acqua su Ateca, quindi davo per scontato che avrebbero risposto loro con i costi, anche se fuori garanzia.

Anche a me è successo, la vettura è del 2017 con 78.000 km. Oggi ero in autostrada a 120 km e la temperatura è salita fino ad accendersi la spia e poi appena ho iniziato a diminuire la velocità la temperatura è scesa.
Domani la porto in centro assistenza seat

Salve a tutti, mi si è presentato lo stesso problema anche a me, quindi confermate che è la suddetta pompa il problema del surriscaldamento e che la seat ne è a conoscenza, il mio meccanico non ha idea del problema e mi ha detto di rivolgermi alla seat.

Ciao Ragazzi, ho lo stesso problema di cui avete già dibattuto...
Sostanzialmente si alza la temperatura dell'acqua fino a dare segnale nel cruscotto di allerta e di fermarsi...
Portata a vedere (sono ancora in garanzia estensiva post acquisto da usata), il liquido è ok, non ci sono perdite, è stato pulito il circuito... alla fine si è cambiato il termostato (o valvola termostatica) ipotizzando un suo malfunzionamento...
Ma passati 15gg torna lo stesso malfunzionamento.... mentre vado, passati 10-15Km la temperatura sale, se riesco ad andare un po' mettendo in folle (tipo rettilineo in tangenziale...), la temperatura scende velocemente sotto i 90°C e non poi non dà più problemi...

domande:
1) Come posso capire che sia effettivamente la pompa?
2) la mia Ateca (1.6 Diesel - 115cv) ha 66.000km... consigliate anche il cambio cinghia qualora si smontasse la pompa?
grazie

Ciao, purtroppo è assodato che è la pompa acqua per cui assolutamente si nel fare il lavoro dovendo smontare le stesse parti per convenienza sulle ore di lavoro conviene cambiare anche la cinghia e tutte le sue parti