SUV SEAT PASSION CLUB

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MrDario ha scritto:Buongiorno a tutti. Purtroppo ieri ho scoperto che la pelle del pomello del cambio manuale inizia a sfaldarsi.

Ho lo stesso tuo modello da quasi due anni con 26000 km e il pomello e' perfetto. Le cose sono due, partita di pelle difettosa o hai il ph della pelle molto acido. Nella mia vecchia bmw ho rovinato volante e pomello perche' mi rimaneva nelle mani la polvere del calcestruzzo. Comunque credo che te lo sostituiscano.

Ciao MrDario! Sono io che dopo circa 10 mesi ho avuto il tuo stesso problema, ricordo che alla fine mi è stato sostituito il pomello ma non è stato assolutamente facile, ricordo che trovarono le giustificazioni più "astruse" ma alla fine, visto anche che avevo il cambio automatico e quindi l'utilizzo era oltremodo ridotto mi è stato sostituito in garanzia! Tieni presente che oggi dopo circa un anno in minima parte ma inizia a sfaldarsi anche il nuovo! Ho risolto utilizzando un pennarello indelebile nero, credimi funziona e si evitano un sacco di seccature.
Corrado

Grazie a tutti delle risposte! Non conosco il ph della mia pelle e tendenzialmente sudo poco le mani (quasi niente) ma non voglio giustificarmi o escludere questa possibilità, però con le precedenti macchine non ho mai avuto di questi problemi.. Il Caddy 1.9 tdi aveva 12 anni e 265000 km e la pelle cambio/volante/freno a mano era perfetta... Sono stato dal concessionario venerdì e a riguardo del problema del pomello il capo officina e il responsabile clienti mi hanno detto che, in riferimento alla pelle del Caddy, quella delle vetture odierne è imparagonabile, ovvero di più bassa qualità. Hanno poi fatto delle foto al pomello e, nonostante io gli avessi anticipati affermando che non porto orologi, anelli o bracciali loro hanno detto che trovano strano che si sia rovinato così. Giovedì/venerdì mi fanno sapere se la sostituzione è da considerarsi in garanzia o meno. Vi aggiornerò

Ciao a tutti, per terminare il discorso "problema pomello cambio", volevo avvisarvi che Seat non ha voluto riconoscere il problema in garanzia; fortunatamente il concessionario mi è venuto incontro sostituendolo a spese sue. ciao

Bene mi fa piacere, ha dimostrato professionalità e serietà

Bene MrDario, questa volta la concessionaria si è dimostrata più attenta al cliente rispetto a Seat stessa.

Certo, come tutti i costruttori, quando c'è da vendere, sono sempre presenti, quando si deve risolvere qualche problema tutti latitano.
Per una casa automobilistica, la spesa è irrisoria e la professionalità sarebbe altissima.

Decisamente speedy29... decisamente.

Seat ateca Advance, 20mila km percorsi e si sta spellando il volante. Sulla Mazda 2 che aveva 190mila km, tale problema era assente, così come sulle auto avute negli anni addietro. Dite che lo passano ( pur essendo scaduta la garanzia) o mi trovo a dover pagare di tasca mia? Ovviamente no anelli, bracciali, solo orologio

Purtroppo il colpevole può essere anche sole e temperatura alte o anche i prodotti usati per la pulizia, dubito lo riconoscano come difetto, se non sbaglio é la prima volta che leggo questa lamentela

Potrebbe essere anche semplicemente il sudore e l'attrito... mi pare che a qualcuno fosse successo col pomello del cambio, ma non glie lo passarono.

prima macchina in 26 anni di guida ( non io) che ha questo problema

Buongiorno a tutti, ieri sono andato a visionare un’Ateca usata, marzo 2017 con 59mila km. Avevo già letto le vostre discussioni infatti ho riscontrato diversi difetti. Il portellone del baule ho dovuto provare a chiuderlo 3 volte prima di riuscirci, la retro gratta ad ogni innesto e il pomello del cambio sta cominciando a perdere la pelle. Inoltre le mancavano i sensori di parcheggio anteriori e quindi ho lasciato perdere l’acquisto. Voi siete riusciti a risolvere i problemi sopra citati? Sapete se i sensori anteriori si possono installare e farlo colloquiare con il sistema SEAT?

videoitaliareview, ciao le tue richieste non rispettano il titolo del topic pertanto ti invito ad utilizzare la funzione cerca in alto a destra dove vedi una lente d'ingrandimento poiché ogni tua domanda appartiene ad uno specifico argomento ben trattato nei specifici topic grazie

Fabrix ha scritto:sembra sia aperto un po' come se la guarnizione non chiudesse bene, la cosa da sottolineare e che l'acqua non entra minimamente, spero di non avere l'orecchio bionico.

Sei riuscito a risolvere il problema o non ha fatto più il fruscio? Io sento un ticchettio provenire dalla guarnizione come se fosse secca... Qualcuno ha avuto un problema simile al tettuccio?

Il problema si è risolto dal concessionario con la sostituzione in garanzia dopo mia insistenza le guarnizione non fosse conforme ,sembrava piegata ,non so come dire