SUV SEAT PASSION CLUB

Buongiorno,
su forum quali volkwagen e porsche consigliano per i motori TDI di immetere nel serbatoio carburante l'additivo TUNAP 984 ogni 10/20 mila km al fine da preservare da sporco, alghe etc il serbatoio, gli iniettori ed aiutare il funzionamento del dpf.Inoltre migliora la combustione e la rumorosità.
Addirittura alcuni dicono che sono le stesse officine autorizzate che al tagliando aggiungono tale additivo.
Avete esperienze in merito? la mia Ateca ha 11mila km, farà il tagliando l'anno prossimo sui 20mila, conviene metterlo già ora?

Mah, io sono sempre scettico su ste cose, proprio per il fatto che poi non sono obbligatori usarli durante gli interventi di manutenzione...
Magari il loro lavoro lo fanno anche, ma solo fintanto che il motore "se li beve"... finito l'additivo, tutto torna come prima... un po' come se fosse una sorta di "doping" per l'auto.
Non sono cose indispensabili e, metterlo una volta ogni tanto, non fa niente... dovresti metterlo ad ogni pieno, allora possiamo ipotizzare che facciano della prevenzione vera e duratura, ma sai il costo!?
Anche a me l'hanno proposto all'ultimo tagliando, ma l'ho rifiutato.

Scusate se usate carburante blue cioè quello con additivo al distributore allora potete evitare di mettere voi o il concessionario il Tunap o altro prodotto. Se come me usate gasolio faida te privo di additivo allora fate bene ogni10 km a metterlo. Il gasolio all’interno dei serbatoi delle nostre auto forma alghe+ varia immondizia che già contiene il gasolio formando rischi maggiori x iniettori e pompa delle macchine. Allora cosa costa metterlo 1 volta L anno oppure ogni 15/20 mila kilometri?
Io sono a favore della pulizia.


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Il concessionario che mi ha venduto l'auto.. Mi ha detto che vw sconsiglia l'uso di qualsiasi additivo... Anche se io sono scettico su questa affermazione..