SUV SEAT PASSION CLUB

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Ho scelto un colore chiaro: beige millefiori e lavo quasi sempre all autolavaggio col programma completo di alta pressione, prelavaggio e sottoscocca. Per ora mi trovo bene e si notano poco i segni felle spazzole.

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Lavaggio
Sigillante sulla carrozzeria
Sigillante sui cerchi
Sigillante vetri


Ateca excellence sportline 190 cv dsg 4drive

Esiste una lancia per lavare l'auto che abbia sia l'attacco per il compressore sia per il tubo dell'acqua, magari anche con la possibilità di inserire una pasticca sapone?
Se si, dubbi consigli perplessità?!

Personalmente la eviterei.. un buon prelavaggio con pompa foam schiumogena..un buon shampoo e buon lavoro

Ateca excellence sportline 190 cv dsg 4drive

Buongiorno a tutti, io lavo l'auto personalmente, utilizzo una idropulitrice kircher da pochi soldi, se non ricordo male ho pagato circa 50 euro in offerta da bricofer qualche anno fà e non mi sembra di aver mai avuto graffi sulla carrozzeria delle mie auto, non mi fido delle spazzole! Per quanto riguarda la pulizia dei moscerini "stampati" sul muso 2 volte l'anno passo un po' di cera sull'anteriore dell'auto e debbo dire che ad ogni lavaggio vengono via senza grandi difficoltà! Se poi sono proprio impossibilitato a lavarla personalmente faccio eseguire il lavoro ad un lavaggio a mano al costo di circa 15 euro per esterni ed interni.
Corrado

Io sempre e solo lavaggio a mano con idropulitirce e prodotti da detailing


Ateca excellence sportline 190 cv dsg 4drive

Io me la lavo dassolo, anzi quando l'ho presa dal Conce, ho rifiutato che me la portassero al lavaggio
Adesso la lavo sempre a Mano senza usare il " Gira Gira " ma sano olio di gomito e non ho graffi o graffietti
Per i moscerini li tiro via appena si formano usando il detergente che si trova nella piazzola di lavaggio
ovviamente per poco tempo poi cambio programma. Lo lascio agire un minuto circa e poi lo tiro via con
il lavaggio a acqua calda e sapone. Raramente uso la Schiuma attiva se non per una pulita saltuaria ai cerchi.

Solitamente la porto a lavare a mano (dentro/fuori). 15 ben spesi, finora me l'hanno trattata sempre bene. Un paio di volte ho fatto da me, sempre a mano, ma devo essermi imborghesito parecchio: d'inverno non ho voglia di prendere freddo e d'estate di sudare!
A parte questo, purtroppo per la vita che le faccio fare (sterrate e boschi), ho già visto che rovi e rami hanno lasciato il segno... per cui ho paura che tra poco comincerò a risparmiare tempo e denaro portandola al lavaggio automatico. D'altra parte l'ho presa bianca proprio perchè le righe si vedono molto meno, e finora le ho sempre prese nere (il colore che preferisco) ma ho sempre smadonnato a fuoco perchè ogni righina la vedi da un km. Alla prima grandine (finora ho avuto molta fortuna, con le 3-4 che ha fatto nel torinese non ha neanche un bollino , ma è solo questione di tempo) farò poi dare una velata di colore e una lucidata e me la riporto a nuovo! Purtroppo le righe che mi rompono di più sono quelle sui montanti neri delle portiere, che credo non si possano verniciare.

Non so cone sia potuto succedere...rimedi?

Sembra molto di cotta.. la tieni molto al sole ?

Hai provato a passarla manualmente con spugna morbida o spazzola sempre morbida shampoo e acqua tiepida? Sembra un residuo di sale o sabbia.

fondente1.6 ha scritto:Non so cone sia potuto succedere...rimedi?

Hai viaggiato in strade dove avevano buttato "il sale" per evitare la formazione di ghiaccio?

ti conviene verniciare le griglie nero lucido come sulle ultime seat ateca

Ciao fondente1.6, credo che il tuo problema possa essere ricondotto a questa problematica di alcune plastiche che si scoloriscono senza particolari motivi (lotto difettoso?) e che Seat non riconosce come tale:
viewtopic.php?f=50&t=2789

Ciao fondente1.6, mi spiace per il tuo problema, spero che Seat riconosca e risolva il problema.
Nel frattempo, se vuoi sistemare esteticamente, ti consiglio una vernice rimovibile che si chiama Plasti Dip (guarda su Youtube ci sono tantissimi filmati sul funzionamento), la vendono in bombolette, praticamente ti ricopre le parti verniciate con uno strato abbastanza resistente.
L'ho usata per sistemare alcune parti scolorite sul mio scooter, e mi sono trovato bene.

Io dove possibile scelgo il lavaggio manuale con asciugatura con pelle di daiono o panno in microfibra. Nella Golf nera che avevo prima dopo qualche lavaggio automatico hanno cominciato a vedersi dei piccoli segni su cofano e tetto (anche con spazzole antigraffio). Devo dire che il colore bianco mi sembra meno sensibile del precedente nero perlato e nasconde anche meglio lo sporco