Il Diesel è veramente morto?

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Swem
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Il Diesel è veramente morto?

Messaggioda Swem » 01/02/2019, 13:00

Latest post of the previous page:

Dicono che i tedeschi stanno avanti...
https://www.ansa.it/canale_motori/notiz ... d492e.html

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 01/02/2019, 14:36

Alla faccia del Dieselgate! An vedi sti tedeschi!
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Messaggioda RIC64 » 07/02/2019, 9:15

Si spezzano, ma non si piegano...... :hihihi:
ordinata a gennaio, consegnata ad aprile 2017 :cin:

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 10/02/2019, 18:20

Anche i francesi cominciano a capire...
https://m.tuttosport.com/amp/news/motor ... iu_puliti/
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Messaggioda Swem » 11/02/2019, 11:47

Era ora...si staranno rendendo conto dell' incosistenza delle elettriche e dei consumi elevati dei benzina :down:
Adesso i fregnoni che hanno abboccato all ' allarme diesel forse la smetteranno di credere alle chiacchiere

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Messaggioda Swem » 25/03/2019, 20:14


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Messaggioda Swem » 12/07/2019, 19:21


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Messaggioda PoveroCiuli » 13/07/2019, 10:51

Ovviamente il diesel specialmente con ADBlue è meno inquinante anche della benzina.
Il problema è sempre lo stesso. i soldi da " prelevare " dagli automobilisti
In Francia hanno proposto una Green tax ( tassa verde-- verde de che ?? )
per cilindrata di tutti i diesel. Hanno fatto un censimento di tutti i diesel sul territorio
e hanno fatto i conti. Spero che non passi operativa.
Altro non aggiungo.
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Messaggioda atecmen71 » 15/07/2019, 16:00

Io confido nella diffusione dei diesel ibridi plug-in con 50 km di autonomia in elettrico come la mercedes 300 de.......

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Messaggioda Swem » 15/07/2019, 17:42

PoveroCiuli ha scritto:Source of the post Il problema è sempre lo stesso. i soldi da " prelevare " dagli automobilisti

come potrei darti torto...è la nuda verità!
atecmen71 ha scritto:Source of the post diffusione dei diesel ibridi plug-in

Magari fosse così,potrebbe essere il giusto equilibrio per la mobilità urbana..lasciando la benzina alle corse!

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Messaggioda marpolins » 05/12/2019, 11:39

La cosa importante è che si vada verso le rinnovabili. La tecnologia che c'è tra il risultato e il presente non mi tange.

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Messaggioda marpolins » 05/12/2019, 11:41

Comunque, considerati gli articoli citati, ce ne sono molti che sostengono che il diesel abbia un futuro.

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Messaggioda Hook » 05/12/2019, 12:47

Ciao marpolins, se nessuno ha ancora scritto dopo il tuo primo messaggio non inserire ulteriori messaggi di seguito ma EDITA il tuo primo post (premi sull'icona a forma di matita) inserendo il nuovo testo, nuove foto o apportando le modifiche necessarie.
Per favore confermami di aver capito, grazie.
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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 11/02/2020, 15:00

I dati del declino delle vendite del diesel sono impietosi
https://it.motor1.com/news/397794/auto- ... o-vendite/
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Messaggioda simonp78 » 26/02/2020, 15:36

In definitiva, visto che effettivamente l'inquinamento dei nostri diesel è addirittura inferiore anche agli elettrici (ricordo l'inquinamento per la produzione dell'energia elettrica, per la produzione delle batterie e per lo smaltimento delle batterie esauste, che non durano come un motore diesel), sono felice per il mio prossimo acquisto, che programmerò alla fine dell'attuale avventura con l'Ateca, per il quale cercherò un diesel di media cilindrata come questa e che pagherò poco per la scarsa richiesta di mercato.... sperando che tra un paio di anni i diesel appunto siano ancora in commercio.
Ovviamente questo mio commento è ironico.... ciao a tutti

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Messaggioda IGNAZIOPIZZO » 26/02/2020, 22:20

Ironia a parte, per chi come me fa circa 24.000 km l'anno, ad oggi un'auto diesel non ha alternative economicamente possibili.
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