SUV SEAT PASSION CLUB

Avrei voluto il faro posteriore led completamente unito tra i due fari, come per le nuove audi ma va bene comunque così, è stato amore a prima vista!

Io ho appena ricevuto la mia Xcellence 2.0 tsi e ho riscontrato te piccoli difetti o meglio mancanze:
1 - La funzione di assistenza al mantenimento di corsia si reinserisce ogni volta che riaccendo l'auto; usando spesso l'auto in montagna diventa fastidioso e vorrei poterlo togliere e rimettere a piacimento
2 - Il Seat Drive Profile torna il normal ogni volta; leggo che è una questione di consumi; va bene ma se io metto il selettore in Eco forse consuma meno che in normal e quindi dovrebbe rimanere impostato li; ho anche modificato il settaggio personalizzato mettendo tutto in Eco a parte lo sterzo che ho messo in Sport; anche in questo caso consuma men o che in normal quindi dovrebbe rimanare impostato da solo.
3 - Il Blind monitor accende la vignetta sullo specchietto ma non suona; prima avevo una CR-V e oltre a accendere la vignetta me lo segnalava anche sul cruscotto e suonava, e la cosa mi sembra piú sicura.

Ciao Gino57 sul primo punto non posso darti un parere perchè non l'ho mai tolto, ma capisco la tua scocciatura se ogni volta devi disinserirlo.
Per quanto riguarda il punto due a me rimane come lo setto io. Non si è mai verificato che ritornasse a Normal quando riaccendo l'auto. Magari c'è un piccolo problema.
Per il terzo punto si hai ragione non suona, io venivo da una Nissan Xtrail 2016 e non avevo nemmeno il segnalatore sullo specchietto quindi per me è una novità e mi trovo bene. Per te sicuramente il fatto di non avere il suono è un piccolo passo indietro.

Torna in Normal anche se ti indica che è su una modalità diversa. È più che appurato.

Ah si?? non mi sono mai accorto di questa cosa, ho sempre visto il led nel posto selezionato quindi non mi sono mai accorto della differenza

Ma perché le funzioni si devono resettare?? Ogni volta che accendo l’auto mi sembro un pilota che fa le operazioni per volo? Disattiva quello, inserisci quell'altro...

Per questioni di emissioni di CO2.

Ma che centrano gli aiuti di guida con il co2? L’assistente di corsia?

La modalità di guida non è un aiuto alla guida e col CO2 centra eccome.

Quindi mi state dicendo che è normale che ogni volta l'assistente di corsia sia inserito e io lo debba togliere?
Ho l'auto da due giorni e questa è l'unica cosa che mi dava fastidio ma pensavo di dover smanettare in qualche impostazione per dover settare di non essere inserito...
Sulla mia precedente Karoq una volta tolto era tolto per sempre (almeno fino a quando uno non decideva di usarlo)

Ciao, prova a vedere questo video se risponde alla tua (nostra) esigenza.

Memorizzazione stato Lane Assist su Seat Tarraco
https://www.youtube.com/watch?v=D-uvnpSY-qk

ho appena guardato il video ma fa un po' ridere
la problematica affrontata è proprio quella ma non si capisce come fa a memorizzare la scelta!
cioè il video inizia e fa vedere qual'è il problema ossia che ogni volta all'accensione il lane assist è sempre attivo.
Poi al minuto 0:40 c'è un palese taglio del video e dopo fa vedere come deselezionando l'opzione, spegni riaccendi e come per magia il lane assist non è attivo.
Peccato che manca la spiegazione di come ha fatto che secondo me sta proprio nel taglio del video

Ragazzi, se volete approfondire il discorso Lane Assist (come attivarlo/disattivarlo, ecc.) sarebbe il caso di aprire una nuova discussione nella sezione "Elettronica Tarraco" (visto che non c'é) in modo da non andare Off Topic in questa.
Grazie.

Io ho l’auto da un paio di settimane e non mi piace il fatto che alle basse andature si senta troppo il motore, secondo me è poco insonorizzata...... peccato