SUV SEAT PASSION CLUB

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Come detto sopra tieni i 18 che hai e comprati le invernali. Le 4 stagioni in teoria le usi proprio per non cambiare tra estate e inverno. Io ho i 19 e ho appena preso le invernali visto che ho scoperto come te che non sono catenabili se non i 17 mi pare.

Prenderei allora le gomme invernali .....con i cerchi da 18 che modelli mi consigliate prendere a livello di qualità prezzo?

matteo20, ci sono 3 pagine di discussione qui e ancor di più nelle sezioni di Arona e Ateca da spulciare per trovare ottimi consigli su quali pneumatici invernali acquistare. Sono sicuro che troverai quello che cerchi.
Consiglio mio, se non vivi in una zona particolarmente fredda e non frequenti strade spesso innevate/ghiacciate, prova a considerare anche l'opzione pneumatici 4 stagioni.

Ieri ho montato le gomme invernali... Solo perché non potevo catenare i 19 sennò non prendevo nemmeno le invernali... Vero è che magari un giro o 2 in montagna visto che abbiamo la casa su lo facciamo e se nevica sono a posto. Comunque ho messo le Tristar snowpower 255/45/19...esteticamente belle... Poco rumorose... Adesso vediamo come vanno. Volevo mettere le nokian ma il mio gommista mi ha sparato 850 euro e son svenuto li...

Io ho preso dei cerchi della Mak da 17 e gomme Michelin Alpin 5, ed ho riscontrato migliori consumi rispetto alle gomme estive da 20''.

É normale che una gomma più piccola facendo meno attrito e pesando meno ľinsieme gomma, cerchio porti a consumi migliori oltre che aumentare la trazione sulla neve.
Belli i cerchi

Alla fine mi sono preso le Pirelli Winter Scorpion 235 55 18 con deposito gomme estive in officina.

Io sulla mia ho installato per il periodo invernale dei cerchi del 17 della mille miglia e gomme bridgestone blizzak lo scorso inverno mi sono trovato bene anche con fondo innevato

Io non riuscivo a vedere la mia FR con i cerchi più piccoli ed alla fine ho preso delle termiche della stessa misura.
Ritengo le Hankook delle ottime gomme rapporto prezzo qualità.... 600 euro su Internet con codice sconto, montate con 20 euro da amico gommista. Vedremo se avrò modo di testarle su neve

freddy69bz ha scritto:Io ho preso dei cerchi della Mak da 17 e gomme Michelin Alpin 5, ed ho riscontrato migliori consumi rispetto alle gomme estive da 20''.

Ciao, posso chiederti, se possibile, l'identificativo preciso dei cerchi? Grazie

Ma per le gomme ha più senso guardare la marca o le etichette ?
Ad esempio quelle postate sopra le tomcat hanno valori b e c molto migliori di altre più costose e blasonate

Sto notando per quel poco che uso la macchina che per andare dritto devo tenere il volante leggermente verso sinistra....secondo voi potrebbero essere le gomme? Ho messo le invernali nuove ma forse tira un pelo a destra? A me pare di si...non penso sia storto il voalnte no? Opinioni??

P.S. mi da un fastidio assurdo vedere il volante inclinato quando dovrebbe essere dritto

badtyson, Ciao ho spostato qui il tuo messaggio in futuro presta attenzione a dove apri le discussioni aiutati con la funzione cerca in alto a destra dove vedi una lente d'ingrandimento grazie
Semplicemente devi portare da chi ti ha installato gli pneumatici e farti eseguire ľequilibratura cioé la rimessa in asse delle ruote con lo sterzo, e vedi di farlo il prima possibile dato che è molto pericoloso se non che avrai un consumo irregolare delle gomme con la possibilità sicura della sostituzione precoce per consumo irregolare dei 2 pneumatici anteriori

badtyson, ma deriva effettivamente a destra o ti sembra? No perché se dici che addirittura per viaggiare dritto devi tenere il volante leggermente sterzato a sinistra non è proprio cosa da poco.
Più ancora che di equilibratura (che ogni gommista che si rispetti dovrebbe fare scrupolosamente ad ogni cambio pneumatici), potresti avere qualcosa che non va anche sulla convergenza.
Come ti ha suggerito Ricky, vai prima possibile dal gommista e fai fare un bel controllo, che oltre all'usura anomala e precoce degli pneumatici, non è nemmeno sicuro viaggiare così.
Facci sapere.

Secondo voi si possono installare gomme omologate N0 quindi Porsche sulla nostra Tarraco

Ho optato per questa configurazione (tarraco td 150 cv 4drive dsg) :

Winter (uso prevalente, circa il 70% dei chilometri annui) gomme da neve Hankook Winter I*cept EVO3 X W330A 215/65 R17 99v

Estate Continental PremiumContact 6 235/50 R19 103V XL su cerchi in lega aftermarket

La configurazione con cerchi da 17 per l'inverno consente anche, per i casi estremi, di montare anche le catene. Devo dire che questi pneumatici Hankook hanno avuto una resa su neve superiore ad ogni aspettiva, ma, per esperienza personale, specialmente su strade ripidissime, a certe condizioni di manto nevoso, le catene ti possono salvare