Codifiche OBD Eleven

Raccolta di tutte le guide inerenti al VAG
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Codifiche OBD Eleven

Messaggioda Staff » 04/01/2020, 13:03

Raccogliete in questa discussione tutte le codifiche che avete testato o che vorreste richiedere, in attesa che qualche esperto le testi per voi.

CODIFICHE TESTATE su Arona MY19 e MY20

VISUALE "SPORT" DEL VIRTUAL COCKPIT (Testata da Lorenzo66)
[+] Spoiler
Collegare la scatola OBD quindi accendere il veicolo quindi avviare l'app OBD Eleven e "connettersi";
Nell'app OBD Eleven, visualizzare i moduli della vettura;
-Apri il modulo 17 (Digital Cockpit);
-Vai al capitolo "Adattamento";
-Scorri la lunga lista (che non è in ordine alfabetico) per trovare la riga "SPORT" e cliccaci sopra;
-Fare clic sulla riga "Nessuna Visualizzazione" per scegliere "Visualizzazione", quindi "OK";
-Per salvare effettivamente l'impostazione, non dimenticare di premere e tenere premuto il segno di convalida verde nella parte inferiore destra dello schermo dello smartphone! Dovrebbe apparire il messaggio "Impostazione Accettata".
In breve
Modulo 17 Digital Cockpit => Settings => Sport: Cambia il valore in "Displayed" => OK => Premi a lungo il segno di validazione verde.

20200114-175317.jpg

MODIFICA NUMERO DEI LAMPEGGI DELLA FUNZIONE COMFORT DELLE FRECCE (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
Metodo 2: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettrica/elettronica)
- Adattamento
- Aubenlicht_blinker
- Komfortblinken_Blinkzyklen -> impostare il valore desiderato
Nelle opzioni veicolo del computer di bordo, resettare alle impostazioni di fabbrica le impostazioni delle luci

STAGING INDICATORI DEL QUADRO E TEST DELLE SPIE (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
Metodo 2: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Codifica completa
- Rappresentazione -> impostare su "sì"
Metodo 3: Extended coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Codifica completa
- Byte 01
- Impostare su ON il bit 0

CHIUSURA SPECCHIETTI SEMIAUTOMATICA/AUTOMATICA (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
- OFF: gli specchietti restano aperti alla chiusura dell'auto
- ON: gli specchietti si chiudono automaticamente alla chiusura dell'auto
- Original: gli specchietti si chiudono automaticamente alla chiusura dell'auto in base alla programmazione di fabbrica di base della vettura.
- Manual: gli specchietti si chiudono se si usa la chiusura comfort (tenendo premuto il dito sul sensore se si usa il kessy, o tenendo premuto il tasto del telecomando).
Le opzioni ON, Original, e Manual funzionano solo se nelle impostazioni veicolo si è attivata la funzione relativa alla chiusura degli specchietti.

LUCI DIURNE OFF CON FRENO A MANO INSERITO (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite

AGGIUNTA NEL COMPUTER DI BORDO DELL'INDICAZIONE DEI LITRI MANCANTI AL PIENO DI CARBURANTE (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
La codifica aggiunge nel carosello delle funzioni del menù Dati di marcia del computer di bordo l'indicazione di quanti L mancano al pieno del serbatoio. L'indicazione è arrotondata a 5 L alla volta. Se mancano meno di 5 L mostra tre trattini.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Codifica completa
- Volume del rifornimento -> impostare su "sì"
Non effettuare a motore acceso altrimenti dà errore

CORREZIONE DEL CALCOLO DEI CONSUMI DI CARBURANTE E DELL'AUTONOMIA INDICATA (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
La codifica provvede a correggere il coefficiente che il quadro strumenti utilizza per calcolare i consumi e l'autonomia stimata partendo dalle informazioni fornite dalla centralina motore, per farle avvicinare a quelli reali. La codifica funziona nel senso che viene accettata e convalidata anche dopo il riavvio del sistema.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Adattamento
- Correzione indicazioni consumi e raggio di azione -> variare il valore predefinito 100%, muovendosi nell'intervallo 85-115

VISUALIZZAZIONE VELOCITÀ DELLA VENTOLA DEL CLIMA IN MODALITÀ AUTO (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> 08 (Elettronica Climatizzatore)
- Codifica completa
- Indicazione del ventilatore in modalità auto -> impostare su Attivato

DISATTIVAZIONE DELLA BANDA AM NELL'INFOTAINMENT (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su infotainment 8" senza DAB. Il funzionamento su altre versioni di infotainment non è garantito. Dopo aver effettuato la codifica, accedendo alla funziona Radio, il sistema non farà più scegliere la banda di frequenza restando sempre impostato su FM.

Metodo 1: Long coding

Codice: Seleziona tutto

- Unità di controllo -> Modulo 5F (sistema elettronico di informazione)
    - codifica completa
        - byte 14 AM disable -> impostare su Attivato

MODIFICA DELLA SKIN DELL'INFOTAINMENT (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su infotainment 8" senza DAB. Il funzionamento su altre versioni di infotainment non è garantito.

Metodo 1: Long coding

Codice: Seleziona tutto

- Unità di controllo -> Modulo 5F (sistema elettronico di informazione)
    - codifica completa
        - byte 17 skinning -> Variare da Skin_1 al valore che si preferisce


Skin 1, originale:

Skin 1.jpg

Skin 2, trama effetto carbonio

Skin 2.jpg

Skin 3, come originale, con font più grande, copertina album lievemente più grande, e 15 preferiti per il telefono invece che 12.

Skin 3.jpg

Skin 4: a prima vista uguale alla 3
Skin 5,6,7,8: NON usare, non fanno avviare il sistema restando bloccato sullo startscreen

ATTIVAZIONE MENÙ OFF-ROAD (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su infotainment 8" senza DAB e con il navigatore GPS. Il funzionamento su altre versioni di infotainment non è garantito.
La codifica fa apparire una quinta vista nel menù Veicolo, la vista off-road appunto. Visualizza informazioni su temperatura liquido di raffreddamento, temperatura olio, angolo di sterzo, e bussola. Nelle versioni senza navigatore il funzionamento della bussola non è garantito.

4.jpg

5.jpg

Metodo 1: Long coding

Codice: Seleziona tutto

- Unità di controllo -> Modulo 5F (sistema elettronico di informazione)
    - adattamento
        - Car_function_adaptations_gen2
            - menu_display_compass -> attivato (attiva la funzione)
            - menu_display_compass_over _threshold_high-> attivato (attiva la visualizzazione nell'elenco)
        - Car_function_List_BAP_gen2
            - compass_0x15 -> attivato (ricava dal bus CAN i dati della bussola)

DISATTIVAZIONE LUCI INTERNE ALL'APERTURA DEL BAGAGLIAIO (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.
La codifica comporta che all'apertura del portellone del bagagliaio le luci interne, le luci sulle portiere, e le luci dei pozzetti dei piedi non si accendono. E' stato testato il funzionamento sia ad auto chiusa, che aperta.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettronica)
--- adattamento
----- illuminazione interna
------- Innenlicht_bei_offenem_Heckdeckel_einschalten -> inattivo

VARIAZIONE DEL CHECK LUCI BRUCIATE SU RETROMARCIA E FRECCE PER LAMPADINE LED (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019 con lampadine tradizionali su retromarcia e frecce posteriori. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.
La codifica va ad alterare il valore di carico elettrico che la centralina si aspetta di trovare all'accensione delle lampadine, in modo che sostituendole con quelle LED (che assorbono molto meno) le stesse non vengano rilevate come bruciate. Il funzionamento è stato testato con lampadine LED da circa 4 W di assorbimento. Vedi più avanti per ulteriori precisazioni.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettronica)
--- adattamento
----- Leuchten_18 (è la voce che al sub Light_Function_A_18 ha il valore Blinken_links_Hellphase (accensione freccia SX)
------- Type_of_load_18 -> da Blinkleuchten (lampadina per lampeggiante) a allgemeineGluehlampe12W (lampadina 12W)
----- Leuchten_19 (è la voce che al sub Light_Function_A_19 ha il valore Blinken_rechts_Hellphase (accensione freccia DX)
------- Type_of_load_19 -> da Blinkleuchten (lampadina per lampeggiante) a allgemeineGluehlampe12W (lampadina 12W)
----- Leuchten_28 (è la voce che al sub Light_Function_A_28 ha il valore Rueckfahrlicht (luce di retromarcia)
------- Type_of_load_28 -> da allgemeineGluehlampe27W (lampadina 27W) a allgemeineGluehlampe12W (lampadina 12W)

In questo modo la centralina si aspetta delle lampadine da 12 W, e i 3-4 W delle luci LED nella maggior parte dei casi sono sufficienti a non dare l'errore.

N.B. se l'errore persiste allora le vostre lampadine assorbono proprio poco. Si può provare a variare il Type_of_load in LEDKleinleistungohneOpenLoadDiagnose (lampadina LED senza diagnosi), ma in questo modo si perde l'indicazione di lampadina bruciata definitavamente, anche se si brucia la lampadina LED, mentre invece usando la allgemeineGluehlampe12W in caso di bruciatura dovrebbe indicarla. Inoltre, ricordarsi di portare da 100 a 127 il sub Dimming_AB di ogni canale, perchè il pilotaggio dei LED è diverso dalle lampadine, e farebbero probabilmente meno luce.

Usando la stessa logica si può intervenire sui canali dei fendinebbia, Leuchten_12 e Leuchten_13, ma specifico che queste codifiche non sono state testate.

COMING HOME / LEAVING HOME SENZA FARI ANABBAGLIANTI (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019 con fari FullLED. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.
La codifica comporta che all'attivazione della funzione Coming Home o della funzione Leaving Home, i fari anabbaglianti non si accendano. Non modificando altre impostazioni, verranno accese le luci diurne anteriori in modalità luci di posizione (luce ridotta), le luci di posizione posteriori, e le luci targa.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettronica)
---- adattamento
------- Leuchte6ABL LB44
---------- Light_Function_C_6 -> variare da "nicht aktiv" a "cominghome leavinghome"
---------- Dimming_Direction_CD_6 -> variare da "maximize" a "minimize"
------- Leuchte7ABL RB5:
---------- Light_Function_C_7 -> variare da "nicht aktiv" a "cominghome leavinghome"
---------- Dimming_Direction_CD_7 -> variare da "maximize" a "minimize"

SEGNALAZIONE BAGAGLIAIO APERTO CON LUCE TERZO STOP (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019 con fari FullLED. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettronica)
---- adattamento
------- Leuchte22BR MC9
---------- Light_Function_C_22 -> variare da "nicht aktiv" a "Heckdeckel offen"

note: se al momento di salvare le impostazioni obdeleven dà errore, spegnere il quadro, uscire dal modulo, rientrare nel modulo 09, fare l'accesso di sicurezza usando il codice che obdeleven stesso suggerisce, rientrare in adattamento e riprovare. Dare una conferma dopo ogni variazione, non farle tutte insieme e salvare una sola volta. Una volta effettuate le 4 scritture, accendere e spegnere il quadro.

MODIFICA DELLA VELOCITÀ DI DISINSERIMENTO DELL'ASSISTENTE DI PARCHEGGIO (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 76 (Sistema di controllo per il parcheggio)
---- adattamento
------- Velocità di disinserimento -> variare da "15 km/h" al valore che si preferisce... Io sto usando 5 e mi trovo bene

ATTIVAZIONE DEL CRONOMETRO NEL CDB (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.
La codifica comporta l'attivazione della funzione cronometro, che viene inserito nel carosello delle funzioni che si possono ciclare nel CDB tramtire i tasti '<' e '>'. Il cronometro installato permette la misura degli intertempi, dei giri multipli, e ha le statistiche sulle medie dei tempi.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Quadro strumenti)
--- codifica completa
----- contatore giri -> sì (se chiede codice di sicurezza inserire quello proposto)
Spegnere e riaccendere il quadro

CONFIGURAZIONE DEGLI AVVISI SULLA CHIUSURA CENTRALIZZATA (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019 con FullLed e antifurto. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.
La codifica va ad impostare alcune opzioni relative alle modalità di avviso in caso di chiusura e apertura dell'auto. Le varie voci sono spiegate più giù.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettronica)
--- adattamento
----- Segnali di conferma
------- Optische_Rueckmeldung_Komfortschliessen: lampeggio delle frecce quando il sistema recepisce il comando di chiusura confort tenendo premuto il comando (testato)
------- Optische_Rueckmeldung_3.Bremsleuchte: (dovrebbe) usare il terzo stop alla chiusura/apertura come indicazione ottica (non testato)
------- Akustische_Rueckmeldung_global: controlla l'attivazione degli avvisi acustici, se si vogliono usare impostare su attivo. C'è più avanti il modo di controllarlo anche dal menù dell'infotainment (testato)
------- Akustische_Rueckmeldung_entriegeln: avviso acustico quando si apre l'auto (testato)
------- pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Auf_Befehl: avviso acustico all'apertura confort (non testato)
------- Akustische_Rueckmeldung_verriegeln: avviso acustico alla chiusura (testato)
------- pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Zu_Befehl: avviso acustico alla chiusura (non testato)
------- Menuesteuerung_akustische_Rueckmeldung: attiva nel menù dell'infotainment veicolo -> setup -> apertura e chiusura la voce relativa agli avvisi acustici. Attenzione: fa la stessa cosa della terza più su, controlla globalmente gli avvisi acustici, ma per personalizzare le varie funzioni si devono usare le codifiche qui sopra.
------- Dauer_der_Akustischen_Rueckmeldung_vom_Einfachhorn: tipo di avviso, da scegliere tra normale (se si ha l'allarme installato, fa un piccolo bip, (testato)) e Kurz (dovrebbe usare il clacson, (non testato))

Le altre voci del Sub non sono riuscito a capire a che servono, e non le ho toccate.

LUCI DI POSIZIONE POSTERIORI ACCESE CON BAGAGLIAIO APERTO (Testata da DarkAngel83)
[+] Spoiler
Attenzione: procedura testata su Arona Xcellence MY2019 con fari FullLED. Il funzionamento su altri allestimenti non è garantito.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettronica)
---- adattamento
------- Leuchte23SL
---------- Light_Function_E_23 -> variare da "nicht aktiv" a "Heckdeckel offen"
---------- Dimming_EF_23 -> 100
---------- Dimming_direction_EF_23 -> maximize
------- Leuchte24SL
---------- Light_Function_E_24 -> variare da "nicht aktiv" a "Heckdeckel offen"
---------- Dimming_EF_24 -> 100
---------- Dimming_direction_EF_24 -> maximize

FUNZIONE CORNERING SU FARI FULL LED (Testata da flik67)
[+] Spoiler
Enable the "Cornering" function on cars equipped with the "Full LED Pack"
1. Control Unit 09 (Central Electrics)
2. Adaptation
3. Leuchte12NL LB40
3a. Light_Function_B_12: change the value on "Abbiegelicht links" [Standard: "not active"] (nella mia questa voce era già abilitata non ho fatto modifiche)
4. Leuchte13NL RB3
4a. Light_Function_B_13: change the value to "Abbiegelicht rechts" [Standard: "not active"] (nella mia questa voce era già abilitata non ho fatto modifiche)
5. Static AFS light (Faro direzionale statico)
5a. Vorschrift: change the value to "FMVSS_517_108" [Standard: "Off" or "ECE R119"] (Ho modificato solo questa voce)
[Optional] Disable the Cornering function at a given speed.
5b. Obere_Geschwindigkeitsschwelle: change the value to the desired speed.

ANTIFURTO PERIMETRALE (Testata da @crock)
[+] Spoiler
Adattamento
Unità di controllo: 09 Centrale elettrica/elettronica
Nome: Diebstahlschutz
Valori: 
DWA_Camper_Modus: 
Vecchio valore: inattivo
Nuovo Valore: attivo
Akustischer_Alarm_Signalhorn: 
Vecchio valore: inattivo
Nuovo Valore: attivo
DWA_Alarmverzoegerung: 
Vecchio valore: delay_driver_door_lock_cylinder_skoda
Nuovo Valore: delay_driver_door_contact_thatcham
Diebstahlschutz_mit_Anhaenger: 
Vecchio valore: inattivo
Nuovo Valore: attivo
anti_theft_alarm_system: 
Vecchio valore: inattivo
Nuovo Valore: attivo

CLACSON APERTURA/CHIUSURA AUTO (Testata da Camo)
[+] Spoiler
(alla pressione singola o doppia del tasto relativo del telecomando l’auto suonerà brevemente il clacson 2 volte in apertura ed 1 in chisura)

    • modulo 09 – CENTRALE ELETTRICA/ELETTRONICA
    • adattamento
    • cercare e selezionare Segnali di conferma
sel. Akustische_Rueckmeldung_Signalhorn
variare su attivo (di default è inattivo)

sel. Akustische_Rueckmeldung_entriegeln
var. su attivo (di default è inattivo)

sel. Akustische_Rueckmeldung_global
var. su attivo(di default è inattivo)

sel. Akustische_Rueckmeldung_verriegeln
var. su attivo (di default è su inattivo)

sel. Akustische_Rueckmeldung_entriegeln
var. su attivo (di default è su inattivo)

sel. Menuesteuerung_akustische_Rueckmeldung
var. su attivo (di default è su inattivo)
[questa opzione sopra riportata permette l'aggiunta dell’opzione relativa nel menù dell’infotaintment]

sel. Dauer der vom akustischen rueckmeldung einfachhorn
var. su Kurz (opzione che abilita suono) (di default è su normal)

sel. pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_Auf_Befehl
var. su attivo (di default è su inattivo)
[se attivo il clacson suona all’apertura con un doppio click sul tasto del telecomando, se inattivo suona al primo click, io lo preferisco così]

NOTA
se volete avere la stessa funzione inversa descritta nell'ultimo passaggio, ovvero il suono del clacson in chiusura solamente con doppio click sul telecomando, attivate la stringa pa_quittungston_beim_zweiten_ZV_ZU_Befehl, viceversa se preferite il colpetto di clacson alla prima pressione lasciatelo non attivo.
Come potete notare molti nomi delle stringhe sono simili, prestate attenzione :)

Premere sulla spunta verde in basso a dx per 2/3 secondi fino a conferma delle variazioni (codice di validazione 31347 se richiesto)

ATTIVAZIONE MODALITÀ DINAMICA PERMANENTE (Testata da Camo)
[+] Spoiler
(attiva la modalità di guida dinamica per i modelli che non hanno la funzione di scelta del profilo di guida, sterzo più duro e sensazione di macchina più piantata e stabile)

    • modulo 44 – ELETTROIDRAULICO
    • adattamento
    • cercare e selezionare curva caratteristica del servosterzo
sel. dinamica (di default tasto per la scelta del profilo di guida)

NOTA
è possibile scegliere fra comfort, dinamica e default oltre che cambio autoamtico (per chi lo ha).

premere sulla spunta verde in basso per 2/3 secondi fino a conferma delle variazioni (codice di validazione 19249 se richiesto)

CAMBIO REATTIVITÀ ACCELERAZIONE (Testata da Camo)
[+] Spoiler
(modifica la reattività della risposta in accelerazione)

    • modulo 44 – ELETTROIDRAULICO
    • adattamento
    • cer. e sel. Commutazione profilo di guida
    sel. diretto, comandato in base al valore soglia (di default graduale, comandato in base al tempo)

premere sulla spunta verde in basso per 2/3 secondi fino a conferma delle variazioni (codice di validazione 19249 se richiesto)

MODIFICARE LOGO ACCENSIONE INFOTAINTMENT (Testata da Camo)
[+] Spoiler
(logo FR al posto del logo Seat classico sul display dell'infotaintment all'accensione radio)

• modulo 5F – SISTEMA ELETTRONICO PER L'INFORMAZIONE 1
• codifica completa (premere il tasto '01' in alto a dx di fianco al punto di domanda)
• spostarsi con i tasti freccia in basso sul Byte 18
- sel. Bit 1 (di default senza valori attivi)

Premere sulla spunta verde in basso per 2/3 secondi fino a conferma delle variazioni

NOTA
Tenere premuto cca 10/15 secondi il tasto di accensione della radio fino a riavvio completato
PS: ho personalmente testato tutti i Bit (sono 8 compreso lo zero) ma sulla mia versione funziona solamente il Bit 1, appunto, della FR

RISULTATO

Da logo Seat classico senza badge FR in basso a questo con badge in bella vista
https://imgur.com/a/28huvKu

MODIFICA DEL FUNZIONAMENTO DELLE LUCI POSTERIORI ALL'INSERIMENTO DEGLI INDICATORI DI DIREZIONE (Testata da Camo)
[+] Spoiler
MODULO 09 – CENTRALE ELETTRICA/ELETTRONICA(Code 31347)

- ADATTAMENTO

- Leuchte23SL HLC10

1es - Light_Function_F_23 - variare su Blinken links Dunkelphase(di default nicht aktiv)

2es - Dimming_EF_23 - variare su 100 (di default 0)

3es - Light_Function_ G_23 – variare su Blinken links Hellphase(di default nicht aktiv)

4es - Dimming_Direction_GH_23 - variare su minimize(di default maximize)

- Leuchte24SL HRA65

1ed - Light_Function_F_24 - variare su Blinken rechts Dunkelphase (di default nicht aktiv)

2ed - Dimming_EF_24 - variare su 100 (di default 0)

3ed - Dimming_Direction_EF_24 - variare su maximize (di default minimize)

4ed - Light_Function_ G_24 - variare su Blinken rechts Hellphase (di default nicht aktiv)

5ed - Dimming_Direction_GH_24 - variare su minimize (di default maximize)

- Leuchte26NSL LA72

1is - Light_Function_F_26 - variare su Blinken links Dunkelphase (di default nicht aktiv)

2is - Dimming_EF_26 - variare su 100 (di default 0)

3is - Dimming_Direction_EF_26 - variare su minimize (di default maximize)

4is - Light_Function_G_26 - variare su Blinken links Hellphase(di default nicht aktiv)

- Leuchte27NSL RC6

1id - Light_Function_F_27 - variare su Blinken rechts Dunhelphase (di default nicht aktiv)

2id - Dimming_EF_27 - variare su 100 (di default 0)

3id - Dimming_Direction_EF_27 - variare su maximize (di default minimize)

4id - Light_Function_G_27 - variare su Blinken rechts Hellphase (di default nicht aktiv)

5id - Dimming_Direction_GH_27 - variare su minimize (di default maximize)

NOTA
le diciture a fianco ai numeri indicano faro esterno dx/sx e faro interno dx/sx, per far sì che possiate identificare su cosa state lavorando, infatti se testate le codifiche live a quadro acceso vedrete subito cosa state modificando.
Qualora venissero richiesti dei codici sarà sufficiente selezionare quelli che proporrà l'applicazione.


Vi lascio il link YouTube che ho preparato e una cartella in cloud dove ho salvato i backup a modi screenshot delle luci utilizzate in questa guida

https://mega.nz/folder/o1wwiIIY#52dF3SDjKgbyuhK7-hLTqA


VARIAZIONE VOLUME E FREQUENZA SUONO 'BIP' PARK ASSIST (Testata da Camo)
[+] Spoiler
serve per variare a piacimento la tonalità del suono emesso dalle casse audio in fase di parcheggio / testato su Arona 1.0 TSI 95 CV Xcellence solo sensori posteriori

MODULO 76 SISTEMA DI CONTROLLO PER IL PARCHEGGIO
- ADATTAMENTO

- Volume altoparlanti post.sistema di controllo parcheggio varia la velocità dei 'bip'
di default 6, variare a piacimento con retro inserita e quadro acceso (motore acceso o spento, è indifferente) avendo cura di avere dietro un ostacolo per notare le differenze
NOTA: l'ho lasciato su 6

- Frequenza altoparlanti post.sistema di controllo parcheggio varia la frequenza dei 'bip' cambiando di conseguenza le tonalità
di default 4, variare a piacimento con retro inserita a motore acceso o spento avendo cura di avere dietro un ostacolo per notare le differenze
NOTA: l'ho variato su 9

RIMOZIONE SOTTO MENU' ECO TRAINER (Testata da Camo)
[+] Spoiler
rimuove la voce ECO TRAINER dal menù

MODULO 5F SISTEMA ELETTRONICO PER L'INFORMAZIONE 1
- ADATTAMENTO
- CAR_FUNCTION_ADAPTIONS_GEN2
menu_display_user_eco_rating - di deafult attivato, variare su non attivato
menu_display_user_eco_rating_over_threshold_high - di deafult attivato, variare su non attivato

CODIFICA LUCI INTERNE PLAFONIERA ACCESE IN MARCIA/MOTORE ACCESO (Testata da Camo)
[+] Spoiler
Questa codifica serve unicamente per mantenere accese le luci interne della plafoniera a motore acceso senza necessità di spostare il selettore o premere i pulsanti dedicati, su auto come Volvo Audi Mercedes ecc. viene chiamata luce di cortesia e rimane accesa anche in marcia, con possibilità di modificarne l'intensità.
Noi ovviamente non abbiamo questa funzione nè un menù dove poter selezionare l'intesità, ma possiamo agire con OBD Eleven come da screen qui sotto per ovviare.
Ovviamente la resa migliora tantissimo cambiando le stesse da alogene a LED come ho fatto io tempo fa.

Le funzioni che ci interessano maggiormente sono evidenziate in giallo:
Light_Function_C30 va modificato da nicht aktiv (non attivo) a Tagfahrlict (luce diurna)
Questo step consente alla centralina di mantenere accese le 3 luci anche in marcia e a motore acceso senza necessità di cambiare la selezione acceso/spento/portiere aperte ma ovviamente, senza modificarne l'intensità, resterebbero accese al massimo impostato e lo step successivo serve a gestire proprio l'intensità.
Dimming_CD_30 va modificato da 0 (luce spenta) a 20 (luce accesa a bassa intensità), dove 20 è un valore puramente indicativo nel senso che potete assegnare a questo valore il valore che più vi aggrada e sopratutto in modo da non infastidirvi durante la guida alla sera.

Preciso che il selettore modalità (acceso/spento/portiere aperte) e i tasti dedicati alla lettura ,se utilizzati, funzioneranno senza alcun problema quindi potremo spegnere o accendere a piacimento le luci nonostante la codifica appena effettuata e funzionerà tranquillamente anche la modalità porta aperta in quanto la luce passerà da un dimming basso (20 nel mio caso) ad un dimming più alto (50 nel mio caso) come spiegato poco sotto.

Evidenziato in rosso c'è Dimming_AB_30, ovvero il dimming delle luci in condizioni di utilizzo normali, ovvero la massima intensità delle luci;
di default è 100, stesso discorso di prima io l'ho impostato a 50 dal momento che lampadine a LED fanno una luce molto intensa ma va a proprio gusto e piacimento.

In verde avrei voluto selezionare il nome della luce che è Leuchte30 INNENLICHT A68
photo_2020-08-06_13-45-46.jpg

APERTURA SPECCHIETTI SOLO A QUADRO ACCESO (Testata da FR@NCESCO)
[+] Spoiler
Eseguire sempre il backup
1. Control Unit 09 (Central Electrics)
2. Adaptation
3. Spiegelverstellung
- Spiegel_ausklappen_ueber_FFB_auf
New value : not active
Old value : active

CHIUSURA DI TUTTI I FINESTRINI ALLA CHIUSURA DELL'AUTO (senza pressione lunga telecomando) (Testata da FR@NCESCO)
[+] Spoiler
Eseguire sempre il backup
1. Control Unit 09 (Central Electrics)
2. Adaptation
3. ZV Komfort (Fensterheber)
- Komfortschliessen_Brasilien
New value : active
Old value : not active
- BAP_KomfortschlieBen
New value : active
Old value : not active

DISATTIVAZIONE CICALINO APERTURA PORTA LATO GUIDA A MOTORE ACCESO (Testata da FR@NCESCO)
[+] Spoiler
Eseguire sempre il backup
1. Quadro strumenti 17
2. Adaptation
3. Messaggio quadro attivo, dispositivo attivazione
New value : nessuna indicazione
Old value : Porta anteriore lato guida

ATTIVAZIONE FUNZIONALITA' COMING HOME (accensione luci alla chiusura del veicolo) (Testata da Libox)
[+] Spoiler
Eseguire sempre il backup
DRL + Anabbaglianti, DRL + Fendinebbia o DRL + Anabbaglianti + Nebbia. Regolare la durata sul display dell'infotainment.
1. Centralina 09 (centrale elettrica)
2. Adattamento
3. außenlicht_uebergreifend
3a. Menuesteuerung Coming Home Werkseinstellung: cambia il valore in "attivo"
3b. Coming Home Verbaustatus: cambia il valore in "automatico" [Standard: "Non presente"]
4. Coming Home Leuchten: cambia il valore in:
a. "anabbagliante" [Standard]
b. "nebbia"
c. "non attivo"
[Facoltativo] DRL + Anabbaglianti + Fendinebbia (Imposta 4. Coming Home Leuchten su "Anabbaglianti" e passa a 5. Le luci saranno attivate anche per Leaving Home)
5. Leuchte12NL LB40
5a. Light_Function_E_12: cambia il valore in "ComingHome LeavingHome" [Standard:" nicht aktiv"]
5b. Dimming_EF_12: modificare il valore in "100" [Standard: "0"]
6. Leuchte13NL RB3
6a. Light_Function_E_13: cambia il valore in "ComingHome LeavingHome" [Standard:" nicht aktiv"]
6b. Dimming_EF_13: cambia il valore in "100" [Standard: "0"]

ATTIVAZIONE FUNZIONALITA' LEAVING HOME (accensione luci all'apertura del veicolo) (Testata da Libox)
[+] Spoiler
Eseguire sempre il backup
DRL + Anabbaglianti o DRL + Anabbaglianti + Nebbia. Regolare la durata sul display dell'infotainment.
1. Centralina 09 (centrale elettrica)
2. Adattamento
3. außenlicht_uebergreifend
3a. Leaving-Home_Verbausstatus: modificare il valore in “Abilitato†[Standard: “Non abilitatoâ€]
3b. lho_aktiviert: cambia il valore in "Attivo" [Standard: "non attivo"]
[Facoltativo] DRL + Anabbaglianti + Fendinebbia (Imposta 4. Coming Home Leuchten su "Anabbaglianti" e continua con 5. Le luci saranno attivate anche per Coming Home)
5. Leuchte12NL LB40
5a. Light_Function_E_12: cambia il valore in "ComingHome LeavingHome" [Standard:" nicht aktiv"]
5b. Dimming_EF_12: modificare il valore in "100" [Standard: "0"]
6. Leuchte13NL RB3
6a. Light_Function_E_13: cambia il valore in "ComingHome LeavingHome" [Standard:" nicht aktiv"]
6b. Dimming_EF_13: cambia il valore in "100" [Standard: "0"]
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Lorenzo66
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OBD Eleven: acquisto e utilizzo

Messaggioda Lorenzo66 » 09/01/2020, 22:51

Ciao a tutti
Mi piacerebbe attivare la quarta vista ( al momemto ne ho tre ) sul virtual cockpit, quella con il solo contagiri centrale stile cupra. Con obd11 è fattibile? Mi pare di aver capito su forum stranieri che bisogna andare nel modulo 19 e attivare una voce tipo sport.
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Messaggioda MetalC » 10/01/2020, 7:39

Lorenzo66, Su Ateca post 2019 si attiva andando nella 17 e attivando la visualizzazione sport, PRESUMO si possa fare lo stesso anche su Arona :bye:
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Messaggioda Lorenzo66 » 10/01/2020, 13:08

Ok grazie :24:
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Messaggioda GabboBaloo » 11/01/2020, 15:57

Lorenzo66 ha scritto:Mi piacerebbe attivare la quarta vista ( al momemto ne ho tre ) sul virtual cockpit, quella con il solo contagiri centrale stile cupra.

Ciao, piacerebbe molto anche a me... potresti essere più specifico e spiegarmi come si fa?
Grazie in anticipo :smil:
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Hook
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Messaggioda Hook » 11/01/2020, 16:26

Ciao GabboBaloo, ti ho ridotto io la quotatura, ma ti invito a leggere il regolamento del Forum per evitare di commettere delle infrazioni, come appunto il quotare per intero i messaggi degli altri utenti che vuoi riportare nel tuo post.
Grazie.
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Messaggioda Lorenzo66 » 11/01/2020, 20:50

Ciao Gabbobaloo.
Oggi cercando in rete, mi sono imbattuto in un forum francese dove un utente dice di averlo attivato su un'Arona del 2019. La procedura è questa:
Collegare la scatola OBD quindi accendere il veicolo quindi avviare l'app OBD Eleven e "connettersi";
Nell'app OBD Eleven, visualizzare i moduli della vettura;
-Apri il modulo 17 (Digital Cockpit);
-Vai al capitolo "Adattamento";
-Scorri la lunga lista (che non è in ordine alfabetico) per trovare la riga "SPORT" e cliccaci sopra;
-Fare clic sulla riga "Nessuna Visualizzazione" per scegliere "Visualizzazione", quindi "OK";
-Per salvare effettivamente l'impostazione, non dimenticare di premere e tenere premuto il segno di convalida verde nella parte inferiore destra dello schermo dello smartphone! Dovrebbe apparire il messaggio "Impostazione Accettata".
In breve
Modulo 17 Digital Cockpit => Settings => Sport: Cambia il valore in "Displayed" => OK => Premi a lungo il segno di validazione verde.
La procedura che ho scritto è tradotta dal francese, quindi potrebbe contenere errori. Se qualcuno con OBD vuole provare e magari postare qui i risultati, sarebbe molto gradito. Io al momento non ho OBD Eleven, ma sono intenzionato a prenderlo.
Ultima modifica di Lorenzo66 il 15/01/2020, 16:57, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Lorenzo66 » 14/01/2020, 18:55

Oggi mi ė arrivato ObdEleven e ho eseguito la procedura che ho riportato nel post sopra. Funziona. Se volete provare lo fate a vostro rischio e pericolo. Io non mi assumo responsabilità.

20200114-175317.jpg
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Messaggioda DarkAngel83 » 14/01/2020, 20:32

DISCLAIMER: quanto riportato è esclusivamente a scopo divulgativo, e non mi ritengo responsabile in alcun modo di danni a cose o a persone conseguenti alla messa in pratica delle procedure illustrate.

Le seguenti codifiche sono state tutte testate, ma in ogni caso è fondamentale eseguire un back-up dei moduli prima di qualsiasi modifica.

Modifica numero dei lampeggi della funzione comfort delle frecce

Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
Metodo 2: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 09 (Centralina elettrica/elettronica)
- Adattamento
- Aubenlicht_blinker
- Komfortblinken_Blinkzyklen -> impostare il valore desiderato
Nelle opzioni veicolo del computer di bordo, resettare alle impostazioni di fabbrica le impostazioni delle luci


Staging indicatori del quadro e test delle spie

Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
Metodo 2: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Codifica completa
- Rappresentazione -> impostare su "sì"
Metodo 3: Extended coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Codifica completa
- Byte 01
- Impostare su ON il bit 0


Chiusura specchietti semiautomatica/automatica

Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
- OFF: gli specchietti restano aperti alla chiusura dell'auto
- ON: gli specchietti si chiudono automaticamente alla chiusura dell'auto
- Original: gli specchietti si chiudono automaticamente alla chiusura dell'auto in base alla programmazione di fabbrica di base della vettura.
- Manual: gli specchietti si chiudono se si usa la chiusura comfort (tenendo premuto il dito sul sensore se si usa il kessy, o tenendo premuto il tasto del telecomando).
Le opzioni ON, Original, e Manual funzionano solo se nelle impostazioni veicolo si è attivata la funzione relativa alla chiusura degli specchietti.



Luci diurne OFF con freno a mano inserito

Metodo 1: Applicazione dedicata
Basta seguire le indicazioni fornite
Ultima modifica di DarkAngel83 il 18/01/2020, 14:25, modificato 2 volte in totale.

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Messaggioda Hook » 14/01/2020, 21:29

Grazie DarkAngel83, per aver condiviso con gli altri utenti queste codifiche. :24:
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Messaggioda Fabry » 15/01/2020, 11:15

Grazie DarkAngel83 e hai fatto benissimo ad inserire la dicitura in rosso ad inizio post. :24:

Invitiamo tutti coloro che inseriranno codifiche ad utilizzare la tua frase iniziale nel loro messaggio.

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Messaggioda DarkAngel83 » 15/01/2020, 16:37

;) ;)

DISCLAIMER: quanto riportato è esclusivamente a scopo divulgativo, e non mi ritengo responsabile in alcun modo di danni a cose o a persone conseguenti alla messa in pratica delle procedure illustrate. E' vivamente consigliato effettuare un back-up dei software su cui eventualmente si interviene

Aggiunta nel computer di bordo dell'indicazione dei litri mancanti al pieno di carburante

La codifica aggiunge nel carosello delle funzioni del menù Dati di marcia del computer di bordo l'indicazione di quanti L mancano al pieno del serbatoio. L'indicazione è arrotondata a 5 L alla volta. Se mancano meno di 5 L mostra tre trattini.

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Codifica completa
- Volume del rifornimento -> impostare su "sì"
Non effettuare a motore acceso altrimenti dà errore

Le prossime che testerò sono:
- Correzione dei consumi indicati dal CDB per renderli più veritieri
- Display della velocità della ventola del clima quando impostato su AUTO
- Menù offroad
- Sto provando a capire se dalla gestione delle luci si può disattivare il controllo sulle luci posteriori così si possono mettere i LED senza le resistenze :hihihi:
Ultima modifica di DarkAngel83 il 18/01/2020, 14:26, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda Lorenzo66 » 15/01/2020, 17:26

-Apri il modulo 17 (Digital Cockpit);
-Vai al capitolo "Impostazioni"

Nella guida da me postata, per correttezza ho modificato la voce 'Impostazioni" in "Adattamento", che è la voce corretta che trovate nel menu dell'app di ObdEleven.
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Messaggioda Hook » 15/01/2020, 21:45

Ok Lorenzo66, provvedo a modificare anche la codifica nell'elenco di inizio discussione. Grazie per la tua precisazione. :24:
DarkAngel83, grandissimo... non vedo l'ora di aggiungere anche queste altre codifiche all'elenco di inizio discussione. :24:
Grazie ragazzi!!! :24:
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Messaggioda DarkAngel83 » 16/01/2020, 20:26

Accontentato :bye:

DISCLAIMER: quanto riportato è esclusivamente a scopo divulgativo, e non mi ritengo responsabile in alcun modo di danni a cose o a persone conseguenti alla messa in pratica delle procedure illustrate. E' vivamente consigliato effettuare un back-up dei software su cui eventualmente si interviene

Correzione del calcolo dei consumi di carburante e dell'autonomia indicata
La codifica provvede a correggere il coefficiente che il quadro strumenti utilizza per calcolare i consumi e l'autonomia stimata partendo dalle informazioni fornite dalla centralina motore, per farle avvicinare a quelli reali. La codifica funziona nel senso che viene accettata e convalidata anche dopo il riavvio del sistema. Sembra funzionare, almeno su un percorso di un centinaio di km, ma al primo pieno vedremo meglio. Nel mio caso ho impostato una correzione del 107% (se andate a vedere il thread dei consumi della mia motorizzazione, i conti più o meno indicano tale valore di errore)

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> Modulo 17 (Dashboard)
- Adattamento
- Correzione indicazioni consumi e raggio di azione -> variare il valore predefinito 100%, muovendosi nell'intervallo 85-115


Visualizzazione velocità della ventola del clima in modalità Auto

Metodo 1: Long coding
- Unità di controllo -> 08 (Elettronica Climatizzatore)
- Codifica completa
- Indicazione del ventilatore in modalità auto -> impostare su Attivato


To Do List: trama carbon nel display del CDB, menù offroad, disattivazione delle luci interne all'apertura del bagagliaio, gestione delle luci esterne LED :smil:


PS ma io e Lorenzo66 siamo gli unici che codificano? :nono: :nono: :nono:
Ultima modifica di DarkAngel83 il 18/01/2020, 14:27, modificato 1 volta in totale.


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