Arona TGI a Metano [NO CONSUMI]

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Stex89
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Arona TGI a Metano

Messaggioda Stex89 » 20/03/2019, 11:35

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Avevo risposto a maxxtro citando il bollo perchè a differenza del costo del carburante è un aspetto che non tutti considerano (considerandolo anche la revisione delle bombole passa in secondo piano).

E' indubbio il vantaggio economico in fase di rifornimenti del metano, a fronte però di un prezzo esorbitante dell'auto, in media 4000 euro in più della stessa versione a benzina e 2000 in più del diesel.

Arona Xcellence 1.0 EcoTSI 70 kW (95 CV) Benzina = 21.5000
Arona Xcellence 1.0 TGI 66 kW (90 CV) Metano = 23.000
Di listino la differenza non mi sembra di 4000 euro, sono però d'accordo che la scontistica è diversa.

Per quanto riguarda il self è già stata approvata la legge quindi è solo questione di tempo, mentre per tutto il resto sono gusti personali che ovviamente vanno rispettati :) :bye:

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Messaggioda dadino78 » 20/03/2019, 11:46

Si ovvio che io parlavo di prezzi comprensivi di scontistica che sul metano è pari a 0 (almeno nella concessionaria da cui mi sono servito)
Io parlo del mio caso, dove la mia di listino arrivava a 26200 (una follia) è l'ho presa a 21000 (una follia ugualmente)

Per quanto riguarda il self sul metano.....mmm, avevo letto anche io sta cosa, ma hanno parlato anche di un corso da dover fare, mah...non ho approfondito in quanto al momento non mi tocca.
Però io parto sempre dal presupposto che le auto vanno considerate in base all'utilizzo, quindi chi pensa al metano, deve mettere in conto un utilizzo molto elevato dell'auto, altrimenti ha poco senso, e con autonomia così bassa, è un po' difficile sfruttarla a pieno.

Ripeto, mi baso sulle mie esperienze...
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Messaggioda andrew2110 » 20/03/2019, 12:16

sull'allestimento FR che ho ordinato io, di base a benzina 115 cv veniva 22.100 a metano 23.000 quindi la differenza di prezzo è di 900€, se poi sali di motorizzazione prendendo il benzina 7 marce o il diesel costano + della motorizzazione a metano almeno per allestimento FR.
è indubbio che a livello di brillantezza ripresa ecc il metano perde cosi come a livello di autonomia (essendo questa monovalente con un serb di benzina "di cortesia")...ma a livello di costi e consumi ad oggi non ha rivali soprattutto se paragonato ad un motore a benzina

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Messaggioda dadino78 » 20/03/2019, 12:38

Ma il confronto va fatto con parità di motore, quindi in questo caso col 95cv che è il motore più simile, che se non erro non è disponibile nella versione FR, quindi se prendi quella motorizzazione con la scoutistica, vedrai che sono ben più di 900 euro di differenza.

Ripeto, stiamo parlando di poco e nulla, in quanto a "risparmio" se si tiene l'auto per più di 2 anni e si sta sui 15000 km annui, questo è davvero notevole, rispetto ad un benzina, indipendentemente se parliamo di 900 euro o 2000 euro di differenza...
Personalmente, stavo valutando il gpl da montare se decidessi di tenere l'auto a lungo, ma al momento è sconsigliato sui motori TSI da tutti (fonte vari forum di quattroruote e altri)
:bye:
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Messaggioda MNTDVD » 20/03/2019, 14:26

Ciao a tutti,io ho l’Arona FR TGI da circa 2 settimane e mi trovo molto bene.
La macchina è fluida e molto solida.
I consumi al momento non mi soddisfano nemmeno un po’ purtroppo...
Con un pieno non riesco a fare 300km(guida da pensionato), e 220/240 con una guida normale.
A parte questo il motore lo trovo ottimo,non capisco chi si lamenta...
Vengo da una Golf 7 TGI DSG e onestamente non la rimpiango più di tanto,se non per la percorrenza a metano.
Se avete domande sono a disposizione:)


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Messaggioda Fabry » 20/03/2019, 14:39

Ciao MNTDVD, grazie per la conferma che il 1.0 90cv è un motore adeguato all'Arona TGI. :24:

Per quanto riguarda i consumi se vuoi inserirli anche nella discussione interamente dedicata ai consumi della versione a Metano che trovi qua: viewtopic.php?f=113&t=4570 saranno sicuramente di grande utilità per chi è interessato a questa motorizzazione oltre a confrontarsi con gli altri possessori. ;)

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Messaggioda MNTDVD » 20/03/2019, 14:42

Grazie Fabry,aggiungo subito all’altra discussione:)

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Messaggioda andrew2110 » 20/03/2019, 15:39

MNTDVD ha scritto:Con un pieno non riesco a fare 300km(guida da pensionato), e 220/240 con una guida normale.

caspita è ben lontana dall'autonomia dichiarata dalla casa di 400km..... :spav:
forse all'inizio il motore deve "rodarsi"
io ricordo con la mia punto evo a metano l'auotonomia miglioro' sensibilmente per poi stabilizzarsi dopo averci percorso parecchi km quasi 10.000
cmq dalle mie parti ci sono molti distributori e dal lato autonomia molto incide in quale distributore mi rifornisco ...ci sono alcuni che caricano di più e altri che staccano prima....quindi mi capita di fare tra i 250/260 e i 300/310 a seconda del distributore scelto

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Messaggioda MNTDVD » 20/03/2019, 15:42

Si forse è una questione di rodaggio ma la Golf tgi che avevo anche appena presa ne faceva tranquillamente 350...
Per il momento sono un po’ deluso ma staremo a vedere!


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Messaggioda andrew2110 » 20/03/2019, 15:48

dadino78 ha scritto:Ma il confronto va fatto con parità di motore, quindi in questo caso col 95cv che è il motore più simile, che se non erro non è disponibile nella versione FR, quindi se prendi quella motorizzazione con la scoutistica, vedrai che sono ben più di 900 euro di differenza

si effettivamente sulla versione style la differenza tra il 95cv benzina e il metano è di 1500€...ma siccome mi interessava la Fr perchè era l'allestimento con un animo più sportivo rispetto agli altri, non ho colto questa differenza di valutazione.
cmq come hai detto tu....alla fine nel giro di un paio di anni ti ripaghi tranquillamente il costo dell'impianto e a meno che non sei uno che cambia auto spesso ovvero ogni 3/4 anni il risparmio è assicurato
il gas l'avevo valutato anche io per l'auto che ho attualmente e che daro' indietro per l'arona....ma preferisco il metano anche per una questione di sicurezza e del poter parcheggiare ovunque oltre che per il risparmio carburante
se non erro l'Arona gpl non è in produzione e non credo lo sia in previsione

MNTDVD ha scritto:Si forse è una questione di rodaggio ma la Golf tgi che avevo anche appena presa ne faceva tranquillamente 350...
Per il momento sono un po’ deluso ma staremo a vedere!

la golf tgi aveva sempre tre bombole e stessa capacità dell'Arona?
scusa se mi permetto come mai sei passato dalla golf all'Arona...da quel che ho potuto leggere in giro la golf tgi è tanta roba
...ti chiedo questo perche' inizialmente ero intenzionato a prenderla ma purtroppo non si sa ancora se e quando la rimetteranno in vendita da noi in italia...o magari fanno come la polo...ovvero che la Volkswagen manda ai concessionari periodicamente tot veicoli tgi già in versioni allestite da vendere (quindi non ti puoi scegliere ne colore, ne allestimento o accessori opzionali)
Ultima modifica di andrew2110 il 20/03/2019, 16:45, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda andrew2110 » 20/03/2019, 15:55

edit
Ultima modifica di andrew2110 il 20/03/2019, 16:46, modificato 2 volte in totale.

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Messaggioda MNTDVD » 20/03/2019, 15:59

Perchè aveva 170.000km in 4 anni...e il dsg si è rotto 2 volte.
Si è rotta la batteria.
Si è rotta la pompa dell’acqua.
Insomma,risparmiavo col metano ripagando in manodopera...
Collaboro con un concessionario della mia città,mi ha ritirato la Golf a un ottimo prezzo e ho deciso di prendere l’Arona:)
E ti diró che ne sono molto soddisfatto qualitativamente!


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Messaggioda MNTDVD » 20/03/2019, 16:02

andrew2110 ha scritto:la golf tgi aveva sempre tre bombole e stessa capacità dell'Arona?


La golf 2 bombole per 15kg:)


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Messaggioda Hook » 20/03/2019, 16:31

andrew2110, MNTDVD, se nessuno ha ancora scritto dopo il vostro primo messaggio non inserite ulteriori messaggi di seguito ma EDITATE il vostro primo post (premete sull'icona a forma di matita) inserendo il nuovo testo, nuove foto o apportando le modifiche necessarie.
Per favore confermatemi di aver capito, grazie.
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Messaggioda andrew2110 » 20/03/2019, 16:42

"MNTDVD"
beh macinando cosi tanti km il metano è la scelta obbligata ;)

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Messaggioda Stex89 » 20/03/2019, 17:02

MNTDVD ha scritto:Source of the post Con un pieno non riesco a fare 300km(guida da pensionato), e 220/240 con una guida normale.

Se dopo qualche mila km di rodaggio l'autonomia con guida normale fosse sotto i 250, direi che sarebbero da denuncia :angry:


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