SUV SEAT PASSION CLUB

E voi l'avete presa in considerazione la T-Roc prima di scegliere l'Arona?
Attendendo l'arrivo dell'Arona ordinata a novembre mi sto chiedendo se ho fatto la scelta giusta o era meglio la T-Roc ... Ovviamente a parità di allestimento e motore mi costava un 5/6 mila euro in più...

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Prima di pensare all'Arona mi ero orientato proprio sulla T-Roc
Alla fine l'ho scartata per due motivi, le dimensioni che avrebbero creato problemi ad infilare nel box auto e scooter e prezzo decisamente troppo alto per quello che offre.

Sicuramente esteticamente più accattivante la T-Roc ma per la differenza di prezzo, secondo me non giustificata come dice anche Giampy74, sono decisamente indirizzato su Arona.

Anch'io avevo considerato la T-Roc ma, al di là della sua validità estetica, l'ho scartata per la scarsa qualità percepita.
Il tessuto dei sedili, il battitacco, la plastica usata per il cruscotto, la finitura "cheap" dei rivestimenti delle porte è veramente in contrasto con quanto di solito offerto da VW. Per non citare il prezzo richiesto che è veramente eccessivo.
Al contrario ho trovato nell'Arona un'ottima impressione data dall'insieme di materiali, accostamenti e finiture utilizzate.

Io ero partito per prendere la T-roc, ma purtroppo non era disponibile il dsg sul motore da 1.0 che era la cilindrata che volevo, quindi in realtà non ho avuto scelta.
Non ho mai avuto seat ma ora sono pronto a sperimentare!
Di sicuro per ora ho risparmiato qualcosa; in più il concessionario mi ha anche detto che in futuro, tagliandi e eventuali altri interventi, mi costeranno meno rispetto alla cugina tedesca.
Credo però che il paragone con l'Arona debba essere fatto sul nuovo bsuv su base polo che ancora non è stato presentato, perchè T-roc mi pare un segmento leggermente superiore, in pratica tra Arona e Ateca..

Esatto Rogers, anch'io ritengo che è sbagliato confrontare l'Arona con la T-Roc, sono due categorie diverse e solo con l'entry level Style 1.0 TSI trovano un minimo punto di contatto.
La T-Cross, attesa per la seconda metà dell'anno, sarà la vera "cugina" della nostra...

Dovrò acquistare Arona a fine anno, ma aspetto di vedere la nuova T-Cross disponibile anche essa a fine anno prima di scegliere...

Considerando che Arona è stata presentata ufficialmente a fine 2018 più o meno in concomitanza con cugina VW T Roc e le rivali Hyundai Kona, Citroen C3Aircross, Kia Stonic, ad oggi nelle mie zone ho notato che ci sono molte T Roc, C3 Aircross e kona ma di Arona quasi nessuna insieme a Stonic.
Secondo voi è dovuto al fatto che Seat ha subito ritardi per omologazioni dei motori (ma allora anche T Roc avrebbe stesso problema) oppure è un modello che che non ha riscosso successo?
Fatemi sapere le vostre considerazioni.

Io, dalle mie, vedo parecchie T-Roc, ma altrettante Arona... e non sono poche...
Di certo, di numero, superano le Ateca.

Qui a Milano si vedono sempre più T-Roc, ultimamente iniziano a vedersi anche le Arona

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Molte Troc a Bolzano e pochissime Arona, mi chiedo se anche il loro 1.0 è così scarso! Ho letto che le loro marce dovrebbero essere addirittura troppo corte.. Di recentr ho provato un 1.2 c3 Picasso.. quello è un vero motore

Cosa intendi per scarso? Del mio non mi lamento se non per i consumi, ma venivo da un diesel e non mi sono abituato. Col cambio in S tira di brutto

Fabry ha scritto:Sicuramente esteticamente più accattivante la T-Roc ma per la differenza di prezzo, secondo me non giustificata...

Anch'io l'avevo valutata ma appena vuoi mettere qualche optional il prezzo lievita

Anche io avevo valutato il t-roc, esteriormente secondo me piu bello, ma a parità di allestimento ci volevano almeno 5-6000€ in piu dell'arona, se poi considero che io ho preso l'arona diesel e avevo tanti optional in promozione ho risparmiato ancora qualcosa in piu