SUV SEAT PASSION CLUB

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Infatti, io rimango sempre della mia idea iniziale che poi era anche la tua Clo.

Mi sembra il minimo, parlare di restyling ad 1 anno e poco più dal lancio. Di solito i canonici 4 anni dovrebbero scorrere, anche se di base non è una regola.

Condivido il pensiero di Clo sul fatto che sarebbe scorretto per i clienti ritrovarsi con una macchina già vecchia.

Ben vengano invece nuovi accessori, variazioni dei pacchetti optional ecc...queste sono cose che ci stanno, ma non parliamo comunque di restyling al massimo del Model Year(MY).

Vada per il MY 2018.

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Buonasera a tutti, e sono a informarvi che su 4ruote di ottobre è anticipata la futura ateca cupra che potrebbe avere il 2.0 tsi da 300 cv e il 2.0 btdi da 240 cv.
Inoltre nell' articolo sull'intervista a a Giugiaro viene svelato che nel 2013 l'italdesign a collaborato allo sviluppo della linea della vs. ateca, in effetti c'è troppa differenza tra la bella ateca e l'anonima tiguan, adesso finalmente sappiamo il perché, è indiscutibile che a gusto e stile gli italiani non li batte nessuno, poi se parliamo del mitico Giorgetto beh allora.... un motivo in più per andarne fieri e sapere che c'e anche un po' di italia nell'ateca e adesso quelli del tiguan.... mutiiii......

Atecmen, non so se lo sapevi, ma l'italdesign Giugiaro appartiene dal 2010 al gruppo Volkswagen.
La storiella che le Seat le disegnano a Martorell la possono andare a far credere a chi gli pare, magari è vero ma la firma degli italiani è su moltissime auto del gruppo.
Se ti interessa vedere come è strutturato il gruppo VW, ne parlavo in questo topic qualche tempo fa.

Grazie TDI, lo sapevo ma nessuno ufficialmente sapeva su quali modelli del gruppo l'italdesign ha partecipato attivamente nello sviluppo dello stile, leggendo 4ruote Giugiaro lo ha dichiarato.......