Kit sospensioni ribassate e barre antirollio

Molle, ammortizzatori, sospensioni, freni, pastiglie e dischi.

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Giovanni C
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Messaggioda Giovanni C » 16/02/2020, 11:59

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backtothefuture ha scritto:se si montano le barre antirollio si è in regola con il cds . Il rollio rispetto al beccheggio si sente di più quindi applicare le barre antirollio non sarebbe male.


Perfetto!
Quindi anche se monti barre antirollio maggiorate rispetto alle specifiche originali Seat (es. Cupra o Ehibach), non hai alcun problema con Cds o con la rivalsa che possono fare le compagnie Rc auto?
Scusa se te lo chiedo di nuovo ma così serve per tutti ad essere sicuri.
Grazie mille

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Messaggioda backtothefuture » 17/02/2020, 21:52

L’importante è non cambiare le caratteristiche tecniche di omologazione riportare sul libretto di circolazione quindi interasse passo carreggiata potenza etc
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Messaggioda Giovanni C » 19/02/2020, 22:12

Eppure ad es. non si possono maggiorare i dischi dei freni, anche se non riportati sul libretto di circolazione.
Forse volevi dire che non si può variare nessuna delle caratteristiche con cui è stata omologata l'auto per cui i ricambi ammessi devono essere omologati in quanto garantiscono caratteristiche analoghe ai componenti originali.
Chissà se le barre antirollio Ehibach sono omologate. Forse neanche quelle di ricambio della Cupra sono omologate per la Seat.
Di sicuro le molle ribassate non sono omologate in quanto pare che sia vietato variare l'altezza dell'auto.

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Messaggioda backtothefuture » 20/02/2020, 15:59

certo ovviamente è sottinteso che qualsiasi componente dell'auto deve essere omologato, e deve avere le stesse caratteristiche originali. certo mettere molle più alte o più basse potrebbe incidere visto che cambia l'altezza dell'auto mentre una barra antirollio non credo.
Per i freni so che in base al c.d. decreto omologazioni sia la brembo che la tarox hanno messo in commercio un kit omologato.
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Messaggioda Giovanni C » 20/02/2020, 19:01

Ottimo per i kit freni maggiorati.
Peccato, ho appena fatto montare dischi omologati Brembo xtra ant e post con dimensioni e pastiglie originali ma,per ora, non vedo miglioramenti...
Barre o molle più rigide (ma che non varino le misure esterne) cambiano il comportamento ma non credo si possa sostenere che lo peggiorino, anzi.
Il problema è solo sapere se quelle della Ehibach o quelle della Cupra (quali le migliori?) siano omologate come ricambio anche per la Ateca 2.0 4wd.
In queste cose proprio non saprei a chi chiedere. Per caso tu hai idea di chi lo può sapere?

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Messaggioda Giovanni C » 20/02/2020, 23:16

P.s. ma è vero che in origine la 2.0 4wd multilink non ha barre antirollio?

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Messaggioda Momao24 » 07/03/2020, 12:29

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