Consumi 1.6 TDI (115 CV) - Topic Ufficiale (NON PIÙ A LISTINO)

Consumi dichiarati e riscontrati divisi per ogni motorizzazione Ateca.
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ilPoli
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Messaggioda ilPoli » 13/09/2017, 7:38

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Io ho impostato su Km/l e mediamente devo scalare da 1 a 1.4 km dal dato che mi da il cdb.
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draconsilver
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Messaggioda draconsilver » 14/09/2017, 20:02

mi sa che sul primo pieno fatto ho letto male i litri immessi, pensavo 49 invece erano 46, infatti nel secondo ho messo altri 46 litri e mi rimaneva un autonomia di 40 km, solo che 740/46 fa 16,08. Al di la' di tutto sento il motore molto ruvido e legato, voi a quanti km avete riscontrato miglioramenti sui consumi?
Ateca Advance 1.6 tdi -Bianco Nevada- Ordintata il 27/03/17 - Arrivata il 12/08/17 - Ritirata il 24-08-17 :24:

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Messaggioda ilPoli » 15/09/2017, 7:08

Qua hai il cronologico di tutti i miei pieni... vedrai che il primo non si discosta molto dal tuo.

https://www.spritmonitor.de/en/detail/8 ... ?cdetail=1
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Messaggioda draconsilver » 15/09/2017, 15:48

Grazie ilPoli :24: speriamo che migliori allora ;)
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Messaggioda draconsilver » 18/09/2017, 10:24

ieri fatto viaggio a Parma, fatti 710 km di cui 690 autostrada/superstrada con media di 130 km/h e 20 extraurbana rispettando i limiti. Rifornimento 45 litri. Media 15.77 km/l. Clima sempre acceso, a bordo eravamo in 5 con bagagliaio mezzo pieno
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Messaggioda Giacomo80 » 20/09/2017, 8:09

Ritirata auto da Giovedì della settimana passata. Oggi sono venuto in ufficio facendo 27 Km. Drive profile su Normal, start e stop attivo, clima acceso solo i primi minuti, solo io a bordo. Il computer mi ha segnato 4,4 l/100Km. Considerando la coda della tangenziale di Milano. Non male direi.

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Messaggioda Sasa196 » 24/09/2017, 7:46

[EDIT MODERATORI] Questa discussione è dedicata solo ed esclusivamente alla rilevazione dei consumi.
Puoi leggere e porre la tua domanda nella discussione dedicata al Computer di bordo che si trova qua: viewtopic.php?f=96&t=1963

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Messaggioda mone86 » 25/09/2017, 10:03

Cm consumi meglio tener attivo la funzione start e stop o non cambia nulla?
:D

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Messaggioda TDI » 25/09/2017, 12:19

Lo start&stop in città agisce un "pochino" sui consumi, ma più che mai è un discorso di emissioni. Per la mia esperienza in generale è un " Falso mito". :bye:
TDI

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Messaggioda Giacomo80 » 25/09/2017, 13:05

Sul manuale è indicato quanto segue: "Quando un motore ha raggiunto la sua temperatura di esercizio, in base alla sua cilindrata, tenendolo spento per 5 secondi risparmia una quantità superiore di carburante rispetto a quella necessaria per rimetterlo in moto."

Credo che il risparmio di carburante sia difficilmente apprezzabile/misurabile in quanto il consumo in marcia incide molto di più rispetto ai consumi da fermo. Forse in percorsi brevi con molte soste incide di più.

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Messaggioda antos » 25/09/2017, 13:15

C'è anche da dire una cosa, non di secondaria importanza: Un motore spento per 5 minuti, inquina sicuramente meno di un motore acceso (e fermo) per 5 minuti. L'ottica dello Start&Stop è anche quella.
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Messaggioda Rhocl » 26/09/2017, 23:26

Antos...5 minuti di sosta?? Avete dei semafori lunghissimi in Sardegna!! :hihihi:
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda antos » 27/09/2017, 9:44

hahaaha... scusa ma riferendomi al post precedente ho scritto minuti invece che secondi... Si, comunque qui, la vita, ce la prendiamo con calma!!! :hihihi: :hihihi: :hihihi:
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Messaggioda Giacomo80 » 13/10/2017, 13:21

Secondo voi qual è la marcia e la velocità in cui consuma meno? A che velocità o a quanti giri del motore inserite la sesta marcia?

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Messaggioda Hook » 13/10/2017, 17:16

Sicuramente la sesta è la marcia che fa consumare meno... e io con la mia noto che in tangenziale (a 90 km/h) ho la resa migliore in fatto di consumi.
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Messaggioda Giacomo80 » 13/10/2017, 21:48

Però ho notato che quando vado a 90 km/h in sesta l'ecotrainer visualizza il simbolo che significa che sì sta tenendo una velocità che fa consumare di più. In effetti ho l'impressione che in quinta a 70 km/h consuma meno. Pero potrebbe essere solo un'impressione...
Comunque in sesta a 90 km/h i giri del motore sono 1500 che è la coppia massima quindi dovrebbe essere l'ideale.


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