Codifiche VAG

Raccolta di tutte le guide inerenti al VAG e all'OBD
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Handyman
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Codifiche VAG Testate e da Testare per Seat Ateca

Messaggioda Handyman » 16/09/2018, 12:26

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Questa modifica è completata dal punto precedente più l'attivazione del meneusterung fernlichassitent, che crea una nuova selezione nel menu Infotainment nella regolazione delle luci per attivare e disattivare l'assistente a piacimento senza toccare la leva.Immagine

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Route666
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Messaggioda Route666 » 16/09/2018, 19:06

Per coloro che non hanno il pulsante del profilo di guida e desiderano la modalità motore permanente in eco, o magari sport:

Control Unit 44 - Steering Assistance
Adaptation
Characteristic curve of steering assistance

Default = normal
Comfort = eco
Dynamic = sport
Automatic = ? (Never tried)
Driving profile selection button = normal - switch with button - default value
Nuova Tiguan 2.0 TDI Executive 150CV DSG - Tungsten Silver
Sedili sportivi ergoActive, Driving Profile Selection, Park Assist, Tech Pack, Safety Pack.
Cerchi SEBRING 7X18 et 43

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Messaggioda Gio79 » 19/09/2018, 11:55

Disattivazione Start & Stop tramite Vag agendo sul sensore di tensione:

· Modulo 19 Can Gateway
. Inserire Codice di Sicurezza: 20103
· Adaption
· Identificare il canale: Start_stop_voltage_limit
· Cambiare il valore a 12V (standard è 7.6V)

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Messaggioda Zelden » 19/09/2018, 12:07

Ciao Gio79,

ma con questa codifica si elimina in modo permanente lo Start e Stop?

grazie

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Messaggioda Ludo » 19/09/2018, 12:10

f.monaldi ha scritto:Source of the post...Steering Assistance

..comunque vale solo per il sterzo. L'accelerazione rimane in Normal.
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Messaggioda Gio79 » 19/09/2018, 13:01

Zelden ha scritto:ma con questa codifica si elimina in modo permanente lo Start e Stop?

Ciao Zelden,
Esattamente, di norma lo S&S, non si attiva se il motore non è a temperatura, ma anche se la batteria è quasi scarica. Perciò se istruisci lo S&S sul fatto che in caso di tensione della batteria inferiore a 12 V non deve inserirsi, il gioco è fatto.

La codifica l’ho vista sul forum Spagnolo della Ateca, e a quanto pare funziona.
Io proverò quanto prima a fare lo stesso con la mia.
Vi farò sapere al più presto.
:bye:

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Messaggioda Zelden » 19/09/2018, 16:40

ok chiarissimo grazie, la proverò anche io

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Messaggioda Daiebiba73 » 20/09/2018, 7:59

Non ho il Vag..qualcuno disponibile x qualche codifica..posso spostarmi

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Messaggioda Gio79 » 24/09/2018, 20:53

Ho testato la disattivazione dello S&S mediante modifica voltaggio come sopra descritto ed è tutto perfettamente funzionante. :D

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Messaggioda Zelden » 24/09/2018, 22:37

ottimo Gio buono io ancora devo provarla

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Messaggioda Hook » 25/09/2018, 6:23

Ragazzi, vi ricordo di parlare di codifiche qui.
Per lo S&S c'è la discussione apposita.
Grazie.
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Messaggioda erre-ti » 26/09/2018, 19:42

Daiebiba73 ha scritto:Non ho il Vag..qualcuno disponibile x qualche codifica..posso spostarmi

Ciao io sono a Lecco...se ti va di spostarti...comunque io ho obd11 e nel caso non mi assumo alcuna responsabilità delle modifiche effettuate :-; insomma a tuo rischio e pericolo...ciao


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Messaggioda Hook » 26/09/2018, 21:41

Scrivetevi in PM per argomentazioni private e diverse dal titolo della discussione.
Grazie.
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Messaggioda giovzonc » 08/10/2018, 21:19

Ciao.
Ho provato con vcds 17.8 su di un Ateca 2.0 tdi execelence immattricolata a novembre 2017 a fare la codifica per il ripiegamento immediato degli specchi ( cosa che mi attira parecchio )
Seguendo la guida in prima pagina fino al punto di Selezionare il Canale "ENG10563-ENG116665-Spiegelverstellung-Funk Spiegelanklappung Modus"
Canale che io non trovo , avete dei consigli su dove stò sbagiando ?

Grazie a tutti

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Messaggioda Gio79 » 08/10/2018, 21:37

Ciao ho avuto pure io problemi a trovare la voce, se ti focalizzi la ricerca su “spiegelanklappung modus” lo trovi. La voce c’è ma è difficile beccarla al primo colpo.
:hihihi:

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Messaggioda giovzonc » 09/10/2018, 20:35

Ti ringrazio , ho seguito il tuo consiglio e l'ho finalmente trovata .


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