Come installare VAG-COM 16.8.3 su Windows 10 - 64 bit (guida completa)

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Messaggioda Franco » 21/12/2016, 19:30

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Ci avevo già pensato, ma ho raggiunto il limite massimo di foto caricabili.
Comunque ne cancello una di quelle non indispensabili e metto quella che mi hai indicato.
Grazie (anche a Tia©).
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Messaggioda markmixdj » 21/12/2016, 19:56

@Franco: pensi che l'installazione possa andare a buon fine anche su Windows 7?
Cupra Ateca 1.5 TSI 150 CV (ordine del 30/09/2023 ritirata il 09/11/2023)

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Messaggioda Franco » 21/12/2016, 20:12

Penso proprio di sì. Nell'altra guida che ho realizzato (ver. 16.8.0 su Windows 7 a 32 bit) il problema era farlo funzionare su Windows 10. Se questo funziona su Windows 10, teoricamente dovrebbe sicuramente funzionare su Windows 7, sia nella versione 32 bit che 64 bit.
La certezza non c'è, visto che non si tratta di software "ufficiale" (a dire il vero, la certezza non c'è nemmeno utilizzando software originale).
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Messaggioda markmixdj » 21/12/2016, 20:30

:tnks: Franco :24:
Cupra Ateca 1.5 TSI 150 CV (ordine del 30/09/2023 ritirata il 09/11/2023)

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Messaggioda alias76 » 09/09/2017, 14:52

ragazzi il link per il download non è più funzionante

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Messaggioda Staff » 10/09/2017, 19:36

Sicuramente Franco reperirà quanto prima un nuovo link funzionante :24:

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Messaggioda Franco » 12/09/2017, 12:14

Premetto che il link in questione mi era stato indicato dal venditore del cavo VAG-COM e, come noto, funziona SOLO con quel cavo. Usare altri software è rischioso, anche se potrebbero funzionare. Fra una decina di giorni rientro dalle "vacanze", e provvederò a mettere a disposizione di tutti il software originale.
Per chi dovesse ancora acquistare il cavo, consiglio tuttavia una versione più recente, in quanto ho letto (in questo stesso Forum) che con questa versione non viene riconosciuto il modello della vettura (anche se questo fatto non penso possa precludere la possibilità di effettuare la maggior parte delle modifiche).
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Messaggioda Tex85 » 12/09/2017, 13:38

A me è stato detto direttamente dalla Ross-Tech che per il mio modello (MY2018) ci vuole il cavo HEX-V2 (circa 250 euro prendendolo originale dal loro rivenditore italiano con licenza per 3 auto)
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Messaggioda Franco » 12/09/2017, 13:58

Per i cavi originali le informazioni avute sono sicuramente attendibili. Per i cloni cinesi, è una vera giungla, qualsiasi informazione sul presunto funzionamento è da verificare di volta in volta.
I cloni hanno avuto molto successo di vendita per il loro basso costo, ma adesso che la Ross-Tech ha commercializzato il modello con licenza limitata, le cose sono cambiate, un pensierino sull'acquisto dell'originale si può fare. Fino a qualche tempo fa esisteva solo il modello "full", destinato ai professionisti, e non te a cavavi con meno di circa 700 euro.
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Messaggioda alias76 » 12/09/2017, 20:06

io oltre ai cavi della punto ne ho uno che usavo sulla mia moto triumph
PER VISUALIZZARE GLI ALLEGATI PRESENTI ALL’INTERNO DI QUESTO MESSAGGIO DEVI ESSERE ISCRITTO AL FORUM ED AVER INSERITO UN MESSAGGIO DI PRESENTAZIONE

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Messaggioda alias76 » 19/09/2017, 15:16

scusate con tutte queste versioni non ho capito più nulla
per ateca 30ma settimana di produzione e cioè fine Luglio 2017 cosa consigliate? grazie

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Messaggioda Franco » 24/09/2017, 18:39

Ho editato oggi il primo post, sostituendo il link non più valido per il download del software. Ora è possibile scaricare il software tramite FileDropper, dove rimarrà disponibile per 90 giorni, cioè fino alla vigilia di Natale 2017. Poi lo metterò nuovamente.
C'è una novità: se il PC è fornito di un buon antivirus, è possibile che il file "RT-USB.dll", presente in "C:\Ross-Tech\VCDS" venga riconosciuto come portatore di virus, e pertanto eliminato dalla cartella in cui si trova, e da eventuali altre cartelle in cui dovesse essere presente. Per ovviare a questo inconveniente, è necessario "istruire" il proprio software antivirus di lasciare in pace "RT-USB.dll" (che non contiene in realtà un vero e proprio virus, ma si comporta come se ci fosse, per cui il software antivirus lo cancella o lo mette in quarantena). Se l'antivirus utilizzato non dà la possibilità all'utente di scegliere l'azione da intraprendere, ma fa tutto da solo, senza prima chiedere, non rimane altro che conservare "RT-USB.dll" in luogo sicuro, dove l'antivirus non arriva (può essere una pen-drive USB), e di volta in volta copiarlo nella cartella "C:\Ross-Tech\VCDS", naturalmente dopo aver disabilitato l'antivirus.
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Messaggioda alias76 » 24/09/2017, 22:30

grazie Franco, per il cavo va bene uno qualsiasi o mi suggerisci una versione in particolare?

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Messaggioda Franco » 25/09/2017, 0:20

Attenzione: come già visto in altra discussione, il software utilizzato dev'essere quello abbinato allo specifico cavo (vengono infatti venduti insieme). Non bisogna dimenticare, infatti, che questi kit sono dei cloni cinesi, ogni cavo è progettato per funzionare solo con il suo software. Utilizzando un'accoppiata non prevista (es. il software di una determinata versione con un cavo di un'altra versione) si rischia non solo che la cosa non funzioni, ma anche di danneggiare in maniera irreparabile la parte hardware del cavo.
Quanto all'acquisto del cavo, come già detto qualche post più indietro, conviene acquistare una versione più recente della 16.8.3, meglio se l'ultima disponibile in commercio (mi sembra sia la 17.xx) e ovviamente idonea per le vetture del gruppo Volkswagen (VW, Audi, Skoda e Seat).
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Messaggioda Hooligano » 09/01/2020, 17:15

Ciao Franco, ho visto adesso questo thread, non è che per caso si riesce ancora in qualche modo ad accedere al link dove scaricare il file che avevi postato nel 2017?

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Messaggioda Franco » 09/01/2020, 17:58

Adesso puoi nuovamente accedere al link (entro 90 giorni da oggi, poi scade).
Però non ti posso essere d'aiuto nella risoluzione di eventuali problemi, in quanto con il tempo il mio software di protezione (Zone Alarm Extreme Security) si è fatto più agguerrito, e appena lo riattivo mi cancella subito tutto quello che trova di "sospetto", per cui ho disinstallato tutto.
:bye:
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