SUV SEAT PASSION CLUB

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Samask, Ciao prima di aprire nuove discussioni verifica sempre che non ce ne siano di già aperte sul medesimo argomento ed eventualmente prosegui in quelle senza aprirne di nuove Aiutati con la funzione cerca in alto a destra dove vedi una lente d'ingrandimento, ho spostato i tuoi messaggi nella sezione dedicata fra ľaltro il dcc che citi é un altro sistema che trovi qui
viewtopic.php?t=2224

Camallo1 ha scritto:Se ti trovi in S con il selettore in Normal credo che tu possa aver per sbaglio fatto fare un ulteriore scatto alla leva del cambio verso il basso....

Grazie Camallo!

Come ho già detto in precedenza (però capisco che non è agevole leggersi 28 pagine di roba) nella mia vettura il comportamento è sempre stato "strano". Io viaggio sempre in normal, però a volte riparte in normal, a volte in sport, con una frequenza del tutto imprevedibile: ad esempio, a volte se ne sta mesi senza fare stranezze, poi per una settimana all'avviamento riparte quasi sempre in sport, per cui devo spostare il selettore da normal ad una qualsiasi posizione vicina, tenercelo qualche secondo, poi riportalo in normal. In officina non mi hanno mai risolto il problema, ormai sono rassegnato a questa stranezza.
Teoricamente, il comportamento del selettore dovrebbe essere quello di agevolare il risparmio di carburante, per cui lasciando il selettore su normal oppure su eco quando si spegna il motore, al riavvio l'impostazione dovrebbe rimanere tale. Al contrario, spegnendo il motore in posizione sport, al riavvio la modalità dovrebbe essere normal.

Buonasera, io quest'oggi ho notato che anche se il selettore segna modalità Eco(o sport, individual) si viaggia di default in normal, soltanto se di ri-seleziona eco(o sport, individual) cambiala modalità. Anche a voi succede questo?

Si è normale , devi riselezionare la modalità desiderata dopo ogni accensione

Ciao a tutti, vorrei chiedervi in info. Possiedo un Ateca 1.5 dsg, dopo che seleziono la modalità eco, leggo sul display che quando le marce vengono cambiate, la lettera non è più D1 D2 ecc, ma E1 E2 ecc, questo perché appunto sono in modalità Eco.
Dopo che spengo e riaccendo il motore, la manopola risulta sempre su Eco, ma il display non mi dà più la voce E1 ma nuovamente D1 quindi come se fosse tornato in modalità Neautral.
È normale questa cosa?
Per un uso urbano voi consigliate di utilizzare la modalità neutral?
Quando consigliereste quella eco?
Ho fatto il pieno circa 50 litri e il computer di bordo mi dava come autonomia 660 km, ora sono quasi a metà serbatoio, con guida più che normale, in modalità Eco e Neutral mai Sport, pochi km al giorno tranne un unico percorso di 60 km in extraurbano, e come consumi mi dà 12 km al litro.. mi sembrano veramente eccessivi..
Si potrebbe migliorare questa cosa?
Può dipendere che i cerchi sono da 19?
Grazie in anticipo

Ciao Cfana, sì ho visto quel messaggio sopra il mio, però ho appurato in base alla risposta di un altro utente su facebook, altre informazioni che forse non tutti sanno, ti ringrazio cmq per le dritte.

Buonasera a tutti volevo un'informazione, ho un ateca dsg my 2019,ho notato che quando cambio la modalità dello sterzo rimane sempre in "normal". Anche nelle vostre è così? Non dovrebbe essere eco anche lo sterzo se si mette in eco?
Vi chiedo questa info perché da pochi giorni ho cambiato le gomme e fatto la convergenza (ho messo le stesse che avevo su dalla fabbrica) e mi sembra che ora lo sterzo è ún po più leggero rispetto a prima e se non ricordo male quando mettevo su eco l o sterzo si allsggeriva un po rispetto al normal.
Magari sono solo impressioni mie
Grazie a tutti

Credo che lo sterzo abbia solo due modalità, normal e sport, quindi tra eco e normal non dovrebbero esserci differenze.

Grazie

Avrei una domanda:
la funzione “veleggiamento” è solo in ECO o anche in NORMAL?
La mia lo fa anche in normal e la trovo abbastanza fastidiosa, entra continuamente anche in città e extraurbano anche a velocità di 50-60 km/h.
Il concessionario mi ha detto che è normale, io non ne sono convinto ma non hanno voluto farmi nessun controllo.
Devo essere sincero questa Ateca mi sta un pò deludendo….

Nella mia (produzione fine febbraio 2017) la funzione "veleggiamento" è attiva esclusivamente in modalità ECO.
Per i modelli più recenti forse funziona diversamente, ma penso che per un'officina autorizzata non sia comunque un problema effettuare una modifica al software del computer di bordo.

Buongiorno , in cosa consiste la funzione " veleggiamento " ?
Dovrebbe essere lo spegnimento del motore ... ma la mia non si spegne mai !!!
Che prove posso fare ?
Non So , forse lo star & stop deve essere attivo , oppure non devo usare l'ACC ... Qualcuno può Darmi qualche dritta ?
Grazie

La funzione veleggiamento mette il cambio in folle quando quando si toglie il piede dall'acceleratore e quindi l'auto procede "veleggiando" senza freno motore, la marcia si reinserisce quando si ripreme l'acceleratore o si frena.
Nella mia (2019) è attiva solo in ECO.
Per provare basta procedere a velocità costante, in ECO, e togliere il piede dall'acceleratore, se entra in funzione dovrebbe comparire sul display una E al posto del numero della marcia inserita.
Invece la funzione che spegne il motore, solo durante le soste, è lo start & stop e non interferisce in alcun modo con la funzione veleggiamento.

FlavioP, La mia, 2021, in ECO lo fa sempre, praticamente ogni volta che lascio l'acceleratore, mentre in NORMAL lo fa solo in casi particolari, molto più raramente... Ora, non sono riuscito a capire bene in base a cosa a volte lo fa e a volte no, in linea di massima mi sembra che entri solo quando effettivamente è utile, in tratti a velocità costante...