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Elettronica di bordo, Sistemi di sicurezza, Sistemi di ausilio alla guida.
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S1mone
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Messaggioda S1mone » 16/05/2019, 11:49

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Esiste un modo per mantenere il profilo impostato alla successiva accensione?

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Messaggioda antos » 16/05/2019, 12:04

La mia (1.6 diesel cambio manuale), si riaccende come l'ho spenta. Almeno quello segna. Poi non so. :bye:
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Messaggioda -Pelly- » 16/05/2019, 12:05

io ho fatto le prove tra eco / normal / sport
l'unico che rimane è il normal
se spengo in sport alla riaccensione trovo spia su sport ma in realtà e normale
la cosa strana è se spengo in eco all'accensione successiva mi trovo la spia eco accesa con in motore in eco ma il DSG in normale :crazy:
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Messaggioda S1mone » 16/05/2019, 21:48

Fa così anche a me
Ultima modifica di S1mone il 16/05/2019, 21:48, modificato 1 volta in totale.

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Messaggioda atecmen71 » 17/05/2019, 9:14

Pure la mia se sei in eco alla riaccensione segnala modalità eco per il motore ma il DSG si setta in normal (indicazione D invece di E) ho chiesto al conce e mi ha confermato che alla riaccensione il DSG si setta sempre in normal,in effetti sarebbe meglio se anche il cambio mantenesse l'ultima impostazione,perlomeno la eco ma non è così,e pure scritto sul manuale.... ;( ;( .

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Messaggioda -Pelly- » 17/05/2019, 9:47

a me della modalità eco non piace proprio il cambio, o meglio non mi piace il riattacco del cambio quando si riaccellera
infatti per un periodo spegnevo la macchina in eco per avere la situazione mista al riavvio successivo, ma i consumi non
cambiavano molto da tutto in normale e allora adesso lascio tutto così comè, al massimo una puntatina in sport :hihihi:
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Messaggioda antos » 17/05/2019, 11:52

Domanda da chi non ha il DSG: Ma anziché spegnere e riaccedere per avere un 'ibrido', programmarsi la modalità personalizzata?
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Messaggioda -Pelly- » 17/05/2019, 12:11

mi sembra di ricordare, letto nelle pagine di questa discusione, che anche la personalizzata non rimane attiva
da qui il mio modo di procedere, dopo l'avviamento non dovevo combiare nulla
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Messaggioda Hook » 17/05/2019, 12:30

Riconfermo la cosa Antos, anche la modalità personalizzata resetta il motore a Normal, indipendentemente dal tipo di cambio. ;)
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Messaggioda backtothefuture » 17/05/2019, 16:31

-Pelly- ha scritto:....allora adesso lascio tutto così comè, al massimo una puntatina in sport

Oramai non la uso più la rotella, se non per fango e neve.
Infatti, se voglio andare in sport basta premere in basso il cambio e passa da D a S :bye:
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Messaggioda Lucio1974dgl » 17/05/2019, 18:23

Alla fine c'è solo una considerazione da fare: il sistema Seat Drive Profile è da sistemare, magari con un upgrade in centralina. Ma Seat ha capito che non funziona correttamente?

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Messaggioda Hook » 17/05/2019, 18:57

Questo funzionamento è voluto appositamente così.
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Messaggioda Franco » 17/05/2019, 20:18

Lucio1974dgl ha scritto:Alla fine c'è solo una considerazione da fare: il sistema Seat Drive Profile è da sistemare

Concordo, il comportamento non è (o meglio, non lo è sempre) quello descritto nel manuale d'istruzioni. Ultimamente, nella mia vettura, utilizzando esclusivamente la modalità "normal", alla riaccensione otto volte su dieci me la ritrovo in "sport".
L'officina presso cui normalmente mi rivolgo (autorizzata Seat e Volkswagen) ha inviato nuovamente una segnalazione su questo problema a Seat, in quanto risulta che anche in alcuni modelli Tiguan si presenta lo stesso problema.
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Messaggioda Hook » 18/05/2019, 0:03

Questo è un problema diverso dal ritrovare sempre il motore in Normal ad ogni riaccensione e qui concordo che sia anomalo.
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Messaggioda gigidag79 » 19/05/2019, 11:27

Quindi mi state dicendo che dallo spegnimento la macchina resetta il profile nonostante sia illuminato l'ultimo scelto?
Oggi verifico. Io ho sempre pesonalizzato. Ma come faccio a vedere se effettivamente non è quello che ho scelto?
Seat Ateca FR Grigio Minerale 2.0 TDI 150cv :inch:

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Messaggioda Lucio1974dgl » 19/05/2019, 12:01

Ciao gigidag79
Sì, ad ogni riavvio vedrai il selettore come l'hai lasciato. Io ho il cockpit digitale e da lì vedo che invece è su Normal, infatti la guida indicata riparte sempre da D, nonostante il selettore sia su Eco. Se fosse veramente in Eco il display indicherebbe E al posto di D. La stessa cosa vale per Sport che indicherebbe la S. Ad ogni riavvio devi fare un rapido passaggio sul selettore per reimpostare la modalità che preferisci, esclusa la Normal ovviamente.


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