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a me da noia e non poco, entrare in un auto e già stare li a pensare se si o no o forse ho quella selezione o quell'altra, soprattutto avendo impostato la modalita' PERSONALIZZATA. Mha! non vedo l'ora di andare in officina e vedere se si puo' modificare. Comunque non so voi possessori del 1.6 tdi ma io la differenza tra le 3 modalita' la sento poca. Forse ad alti regimi, cosa che ancora non sono andato in quanto voglio fare un buon rodaggio anche se ci sono pareri discordantiSeat Drive Profile
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Io credo che la differenza tra le varie modalità si senta maggiormente con il DSG che con il cambio manuale.
Comunque io tengo sempre in normale e al bisogno cambio le impostazioni. In autostrada Eco, in montagna sui tornanti in Sport, sullo sterrato in Off-road, quando arriverà la neve proverò Snow. Se al semaforo voglio divertirmi la metto in Sport per la partenza e poi torno in Normale.
Comunque io tengo sempre in normale e al bisogno cambio le impostazioni. In autostrada Eco, in montagna sui tornanti in Sport, sullo sterrato in Off-road, quando arriverà la neve proverò Snow. Se al semaforo voglio divertirmi la metto in Sport per la partenza e poi torno in Normale.
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Si sente maggiormente coi cavalli... Io ho il manuale e sul mio 1.4 TSI la differenza si sente parecchio!!!
Ultimamente sto manovrando il selettore ogni volta che salgo in macchina e la cosa è veramente fastidiosa e senza senso!!!
Spero vivamente si potrà cambiare...
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- Tex85
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Io ho il 2.0 tdi 150cv col cambio manuale e se imposto la modalità Sport mi rimane finché non la cambio io....anche spegnendo l'auto....saranno già una decina di giorni che ho la macchina impostata sempre in modalità sport....
Ateca 2.0 TDI 150CV 4Drive Business - Blu bisanzio (ordinata il 30/03/2017 ritirata il 04/08/2017)
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E non noti nessuna differenza al motore? Strano davvero!!!
Così per scrupolo, prova a spostare su un'altra modalità e rimettere su Sport per vedere se effettivamente cambia qualcosa o meno...
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Tex85 ha scritto:Source of the post se imposto la modalità Sport mi rimane finché non la cambio io...
Fidati solo delle tue sensazioni di guida e non delle spie luminose della vettura....
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Sembra una frase alla Star Wars!!!
Scherzi a parte, anche a sensazioni posso confermarti che la macchina rimane in modalità sport, me ne rendo conto sia dal volante che dalla prontezza della macchina quando accelero ai bassi giri
Scherzi a parte, anche a sensazioni posso confermarti che la macchina rimane in modalità sport, me ne rendo conto sia dal volante che dalla prontezza della macchina quando accelero ai bassi giri
Ateca 2.0 TDI 150CV 4Drive Business - Blu bisanzio (ordinata il 30/03/2017 ritirata il 04/08/2017)
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Il volante resta in sport
É solo il motore che torna in normal.
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Piccola divagazione: e se provate a fare un'impostazione personalizzata mettendo il motore in sport vi rimane in sport o torna in normale anche così?
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Ecco, questo è un test interessante da fare!
Io non ho ancora l'auto ma già mi girano a pensare che ad ogni accensione devo stare a escludere s&s, rimettere il Drive Profile come voglio io etc.
Io non ho ancora l'auto ma già mi girano a pensare che ad ogni accensione devo stare a escludere s&s, rimettere il Drive Profile come voglio io etc.
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Io ho provato tutte le impostazioni possibili e torna sempre in N anche se la spia del selettore è accesa su un'altra modalità.
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Bisognerebbe capire se effettivamente ci siano delle differenze nella gestione di questo "reset" tra diesel/benzina o tra 4wd/2wd...
Ateca 2.0 TDI 150CV 4Drive Business - Blu bisanzio (ordinata il 30/03/2017 ritirata il 04/08/2017)
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Tex85: E' da un po' che stiamo scrivendo che siamo in molti a tenere la modalità personalizzabile con motore in Sport e questa menata la stiamo comunque riscontrando in tantissimi indipendentemente dalla motorizzazione e dal cambio!!!
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Quindi, provo a ricapitolare:
Sia con cambio manuale che automatico, sia 2wd che 4wd, sia benzina che diesel, sia che si utilizzi un Drive Profile custom che il settaggio Sport sul selettore rotante, il settaggio Sport del motore si resetta sempre e comunque su Normal all'accensione dell'auto, indipendentemente dalla posizione del manettino, e anche se sul display appare selezionata la modalità Sport.
Questo per precisa scelta (a mio avviso assurda) di Seat.
Giusto?
Sia con cambio manuale che automatico, sia 2wd che 4wd, sia benzina che diesel, sia che si utilizzi un Drive Profile custom che il settaggio Sport sul selettore rotante, il settaggio Sport del motore si resetta sempre e comunque su Normal all'accensione dell'auto, indipendentemente dalla posizione del manettino, e anche se sul display appare selezionata la modalità Sport.
Questo per precisa scelta (a mio avviso assurda) di Seat.
Giusto?
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Dopo qualche giorno di prove, confermo che anch'io noto la differenza (1.4 manuale).
Gran cavolata...
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Seat ATECA 1.4 EcoTSI ACT 150 CV - Advance - Beige Millefiori
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Perfetto Fer. Hai riepilogato alla perfezione. È esattamente come hai descritto.
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