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Beh, ma già con il 1.6 TDI avrai una buona media di km/l (di solito almeno sui 20/22, a differenza del benzina che si aggira mediamente sui 15 km/l).Seat Drive Profile
- TheClubber
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Su spritmonitor con il 1.6 da una media di 17,1. Non so quanto sia affidabile quel sito...
Comunque volevo proprio capire in pratica quanto incide sui consumi la modalità eco rispetto alla normal. Credo anche che nelle varie stagioni potrebbe incidere in modo diverso perché influisce sul comportamento del clima.
Comunque volevo proprio capire in pratica quanto incide sui consumi la modalità eco rispetto alla normal. Credo anche che nelle varie stagioni potrebbe incidere in modo diverso perché influisce sul comportamento del clima.
- Rhocl
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Spritmonitor.de è molto affidabile per le medie. Poi, volendo puoi analizzare i singoli utenti perché tra un tipo di guida/percorso ad un altro possono anche esserci da 5 km.
Ogni impedimento è giovamento
- Franco
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Non aspettarti grandi cambiamenti dalla modalità ECO a quella Normal. Forse con il cambio automatico la differenza è maggiore, in quanto i regimi di cambio marcia li decide la centralina, ma se intendi prendere l'auto con il cambio manuale, puoi ottenere ugualmente bassi consumi con un uso accorto dei cambi marcia e soprattutto dell'acceleratore.
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Ateca ordinata il 30/9/2016 - avuta il 4/3/2017 - utilizzata fino al 12/10/2022.
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- Giacomo80
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Probabilmente hai ragione franco. Se sì ha il piede leggero la modalità eco influisce poco. Se invece sì ha il piede pesante sull'acceleratore ha piu effetto.
- bachigh
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TheClubber ha scritto:con il 1.6 TDI avrai una buona media di km/l (di solito almeno sui 20/22
almeno 20/22?
Probabilmente c'è chi riesce a fare questi medie, aiutato da strade che lo consentono e piede leggero, ma mi sembra che hai un po' esagerato con "almeno"
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- TheClubber
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Su Facebook qualcuno ha postato la media di 24 km/l con il 1.6, con andatura regolare, rispettando più o meno regolarmente i limiti del cds.
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Seat ATECA 1.4 EcoTSI ACT 150 CV - Advance - Beige Millefiori
- Giacomo80
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Immagino che anche il drive profile non abbia la possibilità di impostare i profili utente. Oppure si?
- Wilson
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Si il drive profile ha anche un profilo denominato INDIVIDUAL che può essere personalizzato.
Paolo - Ateca 2.0 TDI 190cv 4drive dsg XCellence fondente nero | Data ordine: 09.11.2016 | Data ritiro: 03.03.2017 | La mia Ateca
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- Giacomo80
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Se l'auto la guidano due persone diverse possono memorizzare impostazioni personalizzate? Nel topic che mi hai indicato non ho trovato nulla di simile quindi credo non si possa fare.
- Wilson
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No, purtroppo non è possibile memorizzare impostazioni personalizzate associate al guidatore
Paolo - Ateca 2.0 TDI 190cv 4drive dsg XCellence fondente nero | Data ordine: 09.11.2016 | Data ritiro: 03.03.2017 | La mia Ateca
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ECO:
abbassa notevolmente i consumi, promuove stile guida al risparmio energetico e rispettoso ambiente.
risposta del motore piu armoniosa (?)
ACC impostato a distanza massima
riduce consumo climatizzatore
attiva automaticamente SS
con cambio manuale indica marcia consigliata al risparmio
con DSG cambio marcia a giri piu bassi e attiva veleggiamento.
SPORT
piu dinamico, piu sportivo
risposta motore piu agile (?)
ACC riduce distanza veicolo che precede
sterzo piu rigido
con DSG cambio marcia a giri motore piu elevati
OFFROAD
ESC ritardato
ABS consente blocco per ridurre frenata su terreno scarsa aderenza
EDS frena una sola ruota o piu se scivola
ASR permette scivolamento in linea retta per avviamento e in curva riduce sovrasterzo
SNOW
ASR consente scivolamento in linea retta per avviamento su terreni scivolosi e opera in curva per evitare sovrasterzo
sistema SS disattivato
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risposta del motore piu armoniosa (?)
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attiva automaticamente SS
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con DSG cambio marcia a giri piu bassi e attiva veleggiamento.
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ACC riduce distanza veicolo che precede
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Seat Drive Profile
Volevo continuare qui la discussione nata in un altro thread dove si è scoperto che le impostazioni del Drive Profile si resettano ad ogni nuova accensione dell'auto.
Se normalmente siete abituati a tenerlo settato in Sport, alla nuova accensione, la centralina tornerà automaticamente in Normal anche se il led del selettore indica che siete ancora in Sport.
Trattasi più precisamente dell'impostazione del motore e del cambio per chi ha il DSG.
Se normalmente siete abituati a tenerlo settato in Sport, alla nuova accensione, la centralina tornerà automaticamente in Normal anche se il led del selettore indica che siete ancora in Sport.
Trattasi più precisamente dell'impostazione del motore e del cambio per chi ha il DSG.
- ste
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Sì davvero.
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