Traffic Jam Assist e Lane Assist

Elettronica di bordo, Sistemi di sicurezza, Sistemi di ausilio alla guida.
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Spyke
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Messaggioda Spyke » 20/10/2016, 8:20

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ilConteBro ha scritto:Source of the post A meno che la tua ATECA con l'allestimento acquistato non ne sia già provvista, direi che sarà dura!


Oggi provo a sentire il concessionario. Non so se qualche pacchetto che ho preso usa la stessa telecamera.

Niente, la mia auto è in conferma produzione. Non si può modificare più nulla. Niente lane assist a meno che le officine non riescano in futuro a montare il tutto.

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Messaggioda Tris_TM » 09/12/2016, 21:28

Ho provato il lane assist sia a tempo leggermente nebbioso che con molta nebbia , si comporta bene e legge bene le strisce anche quelle quasi invisibili, in curve leggere se la cava , ma se superano un certo angolo non riesce più a starci dietro e bisogni riprendere in mano il volante

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Messaggioda Rhocl » 09/12/2016, 21:35

Interessante l'uso del line assist in caso di nebbia. Qui a Torino non è più come una volta ma quando si esce per andare in provincia a volte é dura. É un ausilio in più anche se va sempre considerato come aiuto. Io al momento non ho ancora potuto apprezzare l'uso. L'unica cosa che per il momento ho notato è che mi fa giustamente mettere la freccia nei cambi di corsia altrimenti lo sterzo fa resistenza.
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Messaggioda marco170987 » 10/12/2016, 10:54

Avevo una domanda:
Ma in autostrada con il cruise controll attivo il lane assist riesce a fa sembrare la guida autonoma?
Potreste indicare un percentuale ( che va da 0 a 100) di assistenza sia in rettilineo, che in curva ?( da quello che leggo sembrerebbe che in curva a basso raggio di sterzata interviene ugualmente)

Grazie per la risposta
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Messaggioda Michele.1971 » 10/12/2016, 13:36

Ho provato la funzione in autostrada con cruise attivo impostato a 130.
La macchina corregge la traiettoria con "colpetti" al volante per mantenere la corsia ma subito dopo appare un messaggio sul display (ed acustico) che avvisa di riprendere il controllo del veicolo.

In pratica non guida da sola ma ti salva da quelle situazioni dove, per distrazione, si va a perdere la guida in centro corsia.
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Messaggioda marco170987 » 10/12/2016, 14:22

Quindi in autostrada non puoi togliere le mani dal volante perchè al primo abbandono di corsia ti corregge e ti avvisa, ma se non riprendi il controllo del veicolo poi tira "dritto" ...................Anche in un tratto di strada rettilineo!
Ho capito bene?
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Messaggioda Michele.1971 » 10/12/2016, 18:10

Non ho verificato cosa avrebbe fatto... dopo aver visto il segnale sul display ho rimesso le mani sul volante :redface:
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Messaggioda TDI » 11/12/2016, 11:54

Confermo che il raggio di sterzata non è elevatissimo, ma in autostrada spesso risulta più raro trovare curve che questo lane assist non riesce a reggere. La durata della guida "autonoma" con questo sistema dura circa 10 secondi, dopo di che con un messaggio sul display del cruscotto ti intima a rimettere le mani sul volante e se non lo si fa dopo altri 10 secondi circa da una leggera frenata con tanto di vibrazione allo sterzo e mi pare anche qualche segnale acustico. Insomma, una figata ed una gran comodità, ma lungi dall'essere una guida autonoma, anche in presenza di ACC. :bye:
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Messaggioda maxade » 12/12/2016, 14:53

...da quando l'ho presa ho testato parecchio il traffic jam
riesce a tenere bene il controllo della vettura quando sei incolonnato e fa piccole correzzioni con lo sterzo
il tutto senza grandi problemi anche se c'è una situazione particolare in cui secondo me va in crisi...
...ovvero quando la vettura avanti cambia corsia e subito dopo ce n'è un'altra:
mi è capitato infatti che vedesse la corsia liberata ma non riconoscesse la vettura che si trovava davanti...
...sono dovuto intervenire io...
sapete se ci sono aggiornamenti software che lo rendono più preciso?
...Xcellence DSG 190 cv con cerchi 18 Dynamic, Advanced confort driving pack, Top view camera, Park assist...

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Messaggioda profumi83 » 21/12/2016, 14:45

Io ho scelto il Advanced Driving Assistance Pack ma non c'era il Traffic Jam Assist qualcuno sa se il motivo è perchè ho scelto la Excellence 4Drive 150cv?
Ho visto che non c'è nemmeno l'ACC possibile?
Roberto
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Messaggioda Rhocl » 21/12/2016, 14:51

Il Traffic Jam di Ateca c'è solo come optional sulle vetture con il DSG.
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Messaggioda ciaomiao » 02/01/2017, 16:23

Che differenze ci sono ragazzi tra il Lane Assist presente sulle ATECA con cambio manuale e quelle che hanno il cambio automatico?
Grazie!

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Messaggioda Tris_TM » 02/01/2017, 16:27

ciaomiao penso nessuna , l' assistente è di tipo attivo su entrambi gli allestimenti

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Messaggioda ciaomiao » 02/01/2017, 18:02

Perfetto...perchè a leggere il topic mi sembrava fosse diverso il comportamento...

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Messaggioda Tris_TM » 02/01/2017, 22:26

ciaomiao, forse ti riferivi al jam assist , quello sulle auto non dotate di cambio automatico non può essere equipaggiato

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Messaggioda Teo » 14/01/2017, 18:06

Ragazzi ma come si usa/attiva il traffic assist?


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