Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist

Elettronica di bordo, Sistemi di sicurezza, Sistemi di ausilio alla guida.
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Messaggioda Tia© » 16/01/2017, 16:23

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Ci son molti che hanno questo dubbio, ma come ho già scritto anche in altri post, il sistema interviene solo in casi di vera emergenza.. non è facile farlo attivare per testarlo. Se ti avvicini lentamente all'auto che precede puoi anche tamponarla senza che entri in funzione.
È quando la vettura davanti inchioda di colpo o "appare" dal nulla tagliandoti la strada che si attiva il sistema. Io non mi farei molti pensieri e di certo non prego di trovarmi in situazioni critiche per testarlo :hihihi: :24:
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Messaggioda fondente1.6 » 16/01/2017, 16:25

l'altro ieri ho zizzaggato accellerando fra un auto e l'altra ed il sistemma mi ha segnalato con un bip ed un immagine rossa di allerta..cmq speriamo che con questa curiosità del front assist qualcuno non combini pasticci!!! :crazy: il sistema si attiva quando non ce lo aspettiamo cioè la centralina attiva il front assist quando riconosce un qualcosa che noi percepiamo
Ultima modifica di fondente1.6 il 16/01/2017, 16:29, modificato 1 volta in totale.
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Messaggioda Teo » 16/01/2017, 17:02

Tia© ha scritto:Ci son molti che hanno questo dubbio.. Io non mi farei molti pensieri e di certo non prego di trovarmi in situazioni critiche per testarlo

Diciamo che il dubbio per fortuna resta a molti.. fin che è dubbio significa che non serve..resta un po' limbo di suspense :hihihi:

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Messaggioda hunte88 » 18/01/2017, 2:13

Occorre capire se nel traffico in una coda scorrevole entra in funzione o meno, del tipo siamo fermi in coda, l'auto davanti riparte e noi ripartiamo di conseguenza ma dopo qualche secondo, se dopo 500 m di distanza da noi l'auto davanti si ferma e noi invece pur vedendola ferma non ci fermiamo...il sistema non entra in funzione dico bene ?
È come un metro laser puntato sulla vettura anteriore, se di colpo il metro laser riduce la misurazione allora entra in funzione, altrimenti se è graduale o comunque veloce ma non immediato allora no.

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Messaggioda ilConteBro » 18/01/2017, 9:28

hunte88, boh io spero non sia così ... ovvero spero entri in funzione quando serve indipendentemente dall'andamento del flusso di traffico

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Messaggioda Teo » 18/01/2017, 10:25

Quando torno dal concessionario per il codice full link chiederò un controllo.. perché se è pur vero che entra in funzione quando non te l aspetti , con piccoli imprevisti per fortuna non eccessivi non si è mai attivato nemmeno per dire riduzione distanza sicurezza

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Messaggioda ilConteBro » 18/01/2017, 10:39

prova a verificare se a 7-8 metri dalla macchina davanti a 90 all'ora in tangenziale e guarda se ti si attiva il segnalino di allerta "distanza di sicurezza" nello schermo da 3,5" in basso a sinistra ...
non è che debba ridurti lui la distanza di sicurezza, lui in caso ti avverte ma qualsiasi attivazione avviene in reale caso di emergenza con situazioni limite

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Messaggioda Tia© » 18/01/2017, 10:51

Studioaperto: Si prevedono aumenti di tamponamenti per testare il front assist :risat@:
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Messaggioda Rhocl » 18/01/2017, 11:06

@TIA....tu scherzi ma non mi stupirebbe affatto.. :hihihi:
Ogni impedimento è giovamento :24:

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Messaggioda Teo » 18/01/2017, 11:23

:risat@: :risat@:
Provo conte! Al massimo c è la prova dello scatolone!

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Messaggioda ilConteBro » 18/01/2017, 11:29

beh non è difficile ritrovarsi a distanze così ravvicinate in tangenziale anche per brevi momenti (nel cambio corsia)
immagino che tutti voi stiate sempre a 50-60 metri dal veicolo che vi precede (alzate il gomito sinistro, immaginate che io ve lo spinga e vi dica "ma vai a defecare" :hihihi: :hihihi: )

dovrebbe farlo già comunque a 10-15 metri sta cosa del segnalare una distanza di sicurezza inadeguata

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Messaggioda Teo » 18/01/2017, 13:22

Giusto.. ma non lo fa :nono:

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Messaggioda Tia© » 18/01/2017, 19:54

Ecco, altro che far le prove... Oggi la mia ragazza entra in rotonda e dalla destra stava passando una vettura ma bella distante, lei rallenta tranquilla per farla passare e il sistema le inchioda la macchina ;(

Mi sa che lo disattivo ;(
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Messaggioda erre-ti » 18/01/2017, 19:57

Tia che settaggio hai?medio o alto??io ho avuto stesso problema poi l ho messo su medio come indicato qui nel forum e piu avuto problemi...prima sui monti ogni 2x3 segnale rosso e qualche inchiodata

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Messaggioda Massimo72 » 18/01/2017, 20:45

Io ho avuto una segnalazione per colpa di uno che mi ha tagliato la strada facendo una inversione di marcia era a circa 15 metri, ritengo che la segnalazione è stata efficace, un'altra falsa su strada stretta con curve a gomito, allora ho fatto una prova mi sono avvicinato ad una auto piede sx vicino al freno e quando l'altra auto si è quasi fermata allo stop ho dato una accellerata, subito segnalazione e inchiodata automatica. Devo ammettere che quando è servito ha fatto ottimamente il suo dovere

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Messaggioda Tia© » 18/01/2017, 22:13

È settato su medio.. proverò con basso, ma personalmente non mi piace questo sistema :no:
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