Adaptive Cruise Control (ACC) e Front Assist

[Rhocl]

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L’auto ti suggerisce di scalare la marcia ?

Di sicuro ci sarà l'indicazione di cambio marcia ma te lo dirò di per certo solo quando avrò la macchina nuova. l'ACC sul manuale ha però un certo senso solo in autostrada quando non ci sono le code a singhiozzo. Diversamente non ne vedo l'utilità. Oltre al fatto che molti dicono che con l'ACC inserito si consuma di più. Anche per questo starò attento. Credo però che non sfrutterò molto questo optional. Il Cruise control sarà più che sufficiente.

[Hook]

Può aiutare molto i consumi dipendenti dall'utilizzo dell'ACC, tenere la modalità di guida su Eco. Così facendo, le riprese saranno molto più dolci e lunghe.

[Ricky]

Rhocl, Ho il dubbio che de si ha il cruise adattivo non si possa usare come un normale cruise control normale, se qualcuno ne sa qualcosa in più

[Rhocl]

Mi sono letto tutto il manuale, credo si possa inserirlo lo stesso il cruise senza acc ma attendo la vettura nuova per verificarlo. Se poi non si potesse me lo tengo adattivo. In fin dei conti lo uso solo su strade extraurbane ed autostrade ad oggi senza acc. Qualcuno che lo ha potrebbe comunque darci delle buone indicazioni

[Maury]

Ma c'è un modo per capire se il front assist funziona o si è starato? C'è qualche spia che ti avvisa del malfunzionamento?

[Fabry]

Non mi pare di ricordare spie o segnali di malfunzionamento. Eventualmente un'anomalia può essere vista dal service quando fanno la diagnostica alla vettura.

[Mikey]

Mi sono letto tutto il manuale, credo si possa inserirlo lo stesso il cruise senza acc

Sull'Arona, ad esempio, non è possibile. Con l'ACC rimane ACC. Che poi, detto francamente, io li ho avuti entrambi su auto diverse e non tornerei al semplice cruise control neppure se mi pagassero.

[maxxtro]

se tieni premuto il tasto sotto la levetta del cruis si passa alla modalità cruis normale quindi non mantiene più la distanza ma gestisci tu l acceleratore e la distanza però rispetto al cruis normale devi scegliere una velocità con la leva poi anche se schiacci il pedale a tavoletta l auto non supera mai la velocità che hai impostato è na sorta di cruis al contrario l ho provato un paio vi volte e comodo nelle zone con limiti di velocità anche bassi che più della velocità impostata non va l’auto ma alla fine niente di che preferivo mettessero un cruis normale invece di questa funzione demenziale


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[Mikey]

Quello che dici tu NON è il cruise control è semplicemente il limitatore di velocità. Il cruise control mantiene in automatico la velocità impostata.

[maxxtro]

lo so c’è l ho anche io


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[Mikey]

E allora non capisco se avete il cruise adattivo che ve ne fate di quello normale?

[Ricky]

Io francamente preferisco quello normale, li ho provati entrambi e al di là che per utilizzare al meglio ľadattivo necessiterebbe a parer mio come ho già detto in passato il dsg, sarò retro ma le guide assistite ove decidono per me ancora non mi convincono del tutto quindi tutta la vita il classico posto che chi ha di serie ľuno non può avere ľaltro
maxxtro il tastino sotto come ti ha già detto correttamente Mikey ha la sola funzione di non farti superare una data vocita da te impostata seppur continui a premere a fondo ľacceleratore ed é presente sia con cruise adattivo che nel classico

[Staff]

Mikey e maxxtro vi ricordiamo che qua siete nella sezione ATECA.

Trovate la stessa identica discussione dedicata al Cruise Adattivo anche nella sezione ARONA: viewtopic.php?f=114&t=2940

[Mikey]

Lo so che siamo nella sezione Ateca ma il funzionamento dell'ACC e del limitatore di velocità è identico

[Hook]

Ovvio che lo è.

[Staff]

Lo so che siamo nella sezione Ateca ma il funzionamento dell'ACC e del limitatore di velocità è identico

Ovviamente ma se hai un’Arona e nella sezione Arona c’è la medesima discussione aperta dove se ne sta parlando perché scrivi qua?