SUV SEAT PASSION CLUB

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No, non si chiude in automatico. Non è un difetto, è una ben precisa scelta del costruttore. Le serrature si chiudono solo su espressa "indicazione" dell'utente.

Ieri sera non ho chiuso volutamente l'auto, dopo 5 minuti sono tornato e la macchina era ancora aperta. Quindi come scrive Franco se non la si chiude volutalente, resterà aperta.

perfetto, grazie Franco e Lucolt

Ho 'bloccato' ma non ancora ritirato la mia atecona 'usata' che ha su l'apertura keyless. Quando sono andato a provarla, ho provato a giocarci un po (tipo apertura portellone automatico) ma la macchina non 'rispondeva' sempre o era un po 'lenta' nel sentire la mano e aprirsi...era tardi e non ho potuto approfondire meglio la cosa, ma ho notato che la batteria era a terra (se non sbaglio quando chiudevo la macchina lo segnalava sul display del cruscotto). Avete un video di come funziona l'apertura sia porta che sportellone? in modo che quando vado a ritirarla provo tutto bene e vedo se lamentarmi subito e se è tutto normale

Per comodita in privato posso anche scrivere il mio numero di cell per madarmi il video su watsup

Se la batteria è a terra non è per niente normale e faresti bene a lamentarti!!!

Ciao Cecconike, cosa intendi per "lenta"?
Considera che rileva la presenza della chiave in prossimità della vettura, ma proprio se ci stati vicino vicino... quando faccio acrobazie per aprire il bagagliaio con l'altra auto appiccicata, quindi allungando il braccio dallo spigolo posteriore non mi si apre. Ma basta che mi sporga un po' di più, tipo 10 cm con il corpo, e lo rileva. Insomma, se per lenta intendi mezzo secondo magari è la norma.
Ad esempio se arrivo convinto che l'auto sia aperta e tiro velocemente la maniglia non ce la fa ad aprirsi per tempo. Direi che appena appoggi la mano ci va almeno mezzo secondo.

Cecconike, poche pagine più indietro in questo stesso topic, ovvero qui: viewtopic.php?t=492&start=245 avevo indicato il funzionamento dei keyless, ovvero:

...per aprire, bisogna infilare la mano nella maniglia senza impugnarla e, per chiuderla, passare un dito sulla superficie sensibile esterna. Bisogna evitare di attivare entrambe le zone.

Grazie Wilson, infatti il topic l'ho letto tutto...ma non è quello che chiedevo io.
Non avendo mai provato il sistema keyless su nessuna macchina, è stata una delle prime cose che ho fatto(prima cosa un bel giretto, ma l'aveva aperta il venditore) : mi sono messo la chiave in tasca e ho toccato la parte interna della maniglia... 1 2 3 4 secondi... Nulla. Mi sono allontanato e riavvicinato...nulla. Allora l'ho aperta e chiusa normalmente... Dopo ho riprovato e per 2 volte si è aperta giusta. Poi nulla... E il venditore mi ha fatto notare della batteria..
Avessi la macchina sotto mano farei tutte le prove del caso, ma dovendo aspettare mi rimangono tutti sti dubbi dannata scimmia...

4 secondi sono certamente anomali. In sostanza la serratura si apre appena appoggi la mano sul sensore. Se ricordo bene sul manuale si dice che per evitare di scaricare la batteria, nel caso in cui l'auto non viene usata per molto tempo il keyless si disattiva e occorre aprire con il telecomando.

Esatto, l'apertura è immediata, appena infili la mano la serratura si sblocca. Ora, se quando l'hai provata ciò non è avvenuto, o è a causa di un errata impugnatura della maniglia (ovvero il keyless non sa se la vuoi aprire o chiudere in quanto entrambi i sensori hanno rilavato la mano) o la vettura aveva qualche difetto. Non credo che la batteria scarica potesse incidere sulla funzionalità del keyless, avresti probabilmente notato qualche incertezza anche in fase di avviamento motore.
Per esperienza posso dire che non tutti i venditori conoscono bene i vari 'automatismi' delle vetture e, talvolta, i clienti ne sanno più di loro, in particolar modo quelli che bazzicano per il Seat Ateca Club

... Infatti per esempio non sapeva dell'apertura senza mani del Portellone... E anche dopo averglielo chiesto ha confermato non ci fosse...

Se dai un'occhiata qui, ai manuali in Italiano e manuali tecnici vari, trovi tutto quello che ti serve.

Ciao a tutti,
volevo porre la seguente domanda a chi come me ha il portellone elettrico ossia il portellone elettrico si apre e si chiude tramite movimento del piede in prossimità del sensore soltanto quando la vettura è spenta oppure dovrebbe funzionare sempre (anche a veicolo in moto) ?

Faccio questa domanda perchè mentre a vettura spenta nel 95% dei casi riesco ad aprire il portellone tramite il piede al primo colpo, invece, quando la vettura è in moto (ferma) e magari esco dal veicolo per aprire il portellone non c'è verso che questo si apra con il movimento del piede ma soltanto tramite apposito pulsante dall'interno del veicolo oppure tramite l'apposita leva posta sul portellone stesso.

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se non ci sei mai riuscito penso proprio non si possa fare ( penso sia una normativa EU)
cmq ci provo pure io appena prendo l auto e ti faccio sapere

Mi sembra che sia inibito per evitare che qualcuno che passa ti apra il portellone.

Posso dire di aver notato che anche il portellone manuale deve necessariamente essere sbloccato (tramite il pulsante della sblocco porte) per essere aperto da fuori, anche se si fanno pochi metri.
Infatti la mia compagna lamenta sempre il fatto che non riesce ad aprirlo anche se le portiere non si sono bloccate...
Quindi immagino sia fatto apposta.