Motore - Quale fa al caso vostro?

[Tia©]

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Come consumi, dai pochi dati raccolti, sembrano praticamente uguali.. il 1000 in autostrada sembra in effetti soffrire un pochino portando a consumi non eccezzionali. Però data la tua percorrenza non fa tutta questa differenza, quindi ti rimane da valutare:
- se la differenza di prezzo d'acquisto ti pesa
- se il bollo maggiore ti pesa
- se ti interessa avere prestazioni o meno

[Fabry]

L'unico dubbio che ho, è tra 1.0 a benzina o il 1.4 benzina

Michele ho spostato in questa discussione il tuo messaggio in quanto la sezione dove avevi postato (Benzina o Diesel?) non è quella corretta avendo le idee già chiare

[michele]

Ciao Tia, guarda autostrada la farò 2 volte all'anno x le vacanze e niente più,città poca,il.mio uso maggiore sarebbe extraurbano per andare al lavoro.La differenza di acquisto e bollo non mi pesano,non vorrei che il 1.0 fosse un pò troppo paco e fare i sorpassi diventasse un problema.Che mi consigli te?

[Hook]

Io ti consiglierei di provarle entrambi se ne hai la possibilità... sono sicuro che la risposta arriverà da sè

[marco170987]

Io ti consiglierei il 1.4 150 cv , poichè personalmente tengo alle prestazioni, e sicuramente 150cv sono più che sufficienti per fare sorpassi o per tratti di strada in salita.
Ma ovviamente la scelta spetta solo a te, considera che i consumi sembrano molto simili tra il 1.0 e il 1.4 ma tieni presente che all'acquisto risparmi circa 1500 € se scegli il primo, quindi se ritieni che questa somma non debba essere un problema, acquista senza pensiero il 1.4

[Morezio]

Ciao.
A tutti... Ho una bora del 2001 tdi 115cv (e3)... Faccio una media di 10 13 milA km annui, d'estate giro in scooter e nelle vacanze capita fi fare anche 3/4mila km in due settimane... Utilizzo cittadino, ogni tanto qualche passeggiata al mare o montagna..
La cosa di cui sono certo è che voglio il cambio automatico...
Provato tiguan 2.0 150 dsg 4MOTION ma troppo cara.. Iniziavo a valutare il 1.4 dsg di ateca... Che dite???

[Sergio]

Bene saluti a tutti
sono qui a dirvi che ho provato il 1000 e debbo dire che è un motore più che onesto, e che poteva anche andarmi bene.... ma appena ho saputo che nel 1000 non si poteva richiedere il manettino per i cambi del modo guida, ho ordinato il 1400. Ognuno con le sue fissazioni....
Saluti
Sergio

[Hook]

Se per te il manettino ha una grande importanza hai fatto bene... non è affatto una motorizzazione deludente il 1.4, anzi...

[el griso]

Ciao michele, anch'io sono di Verona e faccio i tuoi stessi km.io ti dico che ero partito per comprare il 1.4.poi per curiosità ho provato il 1.0 e ne sono rimasto sorpreso!per come uso io l'auto và anche troppo, sono comunque 115 cv!alla fine ho ordinato il 1.0.
Per il peso non avere paura perchè il 1.0 pesa solo 100 kg più di una micra e 50 in meno di una 500x.Vedrai che se la provi ti sembrerà impossibile sia un 1.0. Cmq il consiglio è di provarle e valutare le tue esigenze.

[Tia©]

Michele con quel tipo di percorso il 1000 penso sia perfetto, ma potrei dirti lo stesso del 1400 che andrebbe a 2 cilindri quasi sempre.. se la differenza di prezzo non ti interessa punterei sul secondo così hai anche un po' piu di brio. Ma, secondo me, qualsiasi scelta fai caschi in piedi

Quoto il discorso peso, con i nuovi telai han fatto passi da giganti quindi non vederlo come un suv "ciccione" da chissà quale mole

Morezio, il dsg c'è solo sul 1400 per quanto riguarda i benzina e il cambio più efficiente è sul 4wd quindi si sale di prezzo.

[Morezio]

Tia, sicuramente opterei x il 4 drive, il problema è che non si trova da provare qui a Torino quella motorizzazione...

[Tia©]

Eh non è facile.. anche io ho potuto provare solo il 1600 tdi

[Morezio]

Io sicuro non compro nulla se non mi fanno prima provare...

[Wilson]

@Morezio, la Bora, avuta anch'io per due anni, stesso motore, anche se poi l'avevo fatto aprire un po'...
Per esperienza personale ti posso dire che una volta passato al 4wd e al cambio automatico non torneresti più indietro, è come prendere il caffè amaro dopo una vita che lo prendi con lo zucchero, se ti ricapita di berne uno dolce..... lo sputi
Io ho provato il 150CV 2wd, ma mi è stato più che sufficiente per convincermi ad ordinarla sulla 'fiducia'.

[mikk]

io dico solo una cosa: se te la fanno provare 1 settimana allora riesci a valutare tutto...ma se la prova è dei canonici 10/15min.... lascia perdere, non serve ad un kaktus... io sceglierei il 1.0 solo se la utilizzi come utilitaria...se la usi anche per viaggi e magari bello carico con la famiglia andrei sicuramente sul 1.4.... per i consumi sono simili... per tutto il resto no, chiaro anche nel prezzo.... ma se non la cambi ogni 4/5 anni....

[Luke75]

Buongiorno a tutti,
io faccio circa 10/11 mila km/anno, inoltre quotidianamente con tragitti molto brevi (posto di lavoro a 3km da casa ). Ho la sensazione che con la storia della rigenerazione un diesel potrebbe soffrire in questa situazione.
Sarei quindi orientato verso il 1.4 tsi ma ho i seguenti dubbi: 1. Difficoltà nella fase di rivendita (soprattutto dalle mie parti pare ormai che se una macchina non è diesel non la voglia nessuno!); 2. Vorrei evitare il 4wd per non peggiorare i consumi, contemporaneamente non vorrei rinunciare al dsg, ma sono terrorizzato da questa storia del dsg con frizioni a secco che pare sia destinato a rompersi come un giocattolo..