Motore - Quale fa al caso vostro?

[steFR]

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io dopo 6 anni e mezzo di Skoda yeti TDI 140cv DSG 4x4 ho ripiegato ordinato Ateca benzina.
Onestamente faccio 13000-14000km l'anno e sulla sconvenienza del Diesel non ho mai avuto dubbi per la mia percorrenza, senza contare maggio vibrazioni, rumori ecc... il consumo è l'ultimo dei miei problemi. Per quel che mi riguarda su piccole percorrenze anche su tratte brevi non ho mai avuto problemi di intasamento filtro, rigenerazioni ecc......
Ora la yeti ha 115000 km.
Ho optato per Ateca più per esclusione, avrei preferito la Karoq come versatilità bagagliaio, sedili e finiture interne ma ahimè non hanno intenzione di buttare fuori la versione 1500 TSI con 4x4 e DSG.
E quindi sono andato di Ateca 1400 TSI DSG 4x4....ora 5 mesi di attesa....

[hunte88]

Complimenti MauroCap, lo stesso colore della mia FR. In effetti non è stato aggiornato il post iniziale per poter aggiungere il motore 2.0 TSI da 190 cv

[Hook]

Il motivo c'é...

Source of the post inserire successivamente a sondaggio aperto una nuova motorizzazione comporterebbe automaticamente l'azzeramento del sondaggio e la perdita di tutti i voti inviati dagli utenti fino a quel momento.

[hunte88]

Magari se possibile aggiungete un nuovo sondaggio solo per quello o per quelli che mancano, e lo inserite direttamente nel secondo post così lo si trova diciamo vicino al principale...è una proposta ovviamente.

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[Hook]

Il sondaggio è uno solo... non se ne possono fare uno per post, ma uno per discussione.
Purtroppo è così... si tratta di un limite tecnico.

[hunte88]

Immaginavo. vabbè pazienza se non vado errato siamo già a due utenti con il 2.0 TSI da 190 cv comunque

[Ale75]

Ragazzi ho saputo dal concessionario dove sto ordinando la mia Ateca che il 1.4 da fine mese non sarà più ordinabile, questo per quanto riguarda manutenzione, ricambi ecc ecc può essere un problema secondo voi?

[Hook]

Questa mi è nuova... E l'alternativa quale sarebbe?

[Dam]

Suppongo il 1.5

[Fabry]

per quanto riguarda manutenzione, ricambi ecc ecc può essere un problema secondo voi?

Non penso proprio, poi nel caso dovessero scarseggiare i ricambi c'è sempre il florido mercato dei pezzi di ricambio presi dai veicoli rubati

[cubbano83]

Suppongo il 1.5

No cavolo, davvero?!...io ho ordinato un 1.4 10 gg fa faccio in tempo a cambiare?...vale la pena farlo?

[enricodamilano]

Però mi sembra strano che ti dica che tra un mese non sarà più ordinabile il 1.4, con ovvie conseguenze, mentre tu lo stai comprando.

[cubbano83]

Confermo, anche il mio venditore dice che dal mese prossimo sarà ordinabile il 1.5 TSI, ma non si sa nulla sul prezzo e se sarà abbinato obbligatoriamente al cambio DSG.
Lui comunque mi sconsiglia di fare il cambio (bisogna fidarsi?) anche perché sempre secondo lui le prime Ateca con questo motore nuovo saranno in consegna solo dal 2019.
Non nego che comunque la cosa un po' mi turba, trovarsi con un auto nata "vecchia.
Anche se motore nuovo non è sinonimo di meglio.

[Swem]

Era ora che lo ritiravano dal mercato quel motore...è sempre stato problematico proprio come il 1.6 tdi...
https://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=49266
in questo link Già parlavano(nel 2012) di problemi che hanno tutt ora iscritti al forum

[Rhocl]

.. Almeno per il mio caso specifico il 1.6 TDI non è problematico per nulla! Sarà fortuna?

[Swem]

Probabilmente si...lo spero per te!!io sono stato davvero scoraggiato da disastrose esperienze dirette di amici e conoscenti con quel motore su golf.
3 su 5 motore totalmente sostituito e la 4rta ogni sei mesi in officina