SUV SEAT PASSION CLUB

Salve, non ho visto (magari mi è sfuggito) l'argomento frizione e ne ho aperto uno nuovo
Ho percorso quasi 10.000 Km con la mia Ateca 1.4 Tsi act ed ho notato un sensibile indurimento del pedale della frizione.
Per essere più chiari, mi sono accorto che sino ai 4000/5000 km la pressione che esercitavo sul pedale al cambio marcia era nettamente inferiore (ed a mio avviso piacevole) e vorrei chiedere se a qualcuno stia capitando o è già successa la stessa cosa.
Grazie

Dopo oltre 25.000 km nessun riscontro particolare.

quasi 30.000 km e anche a me il pedale della frizione sembra sempre uguale.

Anche a me non sembra essersi ancora indurito (13.000 km circa), ma è normale percepire una differenza di durezza dopo un tot di chilometri... state tranquilli che la frizione non resterà mai morbida come ad auto nuova...

La mia 1.4 ha 14700km e il pedale e' tenerissimo come il primo giorno.

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Questa “durezza” la risconti sempre o soltanto in determinate occasioni?

La durezza la percepisco ormai sempre, in un primo momento pensavo solo nelle mattine a macchina "fredda" cioè lasciata la notte fuori dal garage ma invece è sempre uguale.
Tengo a precisare che non si tratta di una durezza eccessivamente fastidiosa (da affaticare la caviglia sinistra per intenderci) anche perchè non vivendo in un grosso centro/città, non sono costretto ai ripetuti semafori che inducono gioco forza ad un frequente movimento tacco-punta
Prendo per buono il rassicurante messaggio di Hook e ringrazio tutti per i vostri pareri anche se ritengo statisticamente più rilevanti (al momento) Hook e Dieco perchè hanno il mio stesso motore.
Grazie

Siam qui apposta

Scusate se è giusto se no cancellate pure. Ieri in un piccolo paesino mi avventuro in una discesa stretta 600 metri circa in giù fino a che si stringe e non ci passavo più. Ho fatto tutta di retro facendo attenzione a non toccare e una gran puzza di frizione quando sono arrivato su . Ora ho un gran paura di averla rovinata anche se ci ho fatto in viaggio di ritorno in autostrada di 700 km senza problemi ma la paura mi rimane voi che avete più esperienza che ne pensate grazie

Non sono certo un esperto, nè un meccanico, ma immagino tu debba aver sfrizionato parecchio!!!
L'odore di bruciato che senti è dovuto proprio dallo sfregamento continuo dei dischi della frizione... diciamo che è normale, ma non certamente sano per la stessa...
Io mi preoccuperei se dovessi notare delle differenze al pedale o se dovessero faticare ad entrare le marce, ecc...
Diciamo che hai accorciato un po' la vita della frizione facendo così (diciamo di un mesetto dai ), ma dubito tu ti debba preoccupare oltre modo...
Ripeto, a meno che tu non ti accorga di qualche problema o di qualche differenza sostanziale, io starei comunque tranquillo.

Grazie Hook per ora ho fatto solo autostrada e li si usa poco ora vediamo da domani in città grazie speriamo speriamo bene

Concordo con Hook, stai tranquillo

Concordo. Devo fare manovre del genere spesso perchè lavoro in montagna e negli incroci con altre auto in piste sterrate serve spesso fare retro in salita... la puzza di frizione di solito è accompagnata da smadonnamenti vari, proprio perchè la retro in salita è uno dei migliori modi per consumarla alla velocità della luce. Però non si rovina, semplicemente si consuma. Anzi, se hai una frizione "difettosa" è il modo migliore x vederlo Mio padre sulla golf l'ha bruciata dopo 5.000km in una retro in salita e ovviamente gliel'hanno cambiata in garanzia.

Per ora non è cambiato niente va identica a prima in tutto. Ora l auto a 6000km. Grazie mille a tutti

DeG81 ha scritto:Source of the post Mio padre sulla golf l'ha bruciata dopo 5.000km in una retro in salita e ovviamente gliel'hanno cambiata in garanzia.

Questo però non è molto rassicurante...