SUV SEAT PASSION CLUB

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Non riguarda il Cruise Control, bensì il limitatore di velocità... quel dispositivo che non ti fa andare oltre una determinata velocità impostata da te anche schiacciando tutto il pedale del gas, cosa che puoi forzare (disattivare) proprio con quel "click" a fondo corsa del pedale.

Per l'esattezza questo (punto 2):


Inoltre TheClubber, ti ha proposto anche un altra condizione (tratta anch'essa direttamente dal manuale) poco più sopra!!! Sei distratto!!!

Avete provato ad effettuare un sorpasso in Sport e premere l'acceletatore fin dopo lo scalino?
Provate e vedi che spunto!!!

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Non so se cambia in base al cambio, ma con il manuale non mi sembra di riscontrare differenze... lo spunto è sempre quello.

Ragazzi, notavo giusto qualche giorno fa la presenza di questo scalino. Ci ho messo un pò a capire cosa fosse,ma camminando in autostrada è facile provare.
Cruise control: Imposto una velocità e l'auto la mantiene. Se premo il pedale dell'acceleratore l'auto accelererà di conseguenza senza problemi come se fosse una guida normale, al rilascio, l'auto ritorna alla velocità impostata precedentemente.
Limitatore di velocita: Imposto una velocità, ma sono obbligato a tenere il piede sul pedale per mantenere la velocità impostata (se premo a fondo, non con lo scalino, quindi, non cambia niente). Se però, per qualsiasi motivo, io avessi bisogno della potenza massima disponibile, anzichè sfiorare il freno o disattivare il limitatore dai comandi, ho la possibilità di usare il "tasto" che si attiva premendo a fondo. In questo caso la differenza è notevole, perchè l'auto da tutta la potenza disponibile e quindi si nota molto di più.

Esatto... Come gia detto in questa discussione funziona esattamente così.

Ragazzi una domanda (nel caso non fosse il topic giusto, spostate pure), questa sera ho voluto provare una volta arrivato a casa a fare un'accelerata da fermo, ebbene ho notato che l'auto da ferma non accelera più di 2.500 giri, è normale secondo voi ? Premetto che avevo notato una cosa del genere quando l'auto era in rigenerazione, dando la colpa a questo evento, ma questa sera ero sicuro di non essere in rigenerazione.

@hunte88: quello è un limitatore per non far andare troppo su di giri il veicolo da fermo

Quindi di fatto non si può portare a limitatore il contagiri da fermo ?

Confermo che anche la mia da ferma è limitata a 2.500 notato tempo fa e penso che sia una scelta di seat
X portarlo su metti in prima...frizione giù e sali con i giri...in folle no


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Ho fatto diverse prove nel corso dei mesi scorsi. Lo scalino a mio avviso, oltre a sbloccare il limitatore di velocità quando inserito, sblocca anche l'assetto sport. Provate a viaggiare in eco e poi a premere oltre lo scalino...l'auto parte al massimo della porenza. Ho potuto constatare la differenza anche osservando i dati forniti dalla schermata sport dell'infotainment.

Provato, serve solamente a escludere il limitatore di velocità .

Anche il mio fa uno scatto a fine corsa il pedale

Tutti lo fanno.