SUV SEAT PASSION CLUB

Sapete quale dovrebbe essere il range di temperatura dell' olio motore "normale" per la 190 CV?
Oggi con temperatura esterna meno 2 gradi e temperatura acqua motore a 90 gradi,
In viaggio da un ora, durante tragitto in tangenziale a velocità costante a 130 km ora....La temperatura olio motore era a 103 gradi....Lasciando acceleratore e riducendo quindi giri motore scendeva solo di qualche grado... ..

È giusta come temperatura per quella velocità... Finché non ti avvicini ai 120° stai sereno e prima dei 60-70° non esagerare col gas

Non ti preoccupare la temperatura dell' olio è corretta. Di norma è 15 o 20 gradi più alta dei 90 dell'acqua e vedrai che ci mette sempre di più a scaldarsi rispetto all'acqua. Come dice Tia prima di dare full gas al motore meglio controllare di avere sempre l'olio caldo sopra i 70

Dove La si vede?

io la controllo col la rotellina destra sul volante, se la scorri assieme alle altre cose ti da acqua e olio.
se vuoi subito olio falla girare in senso orario, poi torni indietro e sei di nuovo in velocità digitale.
Personalmente io aspetto i 90 gradi del'Olio motore prima di dare un po di gas, specialmente quando fuori siamo sottozzero.
. A volte sale fino a 105 ma poi si riabbassa.
Non ho provato su tratti lunghi autostradali ancora.

Pecco ancora di esperienza ! Grazie!

Oppure vai alla voce "Car" dell'infotainment, col pulsante in alto a sinistra "Visuale" scegli dal menù a tendina "Sport"... ti compariranno i 3 oblò con indicatori personalizzabili tra temperatura acqua, temperatura olio motore, pressione della turbina e forza G laterale (basta far scorrere verticalmente ogni "manometro" fino alla visualizzazione di quello da te preferito...

Oggi lo provo grazie hook !! Poi ogni volta lo reimposti o si salva?

Si salva così come l'hai impostato... Chiaramente per la visualizzazione devi comunque entrare nell'area apposita...

La visualizzazione ogni volta torna normale diciamo?

Diciamo di si e ogni volta devi andare a scegliere la visuale sport per vedere i 3 oblò...

Vi è per caso capitato che andando avanti coi km L olio motore si scalda più velocemente? Negli ultimi giorni il solito tragitto casa lavoro L olio motore dava la sua temperatura verso la fine del percorso, ora già verso metà, e sono pochi km, appare.. e non era nemmeno calda come giornata. Solo impressione o capitato anche a voi?

Non c'ho badato...

Forse avevi interrotto la rigenerazione e alla prima accensione ti è ripartita

Un cambio di rendimento lo vedi a chilometraggio alto, quindi dopo i 20.000km (povero olio ) adesso non ci farei molto caso.. le temperature non son più così fredde e tanto basta per cambiare