SUV SEAT PASSION CLUB

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l'unico neo riscontrato deriva dal fatto che non sono mai riuscito ad attendere i canonici 5 minuti (consigliati sul Forum) prima di riavviare il motore dopo il rifornimento per dare il tempo al computer di resettarsi e dare l'esatta autonomia

5 min? al di la che il manuale parla di 30 secondi, io faccio rifornimento alla pompa e ripartendo subito non ho mai avuto problemi...

In effetti il manuale cita i 30 secondi (minimo):


Comunque, i 30 secondi passano presto: il tempo di salire in macchina per accendere il quadro, riavvitare il tappo, chiudere lo sportellino, effettuare il pagamento e rientrare in macchina... passa anche un minuto.

Ragazzi, ricordo che nelle prime pagine di questa sezione qualcuno parlava di aver ricevuto il consiglio del benzinaio di prendere un caffè prima di ripartire, per la mia esperienza posso soltanto raccontare i miei rifornimenti, su 5 volte (4 presso distributore) 2 volte sono dovuto ripartire immediatamente dopo il pagamento avendo altre auto dietro di me che dovevano rifornirsi, se non ricordo male la prima volta non ha proprio letto il rifornimento, continuava a dirmi di rifornirmi, dopo essermi fermato successivamente qualche minuto mi ha dato una autonomia di 8000 km. la seconda volta stessa storia e l'autonomia è scesa a 7500 km senza più variare fino a diminuire dopo circa 2/3000 km. le altre 2 volte con riaccensione dopo circa 2 minuti dal rifornimento autonomia 8000. In realtà a parere mio cambia poco, alla fine l'autonomia complessiva resta di 10000-11000 km. ovviamente per la mia auto visto il mio stile di guida!
un saluto a tutti.
Corrado

Mai aspettato 30 secondi, e il dato dell'autonomia è stato sempre attendibile....partito da 8500 km e piano piano sceso fino a 1200, quando ho effettuato ultimo pieno.

io mi sono comprato la tanica per rifornire l auto prima delle ferie quando segnava 2000 kilometri e c’è ne sono entrati 9 litri e il computer di bordo mi segnava 14 mila kilometri ora che ho fatto 2000 kilometri mi segna 10 mila kilometri secondo me segna in base alla guida che si ha con la macchina


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sicuramente incide lo stile di guida ma anche il motore, infatti vedo che con il 1.6 l'autonomia è maggiore.

comunque quei 5 litri in meno del serbatoio del gasolio si sentono in autostrada per far spazio adblue


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maxxtro, Hai perfettamente ragione. quei 5 litri ci avrebbero fatto comodo.

Ciao Oggi pomeriggio mentre ero alla guida mi si è accesa una spia gialla e sul display dello stato veicolo mi dice: problema adblue (def), accensione motore impossible tra 1000 km.
Mi devo preoccupare o devo solo fare rifornimento di adblue ?

Ciao Fabiomauro,potrebbe essere l'iniettore dell' adblue che si è incrostato a causa di gasolio sporco ,ti conviene andare in officina

Fabiomauro, Ciao ho spostato qui la tua domanda cortesemente presta attenzione prima di aprire nuove discussioni verifica sempre che non ce ne siano di già aperte sul medesimo argomento ed eventualmente prosegui in quelle senza aprirne di nuove, Aiutati con la funzione cerca (la lente ďingrandimento in alto a destra) grazie

Dipende da quanti km hai percorso. Se sei a circa 10.000 km, è normale che l'adblue sia quasi esaurito (comunque, l'allarme viene dato con largo anticipo). Se ne hai molti di meno, allora l'auto è sicuramente ancora in garanzia, per cui ti conviene recarti presso un'officina autorizzata Seat.

Premetto che non ho mai avuto a che fare con ad blu ma se non vedo male hai percorso poco più di 1400km non é che si sono scordati di metterlo prima della consegna, non ho letto tutto il topic. Magari esiste una spia o il modo per vedere se nelľapposito serbatoio c'è, hai controllato?
Mi correggo proprio in prima pagina so legge che viene segnalato ľavvicinarsi della fine delľad blu a circa 2000km quindi può essere che se ne siano scordati e quindi una stupidata passa in concessionaria quanto prima e aggiornaci grazie

non credo si sia bloccato l iniettore e se anche fosse non segnala il promemoria che tra 1000 devi rifornire accederebbe l avaria io credo solo che non ci sia ad blue nel serbatoio quindi portala in officina oppure compra una latta da 10 litri e fagli rifornimento


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Buongiorno, quella segnalazione è inererente ad un guasto del sistema! Se fosse mancanza di ad Blue ci sarebbe soltanto il messaggio inerente l'autonomia residua nel display DOT nel quadro strumenti. Consiglio mio andare prima possibile in assistenza, ci sono stati casi di gasolio contaminato che provocano incrostazioni sull'iniettore ad Blue. Per quanto riguarda il rifornimento di ad Blue io consiglio sempre di aspettare fino al messaggio:"autonomia 1000 Km" a quel punto ci sta esattamente fustino da 10 litri. Nel serbatoio non c'è un galleggiante per il livello ma un sistema a ultrasuoni, una volta riempito non bisogna attendere nulla, la segnalazione é immediata.

Tecnico ha scritto:Source of the post una volta riempito non bisogna attendere nulla, la segnalazione é immediata

E allora perché il libretto d'istruzione raccomanda di attendere (con il quadro acceso) almeno 30 secondi "affinché il sistema rilevi il rifornimento"? Un motivo ci sarà, visto che la frase è presente in tutte le edizioni del manuale.